发动机高温，水泵漏水元凶是它？
465Q的发动机装机3个月，行驶中熄火，无法启动，车辆拖至修理厂。检查发现启动车辆，水箱口喷水，举升车辆发现正时壳附近有漏水痕迹。检查发现水泵泄水孔漏水引起发动机缺水高温。
水箱口喷水
水泵漏水
水泵漏水的原因分析
泄水孔漏水的原因有三种：
1）是水封漏水
2）是水封与壳体之间漏水
3）是水封动环与中心轴之间漏水
检查步骤
1）拆下水泵，对故障件的外观初步检查，水泵壳体完整，没有磕碰破裂，水泵壳体泄水孔有防冻液流出的痕迹。检查叶轮有腐蚀的现象，呈黄褐色，叶轮表面有大量与叶轮转向一致腐蚀，局部出现凹坑。怀疑劣质防冻液腐蚀发动机总成导致的故障。
泄水孔有防冻液流出的痕迹
叶轮有腐蚀的现象
2）发动机水道检查发现；缸体进气口水道有明显的腐蚀痕迹、残留的防冻液夜色已发黄，还有部分残留杂质。
缸体进气口水道
防冻液颜色已发黄
3、对水封分解发现：水封与壳体密封良好，水封动环与中心轴过硬配合均正常，但水封动环静环之间有漏水现象。
水封与壳体密封良好
水封动环与中心轴过硬配合正常
水封动环静环之间漏水
4、检查水封动环和静环漏水的原因：动环和静环的摩擦面正常没有出现不平或倾斜的现象，而在动环和静环密封面有异常磨损的痕迹。
真正的原因
这是由于劣质防冻液引起的发动机腐蚀产生的杂质进入动环和静环，导致的磨料磨损，致使水封漏水。
处理措施
更换缸垫、水泵和防冻液后正常。
案例
劣质防冻液引起腐蚀的案例还有很多：
温馨提示
劣质的防冻液会添加金属缓蚀剂，其中还具有大量的工业盐成分，在高温的情况下发生氧化还原反应，产生了各种酸性物质，这样会导致汽车的水箱发动系统的腐蚀速度加快，情况严重会导致水箱、发动机等的严重损坏，而且劣质的防冻液会产生大量的水垢，严重的情况会导致汽车的驾驶问题，并且极有可能在行驶的时候造成事故。
