液压齿轮泵故障分析-壳体炸裂
一、故障发生位置：液压齿轮泵的壳体处，多发生在壳体的出油口侧，出油口侧承受的压力即为系统的负载压力。
某品牌铝合金齿轮泵的壳体炸裂
二、常见故障原因分析和解决方法：
导致壳体炸裂的原因较多，与液压齿轮泵相关的故障原因汇总如下。
液压齿轮泵是液压系统的心脏，也是系统故障的“间接受害者”，较为常见的原因有：
a）安全阀开启设置过高→齿轮泵超载→壳体炸裂。 （重设安全阀开启压力）
b）油液清洁度差→安全阀卡死→齿轮泵超载→壳体炸裂。（更换液压油，清洗系统）
c）频繁的系统高压冲击→齿轮泵超载→壳体炸裂。（追溯源头，降低液压冲击）
d）铸件质量不合格（如铸件缺陷）→齿轮泵超载→壳体炸裂。（更换齿轮泵）
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