多级离心泵基本结构是怎样的
多级离心泵基本结构是怎样的
常用多级离心泵的基本结构有卧式敞开式和分段式或多级串联式。水平开启结构的特点是上下泵体通过轴的水平段对接。在泵的下壳体上铸有进出口管、一些蜗壳和转轮。维修方便。在维修过程中，无需拆卸泵的管路，即可直接拆卸泵的上壳体。分段结构的特点是每级都由位于扩压器壳体内的叶轮组成。扩压器通过螺栓和连杆连接，并由各级固定杆串联固定。其优点是耐高压，不易泄漏。但是，进口管道在维修时很难拆卸和组装。一般认为卧式多级开式泵的刚度优于分段式多级泵，且泵的振动值较低。
吸入室结构，卧式开式多级泵一般为半螺旋式，分段式多级泵多为圆形。由于蜗壳的制造方便，将液体动能转化为压力能的效率高，蜗壳结构通常用于卧式敞开式多级泵，但由于蜗壳形状的不对称性，轴容易弯曲，因此在分段式多缸泵中，蜗壳结构是一种新型结构。一级泵，蜗壳只能用于第一段和尾段，但在中段。导轮装置实现一级叶轮和二级叶轮之间的能量转换。
多级泵的第一级叶轮通常设计为双吸叶轮，而其他叶轮则设计为单吸叶轮，特别适用于高温、大流量、易产生汽蚀的介质。对于压力非常高的泵，很难用单层泵壳来承受其压力。双层泵的壳体常被用来将泵制成一个筒体。筒体泵体承受高压，筒体内装有水平开口或分段转子。
通常高压锅炉给水泵采用单壳分段或双壳筒结构，300MW及其发电机组的泵一般采用双壳筒结构。双层壳体的内壳采用分段或水平开敞结构。
