那些年,我们一起追过的三一86米泵车!

三一86米泵车与普茨迈斯特的70米泵车、中联的80米泵车设计思路都不同。德国大象的70米泵车是用半挂拖车做底盘,中联的80米泵车采用6轴汽车底盘,而三一的86米泵车则采用类似于全路面起重机的9轴底盘。

采用了三一新款的驾驶室。模仿斯堪尼亚造型。不过对于这个底盘而言,发动机并不在驾驶室下方,所以进气格栅完全是画蛇添足。

另外对于这样的庞然大物而言,路面移动速度不超过70km/h,所以驾驶室两侧的转角扰流板也是起不到作用的。

巨大的散热装置和露出的空滤说明了发动机安装的位置。

臂架式混凝土泵车的高度在不断增长,但瓶颈也逐渐凸显。高度也好,泵送量也好,也许有一天会达到极限。适合场地作业,工作效率最大化才是最重要的。