哪些原因导致多级离心泵不上水

哪些原因导致多级离心泵不上水

一、多级泵转速过低(1)人为因素。由于原配电电机损坏,部分用户随意使用另一台电机驱动。因此,流量小,压头低,甚至达不到水。(2)离心泵本身机械故障。叶轮与泵轴之间的紧固螺母松动或泵轴变形弯曲,可能导致叶轮移动较多,直接与泵体摩擦或轴承损坏,从而降低泵的转速。(3)动力发动机保养不好。电动机在检修中因绕组烧毁、绕组匝数变化、线径和接线方式改变或检修中未完全消除故障而失去励磁,也会引起泵速的变化。
二、多级离心泵的进气管和泵体中的空气(1)当多级离心泵启动前没有充满足够的水时,有时似乎灌溉水已从排气口溢出,但空气完全排出,泵轴不转动,导致少量空气残留在泵内、软管或泵体。(2)与多级离心泵接触的进水管的水平段,应沿逆流方向降低0.5%以上,与泵进口连接的端部应为最高,而不是整个水位。如果向上提起,进气管中会残留空气,从而减少管道和水泵内真空影响吸水。(3)多级离心泵填料磨损时间长或填料压力过松,导致填料与泵轴套间隙有大量水流出。因此,外部空气从这些间隙进入泵,影响提升水。(4)由于长期存在水下隐患,进水管壁腐蚀,出现孔洞。多级离心泵工作后,水面不断下降。当这些孔暴露于水面时,空气从这些孔进入民用进气管。(5)进气管弯头处有裂纹,进气管与泵之间有微小间隙,可能导致空气进入进气管。
三、多级离心泵进出水管阻力损失过大 有些用户测量到,虽然水库或水塔到水面的垂直距离略小于离心泵头,但水量仍然很小或没有水。原因是管道太长,管道内弯曲过多,管道内水流阻力损失过大。原因是管道太长,管道内弯曲过多,管道内水流阻力损失过大。一般来说,90度弯管的阻力大于120度弯管。每90度弯管的水头损失约为0.5-1米,每20米管道的水头损失约为11米。另外,有些用户还可以自由进出管道直径,这对提升也有一定的影响。
四、多级离心泵吸入范围过大 有些水源较深,有些水源较平,忽略了离心泵的允许吸入范围,导致吸水量减少或不吸水。应该知道,泵的吸入口处的真空是有限的,绝对真空吸入范围约为10米高,而离心泵不能建立绝对真空。另外,过大的真空容易使泵内的水蒸发,不利于泵的工作。因此,每台离心泵都有其最大允许吸入范围,一般在3-8.5米之间。泵的安装不应简单方便。
五、其他因素的影响(1)底阀不能打开。通常由于离心泵存放时间太长,底阀垫圈有粘性,没有垫圈底阀可能生锈。(2)闸阀止回阀故障或堵塞会导致流量减少,甚至不能抽水。
(3)出口管道泄漏也会影响提水能力。

(4)底阀滤网堵塞或底阀潜在水污泥层堵塞。

(5)叶轮进口和转轮堵塞