震撼！实力见证，80米泵车并不是笨拙的庞然大物
在一般人的想象当中，80米臂架泵车一定是笨拙的庞然大物，然而，下面这台7桥7节臂，“土生土长”的cifa 80米泵车在工地依然身姿灵巧。
下面这台是CIFA独立运营下生产的80米泵车施工现场，采用的是7桥7节臂碳纤维臂架。
满管出料，臂架依旧稳如泰山！
看完上面本土的cifa80米泵车，下面我们来看一台中联与cifa的“结晶”，六桥通用底盘承载的中联重科80米碳纤维臂架泵车！
2011年9月28日，融合CIFA最新欧州技术自主研发的80米碳纤维臂架泵车在中联重科下线。
中联重科6桥7节臂80米碳纤维臂架泵车,采用6桥通用汽车底盘、7节臂技术，布料更加灵活，且转弯半径更小，场地适应性更好；采用中联独创的臂架减振技术，臂架振动减少60%，整车安全稳定，使机手高空作业更加安全；泵送方量达到每小时200方！
在101米之前，80米级别泵车的成功施工是中联重科道路上的一个里程碑！
2012年5月25日，陕西灵石中联80米碳纤维臂架泵车施工现场视频：六桥80米七节臂部分参数
如今市场上非常受欢迎的两台80米泵车介绍完了，你更喜欢哪一台呢？你开过的最长臂架泵车是几米呢？
