端午节我在工地,边吃粽子边拆管
端午假期,一为泵友和珊珊分享了一则视频:一名戴红帽子的工友十分狼狈的从工地建筑走出来,手上拿着锤子和管卡,全身上下都沾满了混凝土,不用多说,泵友们一眼就能知道,发生了什么。
端午节,本该与亲友团聚或者休息的日子,工地上依旧有很多泵友忙碌的身影,干泵送这行的苦和累,只有自己知道。
01
国内泵送行业“潜规则”
众所周知,在国内泵送行业有一条不成文的规矩,那就是没有休息日没有节假日,更没有合理工期这一说,工期就是甲方的要求,让你啥时候干完就得啥时候下班,而往往超时工作还没有加班费一说。
很多泵车老板们因为怕退车怕业务受影响只能接受甲方的加班要求,假期也得继续干!转过头和司机师傅们倒苦水,恳求其加会儿班;
但对于泵车司机来说,每天10-13个小时工作量甚至通宵干活,已经是家常便饭,像个陀螺一样根本停不下来,痛苦的是有时候还没有加班费!
这位泵友的经历,只是暴露了众多泵送难事中的其中一件!很多同行看到这个视频之后都表示太真实太心酸了,同时也对背后的泵送潜规则表示无奈。
工作的本质是价值交换,泵车和工地其实是一种契约关系,是各取所需,也是合作共赢。你要加班,可以,谈钱是对劳动和价值的一种尊重和认可。
02
泵送人的内卷才让工贼有机可乘
泵送行业竞争大,平日不敢得罪甲方,只能拼了命的干,除了做好分内的泵送工作,还要和和气气的和旁人处着关系,说是供着甲方大爷干活,这句话一点没说错!
有泵友跟珊珊聊天,刚学泵车去工地干活时,工地加班加点干通宵,瞌睡时躺在基坑旁边的挤塑板上睡着了,醒来后,听着振捣棒与钢筋的碰撞声,脑子一片嗡嗡响,好几分钟才缓过神来,拖着疲惫的身体向生活区走去;有时候在路上看到别人放假一家人在一起说说笑笑,想一想自己也有很久都没有回家了,很久都没有看见孩子了。
也有老师傅和我抱怨,工作你越是能干,你的活就会越多,但工资却仍是一成不变。慢慢的他们也都躺平了。
我似乎有些理解了,这何尝不是咱们在工地干活人的内卷,免费加班和节假日加班成为一种常态!
但其实,大家要正视的时,泵送行业和其他行业一样,加班要加班费很正常,节假日有额外补贴也很正常,出来打工都是赚钱的,谁也没有义务劳动,车给你加班免费就算了,司机不需要给你白加班!
最后,讲个笑话
有朋友问我:开泵车的加班吗?
我:这么跟你说吧,凌晨三点钟,街上只有三种人:妓女、嫖客、开泵车的;凌晨四点钟,还在大街上活动的动物只有三种:狗、醉汉、开泵车的;早上7点钟,大街上活动的动物只有二种:早上上班的和还在干活的泵车师傅...
