xxxx隧道施工组织设计 2（接上篇）
（1）施工时通风与防尘
隧道通风效果的好坏，直接影响到施工进度和施工人员的身体健康，由与无轨运输大功率内燃机机械排放的废气及爆破后的炮烟，洞内尘毒充斥，故隧道施工作业环境必须保证隧道施工卫生标准。
①通风采用西安交大生产的110kw×2射流式通风机以压入式通风方式供风。通风管采用Φ1200mm风管压入新鲜空气。通风时风管出口距掌子面不大于15m，风压不够时，可串联风机增大压力和供风量，排出洞内废气。
②加强对进洞机械的维修保养，加强机械净化，定期检查空气滤清器是否堵塞，进排水是否畅通，喷油效果不好的喷油嘴及时更换，使得喷油效果好，雾化程度高，使油料充分燃烧，减少有害气体。
③防尘措施：采用湿式钻孔，雾炮器降尘，建立尘毒监测。在凿岩、放炮、喷射混凝土时配戴好防尘口罩以及配戴防噪声的耳塞及防护眼镜。
隧道施工通风主要采用机械通风，其通风方式按风道类型一般分为巷道式和管道式两种，其中后者按送风方式不同又可分为压入式、吸出式和混合式三种。它们各有其优缺点。
几种管道式通风方案的比较
综合考虑隧道一端掘进长度、断面大小、开挖方法、出渣运输方式、设备条件等因素，通过分析比较，确定压入式通风较为适合无轨运输施工，可使足够的新鲜空气能很快被送至工作面，实现快速掘进。
（17）坍方的预防及处理措施
（1）预防坍方的措施
隧道施工应预防坍方，选择安全合理的施工方法和措施至关重要，在掘进到地质不良围岩破碎或地层断裂带时，应先采取“先排水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌、勤量测”的施工方法。加强坍方的预测，为保证施工作业安全，及时发现坍方的可能性及征兆，并根据不同情况采取不同的施工方法及控制坍方的措施，需要在施工阶段进行坍方预测。
①观测法：在掘进工作面采取深孔对地质情况或水文情况进行探察，同时对掘进工作面进行素描，分析掘进前方有无可能发生坍方的超前预测；定期和不定期观察洞围岩的受力状态；检查支护结构是否发生较大的变形；观察岩层的层理、节理裂隙是否变大，洞顶或洞壁是否掉块，喷射混凝土是否发生脱落以及地表是否发生脱落。
②一般测量法：按时量测观测点的位移、应力值。对测得的数据进行分析研究，及时发现不正常的受力、位移状态及有可能导致坍方的状态，并预测坍方。
③强初期支护，控制坍方，当开挖出工作面后，应及时有效地完成喷锚网联合支护和钢支撑支护措施。
④微地震学测量法和声学测量法：前者采用地震测量原理制成的灵敏专用仪器，后者通过测量岩石的声波，分析确定岩石的受力状态来预测坍方。
（2）坍方处理措施
①隧道内发生坍方，迅速处理，处理时必须详细观察坍方范围、形状、坍穴的地质构造，查明坍方的原因和地下水活动情况，经认真分析，制定处理方案。
处理坍方时应先加固未坍塌地段，防止坍方继续发展，纵向延伸不长，坍穴不高的小坍方，首先加固坍体两端洞身，并抓紧用锚喷联合支护的方法封闭坍穴顶部和侧部，再进行清碴。在确保安全的前提下，也可在坍碴上架设临时支架，稳定顶部，然后清碴，临时支架待衬砌达到设计强度后方可拆除。
②大坍方、坍穴高、坍碴数量大，坍体完全堵住洞身时，宜采取先护后挖的方法。在查清坍穴规模大小和穴顶位置后，可采用管棚法和注浆固结法稳固围岩体和碴体，待其基本稳定后，按先上部后下部的顺序清除碴体，采取“短进尺、弱爆破、早封闭”的原则开挖坍体，并尽快完成衬砌，
③坍方冒顶，在清碴前应支护陷穴口，地层极差时，在陷穴口附近地面打设地表锚杆，洞内可采用管棚支护和钢架支撑。洞口坍方，一般易坍至地表，可采取暗洞明作的方法。
④坍方地段的衬砌，应视坍穴大小和地质情况予以加强。衬砌背后与坍穴洞孔周围间必须紧密支撑。当坍穴较小时，可用浆砌片石或干砌片石将坍穴填满；当坍穴较大时，可先用浆砌片石回填一定厚度，其以上空间应采用钢支撑稳定围岩，特大坍穴应作特殊处理。
⑤坍体内有地下水活动时，应用管槽引至排水沟排出，防止坍穴扩大，同时防止地表水渗入坍体或地下，引截地下水防止渗入坍方地段。
（18）涌水、突泥的预防及处理措施
1、编制隧道防突预案
2、处理步骤
由于地质预 不准确和超前处理措施不当等原因，造成开挖工作面突泥、突水时，由掌子面领班作业人员在洞内向工区调度拨打电话并上 项目部调度，有人员受伤时，项目部立即与当地医院联系安排住院抢救事宜，并立即启动应急预案，同时向当地安监部门 告。
3、处理措施
隧道开挖时工作面出现涌水、突泥状况，施工人员及机械设备首先撤出工作面，待涌水、突泥情况稳定后，方可进行处理，不可冒进，其次进行洞内降水和排水，由洞外向洞内清理、疏通排水设施，降低洞内水位，尽快满足施工条件，进行钻孔卸压施作，对涌水处钻孔分流，钻孔数目根据水量而定。当涌水口被分流且由集中流变为细流时即行封堵，钻孔深度根据现场围岩和实际情况而定 一般为10m ～15m；而后进行突水口引排、封堵，钻分流孔后，涌水口水量相对变小，利用大直径带开关的钢管引排涌水，同时在其旁边设置带开关的注浆管，接通注浆泵进行双液注浆封堵钢管周围部分，使突水只从钢管流出，最后进行注浆作业，关闭导水钢管开关，致使突水全部从分流孔排出，进一步在突水处压注水泥浆加固，使突水处趋于安全，然后由近及远逐次向分流孔内压注水泥单液浆 逐个封闭分流孔。涌水、突泥封堵完成后，进一步补强加固注浆，以确保注浆成果和洞身稳定。如果注浆封堵不住，可泵压混凝土填充封堵后再注浆。针对其它突涌情况，当工作面涌水且地质较差时，涌水突泥会引起坍塌，为确保施工安全 采用砼封堵，采用帷幕注浆加固当发生涌水、突泥须处理时间较长时，利用导坑绕行以保证继续施工，后方按突水处理方法进行处理。
（19）初值下沉、位移值超限的预防
针对初支下沉快、挤压变形大的问题，结合实际施工情况，及时进行了从洞口加固、洞内开挖方式改变、超前和初期支护加强、二衬补强等方案调整，确定平稳过渡后再行回头处理二衬厚度不足段落。具体施工措施 如下：
（1） 浅层段处治
若前期拱顶下沉开裂导致洞口仰坡、边坡、地表出现开裂，为了防止雨水随裂缝进入山体，进一步增加山体自重、减弱山体的内在应力、自稳能力，需要对裂缝进行回填；
具体处治措施为： 小裂缝采用人工填塞粘土夯填找平，大的裂缝用砂浆或喷射砼封闭，夯填找平后对于大的裂缝位置铺设塑料膜再行填土覆压拍实，喷射砼脱空处，清除脱空砼，裂缝夯填后重新喷射砼封闭，并设置裂缝观测点集中重点观测。
（2）调整开挖工法
短台阶法在前期施工中，虽然采用刚性很大的辅助工法，但初支因断面大、隧道本身地质太差，控制隧道下沉、位移的效果不是很好。因此，需对隧道的开挖方式进行了调整：
（3）加强超前支护、初期支护参数
由于隧道岩体破碎、开挖时掉块、局部垮塌严重，为了减少开挖塌方的可能性，提高围岩的整体性、抗渗性和稳定性，更好的使超前支护、初期支护与固结岩体形成一个具有一定强度的壳体，可对隧道的超前和初期支护进行了加强。
（4）加强二衬参数
由于大变形隧道要按照初支基本稳定后再施工是很难达到的，因此二衬的施做时间较早，不可避免的会受到流变荷载的作用，需要对二衬参数进行加强，具体为减小二衬钢筋间距及增加二衬厚度等。
3.3.4岩溶处治预案
设计针对岩溶规模和位置不同，分别作了岩溶水和洞穴处治设计预案。
1）溶洞在拱腰以上发育：采用泵送C15混凝土回填，为避免回填混凝土对复合衬砌局部产生过大压力，根据溶洞大小，要求在其四周施作约1.2×1.2m间距的锚杆，锚杆深入围岩不小于1.0m。回填施工完后再施作喷射混凝土和钢筋网初期支护等。
岩溶处治预案示意图（一）
2）溶洞在边墙处发育：采用C15混凝土回填，厚度不小于1.5m。每隔2m设置一处11cmHDPE透水管与侧水沟相连。该处喷射混凝土和钢筋网初期支护可取消。
岩溶处治预案示意图（二）
预案（二）适用于隧道开挖面外（基础及路面下）的溶洞发育深度小于2.0m的地段；
溶洞在基础及路面下发育：采用C15混凝土回填，如有充填物，必须挖除。每隔2m设置一处11cmHDPE透水管相通。
岩溶处治预案示意图（三）
预案 （三） 适用于拱腰以上隧道开挖面外溶洞发育深度大于2.0m、 溶洞宽度小于隧道开挖面、溶洞内无填充物或填充物可清除的地段；
采用泵送C25混凝土浇筑，最薄厚度不小于80cm，要求两侧嵌入岩石内不小于50cm，并施作约1.2×1.2m间距的锚杆，锚杆深入围岩不小于1.5m。以上施工完后再施作原结构的喷射混凝土和钢筋网初期支护等。对此处隧道进行扩挖，埋设Φ30cmHDPE波纹管连通原溶洞水路。
岩溶处治预案示意图（四）
预案 （四） 适用于拱腰以上隧道开挖面外溶洞发育深度大于2.0m、 溶洞宽度小于隧道开挖面、溶洞内有填充物的地段；
先水平施作Φ42×3.5mm超前小导管，间距30×30cm。开挖采用预裂爆破，施作18工字钢，间距50cm，注意钢架基脚处适当扩挖，保证基础牢靠。施作锁脚锚杆，铺钢筋网，二次衬砌可根据溶洞发育情况，考虑采用钢筋混凝土结构。施工时注意预埋Φ110HDPE透水管并加密此地段环向排水管。
岩溶处治预案示意图（五）
预案（五）适用于基础及路面下大型溶洞、溶洞在某一方向宽度较窄、且其中大量充填松软不稳定的冲积物的地段；
采用钢筋混凝土梁跨越，梁高50-100cm。施工时注意预埋Φ11cmHDPE透水管。
岩溶处治预案示意图（六）
预案（六）适用于基础及路面下大型溶洞、溶洞发育相对较宽、且其中大量充填松软不稳定的冲积物的地段。
采用设扩大基础或桩基，并设钢筋混凝土梁跨越。施工时注意预埋Φ11cmHDPE透水管。
岩溶处治预案示意图（七）
施工中应根据地质超前预 成果及时调整施工方案和采取针对性的处治设计方案。
施工中应加强超前地质预 ，对于岩溶发育地段，采用“地质描述+地震波反射法+地质雷达+超前水平钻孔”的综合预 模式。施工开挖中可对每循环掌子面上的少数炮眼加深5～6m作为预 探测孔，若发现钻孔渗水或异常，不得急于爆破，应立即上 有关部门，谨慎分析后确定下一步措施。
由于溶洞分布情况较为随机及复杂， 无法确证其与隧道轴线关系， 设计考虑了岩溶处治预案，岩溶处治预案仅在施工过程中通过超前地质预 （物探、钻探）或开挖后发现隧道前方或周围近距离存在溶洞时，并经由业主、设计、施工、监理四方共同确认后方能实施。
3.4检查验收
3.4．1施工质量目标
①单位工程一次性交工验收合格率100%；
②无重大工程质量事故；
① 争创省市优质工程。
3.4.2施工质量标准
严格执行合同条款，质量标准采用交通部颁发的《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2014）进行质量控制。按照有关规范规程和业主以及监理工程师的指令施工，制定落实各项质量管理和保证措施，确保工程一次性交工验收合格率100%，分部工程评定全部合格，评定95分以上，本隧道单位工程评定90分以上，分部、分项工程合格率100%；竣工验收分项工程合格率100%，分部工程优良率95%，本隧道单位工程质量综合评分90分以上。
本隧道各分项工程检验评定根据《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2020隧道工程各相应的基本要求、实测项目、外观要求、质量保证资料要求进行检验评定，并进行工程质量评定。
第四章 施工安全保证措施
4.1组织保障
4.1.1安全方针及目标
安全方针：安全第一、预防为主，综合治理。
安全目标：
1、本隧道有责任的导致人身死亡的生产安全事故为“0”；
2、本隧道有责任的重伤为“0”、轻伤率不大于千分之1.2；
3、本隧道有责任的火灾事故为“0”；
4、本隧道有责任的交通事故为“0”；
5、本隧道有责任的环境、水土保持违规事件、职业病发病率为“0”。
6、 本隧道接受交通主管部门“平安工地”考核一次通过率100%。
4.1.2安全组织机构
为实现工程安全目标，确保施工无重大伤亡事故，将建立健全的以项目经理负责制为主的安全保证体系，以项目经理为核心，建立安全领导小组，设立专职安全员，全面负责安全事故预防工作从组织机构、思想、经济、技术和制度上保证工程的安全实施。以安全标准工地为目标，建立健全一套完整的安全保证体系，成立以项目经理、项目总工、施工队长、安全员、材料等人员组成的领导小组，行使安全监察职能，认真落实各项安全措施，及时消除不安全隐患。
安全领导小组成员：XXXX、XXXX
组 长：XXXX
副组长：XXXX、XXXX
组 员：XXXX
4.1.3.安全保证体系
安全保证体系图
4.2技术措施
4.2.1重大危险源及控制措施
4.2.2安全技术保证措施
1）项目开工前，编制实施性安全技术管理办法，经监理、业主审批同意后实施。
2）根据工地情况，布置安全防护设施和统一的安全标志（牌）。实行实名制进出洞的登记管理。
3) 进行定期或不定期的安全检查，及时发现和解决不安全隐患，杜绝违章作业和违章指挥。对重点作业场所，应悬挂警示标牌。
4）坚持每周一安全活动日的安全学习活动。坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评比安全的“三工制”活动。
5)坚持各工种尤其特殊工种持证上岗。
6) 全员加强防雷电、防火、防洪等防灾意识，建立防洪组织，配备消防设施，制订措施和管理制度，并落到实处。减少自然灾害造成损失。
7) 施工现场设医务所，出现紧急情况应做好现场急救和保护工作，现场备医疗急救车等做好一切急救准备。
贯彻“安全第一、预防为主”的方针，实现“杜绝人员死亡事故”；“年负伤率控制在2‰以下”；“创建安全、标准化工地”。
4.2.3建立隧道安全管理5大系统
a.门禁系统
为做好隧道洞内施工人员的进出洞时间，准确了解洞内施工人员的数量，预防事故的发生，保障人民生命、财产安全，特制定本制度。实行实名制进、出洞的登记管理。
1、值班人员必须严格遵守值班纪律，每天24小时值班不得离开岗位，认真做好人员进出洞的登记工作。实行实名制进出洞的登记管理。
2、凡是进洞施工人员必须由带班负责人在洞口值班室登记，明确施工的人数、时间、地点等相关信息，出洞时清点人数，做好记录。
3、进洞施工人员必须佩带安全防护用品，凡未佩戴安全防护用品者，洞口值班人员有权阻止进洞。
4、进洞施工人员及车辆应服从现场管理人员指挥，人员靠边行走，车辆限速行驶，注意现场安全警示标识，确保安全。
5、对进洞的人员实行入洞检身制度，入洞人员不得携带香烟火柴（火机）等易燃易爆品和穿戴化纤衣服入内。
6、值班人员要经常检查监视设备的使用、运转情况，出现故障，不能正常使用的立即 告工区（项目）领导，及时维修或更换。
7、非作业人员不得进入隧道，对相关部门的执法检查人员，如无本项目领导带入的，值班人员必须认真查验身份证和相关执法证件，并做好登记 ，同时告知项目分管领导，如证件不齐的不许其进入检查。
8、值班人员要经常检查监视设备的使用、运转情况，出现故障，不能正常使用的立即 告工区（项目）领导，及时维修或更换。
b．视频监控系统
沿隧道布部设监控探头，对隧道施工现场24小时实施实时监控。能直观的了解掌握隧道内施工情况，通过远程监控可实现对现场实施监控与管理。
C.考勤定位系统
1.每个施工隧道内装2台读卡器。洞口入口安装1台，根据读卡器读到的先后顺序来判断施工人员的进出情况。洞内作业人员进出情况，洞内作业人员数量都能反映到系统中。
2.一台读卡器安装在台车上，并安装一台摄像机，施工人员只要将该系统考勤卡佩戴于安全帽内侧，无需主动刷卡就能根据读卡器识别的数据对施工人员进行地位。
d.通讯系统
根据现场实际环境，现场选用多种通讯系统，包含有线通讯和无线通讯，合理搭配，保障合理的通讯传输。
e.自动 警系统
设定特殊的禁区，如果有人员进入，实时声音 警。并显示进入禁区的人员；或是设定特殊危险地段，当人员超过规定数目时自动发出 警，并把信息发送高级管理人员。
4.2.4隧道施工一般安全技术措施
(1) 进洞前应先作好洞口工程，稳定好洞口的边坡和仰坡，作出截水沟、边沟等排水设施，确保地表水不致危及隧道的施工安全；洞口刷坡作业必须设置安全防护设施，工作人员应戴安全帽，拴好安全绳，严禁重叠作业。
(2) 加强各类量测管理工作，搞好量测信息反馈，通过量测指导施工。隧道施工的各班组间，应建立完善的交接班制度，并将施工、安全等情况记载于交接班的记录簿内，工地值班负责人应认真检查交接班情况。
(3) 隧道开挖，严格按爆破设计和《爆破操作规程》施工，严格控制用药量，作好软岩的防坍，光爆成形，加强喷锚支护，按设计喷够厚度，锚够深度。
(4) 隧道开挖设专职工程技术人员做好地质描述和超前地质预 ，确保施工人员、设备的安全。
(5) 浅埋段、软弱段、洞口段隧道开挖，严格按浅孔控制爆破方法和《爆破安全规程》操作施工。加强监测，根据监测和地质情况及时调整爆破参数，保证爆破安全，不良地质隧道施工，先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌，稳步前进。
(6) 所有进洞人员必须戴安全帽。施工人员，尤其充电工、喷射手和注浆作业人员，按规定戴好防护用品。
(7) 遇有不良地质地段施工时，应按照先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌的原则稳步前进。如设计文件中指明有不良地质情况时，必要时应进行超前钻孔，探明情况，采取预防措施。
4.2.5逃生通道设置
要求隧道施工时必须预先设置逃生通道及应急物资，应急物资由专职安全员保管，设立应急物资仓库，以确保隧道掘进过程中施工人员的人身安全。在隧道的掌子面开挖、喷锚、支护及仰拱部位的开挖、浇注砼的过程中，均必须确保逃生通道的完好，应急物资设置到位，并随着掌子面的不断掘进而向前移动。
（1）隧道施工时在Ⅳ、Ⅴ级围岩地段预先设置逃生通道及救生管道，以确保隧道掘进过程中施工人员的人身安全。
（2）二次衬砌与掌子面之间、掌子面距仰拱之间的安全步距不得小于设计及规范规定的距离。在隧道开挖掌子面至二次衬砌之间，应设置逃生通道，随着开挖进尺不断前移，逃生通道距离开挖掌子面应不大于15m。
（3）逃生钢管采用内径φ800mm壁厚10mm的热扩无缝钢管，管节长度6m。
（4）为便于安装及拆装，在每节钢管距端头1.5m处各设一个吊环、焊接在同一纵断面上。在吊环垂直方向，位于钢管1/2高度处的管端焊接连接钢板，中间设连接孔，用U型插销将两节钢管连接。
（5）施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头（135°）等。
（6）管道须经加工方可使用，要求连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。
（7）逃生管道与风管布置在同一侧。
4.2.6开挖、凿孔及爆破安全措施
（1）开挖人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态,并检查支护是否牢固，顶板和拱腰是否稳定,如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。
（2）人工开挖土质隧道时，操作人员必须互相配合，并保持必要的安全操作距离。 机械凿岩时,宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。站在碴堆上作业时，应注意碴堆的稳定，防止滑坍伤人。
（3）风钻钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好；管子接头是否牢固，有无漏风；钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象；湿式凿岩机的供水是否正常；干式凿岩机的捕尘设施是否良好。不合要求者应予修理或更换。
（4）带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时应用板钳松动拔出，不可敲打，未关风前不得拆除钻杆。在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。严禁在残眼中继续钻眼。
（5）洞内爆破必须统一指挥，并由经过专业培训且持有爆破操作合格证的专业爆破工进行作业。
（6）装药与钻孔不宜平行作业。爆破器材加工房应设在洞口50米外的安全地点。严禁在工作地点加工爆破器材。爆破作业和爆破器材加工人员，严禁穿化纤衣服。
（7）装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固，炮眼内的泥浆、流砂是否吹干净，刚打好的炮眼热度过高，不得立即装药。发现流砂，流泥或大量涌水时，严禁装药爆破。
装药前应按设计规定装药，不得任意加大装药量，毫秒雷管应按爆破设计和起爆顺序对号入座，用炮泥堵塞炮孔，严禁用碎石堵塞，堵塞时不得损坏起爆线路。
装药时，严禁一切火种，应使用木质炮棍装药，严禁使用铁器或易产生火花的材料装药；与装药无关人员，应撤离现场。
装药后，由现场施工员检查，确认炮孔无漏装，起爆网络连接良好，人员、设备撤离安全地点，警戒人员到位和警戒范围符合规定后，方可向爆破工发出点炮指令。
（8）洞口段爆破必须按规定布置防护区，统一指挥，并设置明显的爆破警戒标志。进行爆破时，所有人员必须撤离现场，其安全距离为200米以外，进行深孔爆破（孔深3-5米）时其安全距离不得少于300米。爆破作业，两工作面相近距离在20米以内时，一侧装药放炮，另一侧人员应撤离到安全地点。两侧不能同时爆破时，爆破时必须由施工员统一联系指挥。
（9）进出洞口每侧只允许有一条导爆电线，左右洞那个洞室装好药准备起爆时，即布置电线，爆破完毕后要收好由专人保管。
（10）爆破后，必须进行通风排烟，15分钟以后，检查人员方可进入工作面，检查有无盲炮及可疑现象，有无残余炸药和雷管，支护有无损坏及变形，拱顶及两侧岩面有无松动及活石，在检查和处理确认无误后方可准许其它工作人员进入工作面施工。
爆破后当发现有盲炮时，必须由原爆破人员按规定及时处理。如暂不能处理的，应设置明显标志或警戒，并 告工地负责人。
（11）爆破器材的领取，必须设专人持值班施工人员签发的爆破器材领用单领取，并按施工处规定办理领料签认手续。
领取爆破器材后，必须及时运送到爆破或加工地点，中途或人员集中处不得停留，不得搭乘任何机动车辆，人工搬运一人一次不得超过原包装一箱。雷管炸药禁止由一人同时运送。
装药结束后，及时清点剩余爆破器材，按规格、型号、数量填写在爆破器材领用登记证退库栏，由专人送回仓库保管，并办理退库手续。
4.2.7装渣运输
（1）放炮后应进行喷雾洒水，出渣前应用水淋湿渣堆，减少粉尘。
（2）运输车辆限制速度执行如下规定，见下表。
（3）洞内车辆行驶严禁超车，倒车或转向时必须开灯鸣号或专人指挥。
（4）洞内车辆行驶在有人员作业区或有限制的施工设施地段（如脚手架、模板台车等）或行驶洞口转弯处和交叉道口时必须减速鸣号。
（5）机动车辆在洞内装渣运材料时，其宽度不得超过车体宽度，出碴时不得装碴过高，以防撞坏其它设施和落石伤人。
（6）洞内车辆相遇或有行人时，应关闭远光灯，改用近光灯或小光灯，严禁使用高音喇叭。
（7）洞内机械作业（如汽车、装载机、挖掘机等）操作人员必须经过培训，考领市级以上劳动部门发给的操作证，并具有一定的实践经验和熟练的操作技能。
（8）洞内作业受场地等条件的限制，机械作业区内，严禁任何人停留，无关人员不得进入操作室及与司机交谈。
（9）洞内运输禁止用自油车。运输车辆、装载车等任何人不得随便搭乘。
（10）装载机装车时，应待车辆停稳后再卸料，以免撞坏车辆或伤人。
（11）洞内施工机械工作结束后，应将车辆停放在指定或安全地点，摆放整齐，装载机铲落地放平，并清洗干净，关好门窗及工具箱，司机方可离开。
（12）严禁在陡坡或施工交通道停放机械、车辆及堆放杂物。
（13）车辆驾驶员和各类机械操作员，必须持证上岗，严禁无证操作。对驾驶员、机械操作人员定期进行《安规》教育。严禁酒后驾驶车辆和操作机械，车辆严禁“三超”，禁止使用带“病”的车辆、机械和超负荷运转，并坚持“三查一检”制。
4.2.8初期支护安全措施
（1）压浆机在使用前必须进行检查，并试运转，风水管路联接牢固，压力要正常。
（2）操作喷、压浆嘴人员必须配戴防护眼镜及手套，掌握好喷嘴，以防脱落伤人。
（3）喷射面5米范围内不允许站人，严禁将喷头对人放置，以防伤人。
（4）喷射作业过程中，如突然断水或断料时，喷头应立即移开喷射面，严禁用高压风、水冲击尚未终凝的砼面。
（5）高处作业时，脚手架必须搭设牢固可靠，操作人员系好安全带。
（6）在安装钢拱架时，必须有专人指挥，施工人员应齐心协力，步调一致，保证安全。
（7）喷层的异常裂缝将作为主要安全检查内容之一，经常进行观察与检查，并作为施工危险信号引起警惕。
（8）安装钢架支撑，严格遵守起重和高处作业等有关安全规则，尽量选用小型机具进行吊装。
（9）所有进洞施工作业人员全部将按规定带好防护用品，穿橘红色反光衣、戴安全帽等。
4.2.9隧道安全用电的技术措施
（1）施工用电的线路设备按批准的施工组织设施装设，同时符合当地供电部门规定。使用期限超过六个月，保证达到正式电力工程的技术要求。
（2）配电系统分级配电，配电箱，开关箱外观完整、牢固、防雨防尘、外涂安全色并统一编号。其安装形式均符合有关规定，箱内电器可靠、完好、造型、定值符合规定，并标明用途。
（3）动力线路和照明线路分开布设。
（4）所有电器设备及其金属外壳或构架均按规定设置可靠的接零及接地保护，洞内配电变压器不采用中性点直接接地方式，杜绝由地面上中性点接地的变压器或发电机直接向洞内供电。
（5）现场所有用电设备的安装、保管和维修由专人负责，非专职电器值班人员，不操作电器设备，检修、搬迁电器设备（包括电缆和设备）时，先切断电源，并悬挂“有人工作，不准送电”的警告牌。
（6）手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部分，有良好的绝缘。使用前将进行绝缘检查。
（7）施工现场所有的用电设备，将接规定设置漏电保护装置，并定期检查，发现问题及时处理解决。
（8）电器设备外露的转动和传动部分（如靠背轮、链轮、皮带和齿轮等），均加装遮栏或防护罩。
（9）直接向现场供电的电线上，不装设自动重合闸；手动合闸时，先与洞内值班员联系。
（10）工作现场照明使用安全电源。在特别潮湿的场所、金属容器内或钢模、支架密集处作业，行灯电压不大于24V，同时采用双线圈行灯变压器。
（11）低压架空线采取绝缘铜线或铝线，架空线设在专用电杆上；施工现场的架空线最大弧垂距不小于4m。
（12）集中用电场所配电箱，开关分开设置，并采用两级漏电保护装置；配电箱、开关箱安装牢固，电具齐全完好，注意防尘。
（13）坚持一机一闸用电和下班断电加锁的原则。
（14）所有动力设备有可靠的接地保护和防雷击措施。施工现场用电定期进行检查，对检查不合格的线路设备及时维修或更换，严禁带故障运行。
（15）隧道施工照明线路电压在施工区域内不大于36V。所有电力设备设专人检查维护，并设警示标志。
（16）在操作洞内电气设备时，要符合以下规定：
①非专职电气操作人员，不得操作电气设备。
②操作高压电气设备主回路时，将戴绝缘手套，穿电工绝缘胶鞋并站在绝缘板上。
③手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部位，保证有良好的绝缘，使用前先进行绝缘检查，并加设漏电保护装置。
（17）施工期间“三管两线”架设、安装应顺直、整齐，按图所示布置。
三管两线布置示意图（尺寸单位：m）
4.2.10施工通讯方案
在掌子面和洞口及值班室设置防爆应急电话，确保信息安全畅通。
隧道内固定敷设的通信、信号和控制用电缆全部采用铠装电缆、不延燃橡套电缆或矿用塑料电缆。
为防止雷电波及隧道内引起事故，通信线路在隧道洞口处装设熔断器和避雷装置。
4.2.11隧道施工通风与防尘安全技术措施
（1）隧道施工中的通风符合交通部隧道设计和施工规范的要求。并设专职人员管理。隧道内的空气成分，每月至少取样分析一次。风速、含尘量每月至少检测一次。
（2）无论通风机运转与否，严禁人员在风管的进出口附近停留。
（3）通风机停止运转时，任何人员不准靠近通风软管行走和在软管旁边停留，不将任何物品放在通风管或管口上。
（4）隧道施工采用综合防尘措施，定期检查测定粉尘浓度。
（5）隧道施工在凿岩和装碴工作面，做好下列防尘工作：
①放炮前后进行喷雾与洒水，
②出碴前用水淋透碴堆和喷湿岩壁;
③在压入式的出风口，设置喷雾器。
④ 作业人员必须戴防尘口罩等防护用具。
4.2.12洞内防火与防水安全措施
（1） 消防工作实行“预防为主，防消结合”的方针。贯彻执行消防法规、规章和消防技术规范。建立防火值班、巡逻制度。
（2）消防设施严格按施工平面图布置，现场要有明显的防火标志。
（3）施工现场实行逐级防火责任制，设专职干部一名，全面负责消防安全工作。现场组织消防队，并建立值班、汇 、学习、训练制度。
（4）使用电气设备符合技术规范和操作规程。并由合格的焊工、电工等专业技术人员操作。
（5）施工材料的存放、保管符合防火安全要求，易燃、易爆材料专库储存。
（6）加强干部、工人的防火意识，严禁在山上吸烟、生火，以防止发生火灾。
（7）洞内防火及排水设备要经常保持良好状态。
（8）经常对隧道内用电电线做定期检查，保证用电电线无破损情况。
（9）遇有不良地质和涌水地段，应按照先治水，短开挖，弱爆破，先护顶，强支护、早衬砌的原则，稳步前进。
（10）进洞前应做好洞口工程，稳定好边坡、仰坡，截水沟、边沟排水流畅，确保隧道施工不受地表水的浸害。
4.2.13炸药库管理规定
（1）爆破器材仓库应保持干燥、通风良好、相对湿度不大于65%，库内温度应保持在18℃～30℃之间，库房内保持卫生清洁。库房周围范围5米内必须清除一切树木、杂草。
（2）库区内必须配齐消防灭火器、 警器、防雷设施及通讯设备。
（3）库房内应保证材料堆放整齐、干净、卫生，货物标签明显，不得将批号不同、性质不同的炸药堆放在一起，严防虫、鼠等动物啃咬，以免引起爆破或失效。
（4）库房内堆放成箱（袋）炸药应分类指定地点。库房必须垫木板，其堆放的高度不得超过1.6米，宽度不得超过2米，堆与堆之间应不少1.3米的距离通道,药堆与墙壁间距不少0.3米。
（5）雷管不得与炸药存放一个库房，雷管应存放在专用库房内的保险柜内，设立独立帐本，进库、出库登记帐目清楚、数量相符。
（6）爆破器材箱、盒、袋堆放时必须平放，不准倒放、抛掷、拖拉、推送、敲打、碰撞，严禁随意开箱，开箱时不得用力过大，要轻起轻撬，防止碰撞，并应配备专用的开箱工具，如起钉锤、钳子、剪刀等。
（7）每次进库的爆破器材必须核实数量，发现数量与进货单有误必须立即 告主管部门，查清原因方可进帐。
（8）爆破器材必须分类，型号、规格，数量应在分堆标签中注明，并要注明进仓日期。
（9）发放雷管、炸药应按先炸药后雷管的原则，并按进库日期或出厂日期先后顺序发放使用。
(10)严禁发放过期、变质、受潮、包装不合格的爆破器材。对质量有怀疑的炸药、雷管应 有关部门进行检验，符合质量要求的方可发放使用。
4.2.14安全检查措施
(1)建立各级安全检查制度，检查应有目的、有时间、又要求、有重点、有措施、有结果、注重实效。
(2)所有的施工机具、设备均定期检查，并有安全员的签名记录。
(3)项目经理部每月组织安全检查不少于二次，工区（班组）每周不少于一次，专职安全员每天巡查。
(4)施工期间要召开每月不少于一次的安全生产专项会议，分析安全生产状况，研究安全生产防范措施，做到会议有记录、措施有落实。
4.2.15现场保卫措施
(1)施工现场建立门卫和巡逻护场制度，负责安全保卫工作。
(2)加强对临时工的管理，掌握人员数量，签订治安协议，非施工人员不得留宿现场，特殊情况经保卫工作负责人批准。
(3)职工宿舍、材料库等易发案部位要指定专人管理，制定防范措施，防止发生盗窃案件。
(4) 施工现场发生的各类案件和灾害事故，要立即 告公安机关，并保护好现场，配合公安机关做好侦破工作。
4.3应急预案
4.3.1总则
隧道施工中应采取以人为本、安全第一的原则，一切行动都要把保障职工的生命安全和身体健康和最大程度的减少安全事故造成的人员伤亡和经济损失。切实贯彻执行“十二字方针”的安全生产方针，做好预防、预测、预警、和预 工作，做好应急物资储备、风险评估、队伍建设。
4.3.2应急救援的原则
在遇突发事故时，以保护人员安全优先，防止和控制事故蔓延优先，保护环境优先，减少财产损失为次，通过高效协调，相互配合的方式来挽救事故损失，并做好防范同类事故再次发生的持续改进措施思想准备。
4.3.3事故应急救援程序
事故发生→接警→警情判断响应级别→应急启动→救援行动→事态控制→应急恢复→应急结束（关闭）
4.3.4应急救援培训制度
我部每一季度对员工及应急救援队伍进行岗前培训和应急救援基本培训， 基本应急培训是指对参与应急行动所有相关人员进行的最低程度的应急培训，要求应急人员了解和掌握如何识别危险、如何采取必要的应急措施、如何启动紧急警 系统、如何安全疏散人群、应急救援中常用的心肺复苏术（采用人工口对口呼吸和胸外按压法）等基本操作，尤其是火灾应急培训以及危险物质事故应急的培训，因为火灾和危险品事故是常见的事故类型。因此，培训中要加强与灭火操作有关的训练，强调危险物质事故的不同应急水平和注意事项等内容。
培训方式采用讲座、模拟、自学、小组受训和考试等方式。
4.3.5事故应急救援领导小组、救援队伍、救援机械设备及物资
4.3.5.1应急救援领导小组
组长：xxxx
副组长：XXXX
组员： 警电话;110 火警电话;119 医救电话;120
应急小组联系电话：
4.3.5.2职责分工
负责事故现场应急的指挥工作，进行应急任务分配和人员调度，有效利用各种应急资源，保证在最短时间内完成对事故现场的应急行动。
4.3.5.3设备及材料部署
①通讯设备：对讲机、各负责人使用手机
②抢险设备：搅拌机、注浆泵、材料运输车、CAT挖掘机、装载机、风钻等；
③检测设备：全站仪、精密水准仪、塔尺、钢尺等；
④抢险材料：逃生管、小导管、水泥、型钢、钢筋、速凝剂、砂石料、木材等。
根据可能发生的隧道坍塌事故，准备了如下应急物资：
在隧道口附近专门设置应急物资库房，由现场管理员管理，严禁将应急物资用于生产。
4.3.5.4演练时间与内容
① 第一次演练时间为2021年3月，以后每半年演练一次。
② 演练内容主要为对隧道坍塌事件应急预案、突水突泥事件应急预案，低应急预案。
4.3.5.5兼职救援队伍
我部除与某县煤炭工业局下属的专业应急救援队友合作外，还以工地二衬班、开挖班及分部管理人员近40人组建了兼职的应急救援队伍。
4.3.5.6响应机制
汇 程序：
隧道值班室接到事故汇 后，立即将事故概况向带班领导组成汇 ，并根据带班领导的知识向项目部救护队、项目经理、项目技术负责人汇 ，并向业主指挥部安全处汇 。由项目部和业主指挥部按相关程序上 有关安全监管部门。
通知顺序：
隧道内发生事故后，分部经理在向有关领导及上级部门汇 的同时，要通知隧道内作业人员按照避灾路线撤人，并通知有关发生事故的班组、事故涉及的班组、有关业务科室。
4.3.6对隧道围岩断层破碎带施工的预防措施与应急措施
预防坍塌施工措施
隧道围岩稳定性极差，施工时易发生坍塌，对隧道施工安全和质量影响较大。为确保施工方案科学、可行、可靠，在认真阅读图纸提供资料的基础上，结合我工区以往在隧道断层破碎地段施工中的成功经历和丰富经验，特制定以下具体施工措施：
①在接近洞身断层破碎带20m时，加强超前地质预 和围岩量测，在开挖面拱顶、隧底、左右边墙及开挖面中心等部位超前深钻孔，依据超前钻孔施工情况，判断开挖面前方地质类别及地下水情况等，制定相应对策。
②在开挖断层带地段之前，对临近断裂带的洞身完成二次衬砌，提高意外时的应对能力。在断裂带施工期间，通过断层带的各施工工序之间的距离尽量缩短，二次模筑衬砌紧跟开挖面、初期支护施工，减短断裂带开挖后的暴露时间。
③断层带地段超前支护施工采用打设拱部超前锚杆，纵横向间距40cm，必要时加设型钢拱架，间距为60cm。断层地段有涌水时，采用深孔超前单液预注浆进行堵水。
④采用爆破法掘进时，严格控制炮眼数量、深度及装药量，尽量减小爆破对围岩的震动。
⑤断层带地段采用分部开挖法施工，上台阶开挖面到下台阶开挖面的距离控制在3～5米。下部开挖左右采用两侧交替作业。
⑥断层地带的支护经常检查加固，开挖后开挖面立即进行喷砼作业。根据具体情况及时调整超前支护、初期支护参数。
⑦物资设备部组成应急物资供应小组，按照施工技术方案和领导小组的指示，组织、加工、储备各种应急抢险设备、车辆、物资，运至隧道内有序堆放，做到供应及时，数量充足。
⑧施工过程中加大围岩量测的频率，及时对量测结果进行分析，并及时向领导小组汇 分析结果和处理措施。
坍塌应急措施
a施工过程中若发现较小规模塌方，立即 告应急组织领导同志，现场施工人员可根据现场世纪情况及时喷锚进行围岩封闭。如果围岩破碎，可在初喷砼结束后迅速安置钢拱架，然后再进行复喷砼封闭围岩，加强支护。
b施工过程中若发生大规模塌方，应立即尽可能地撤离人员和机械设备，确保安全。及时向现场应急领导小组汇 ，根据实际情况迅速组织救护工作。
实现布置：为了解决突发事件，实现做好应对方案：
1）布置备用通风管道：
从每条隧道的入口外30m开始，在隧道的地角处布设Ф108mm钢管一根，直通隧道的掌子面，每隔10m设一格至两个阀门。
如突发塌方事件，启动备用通风管道，一是作为通风之用，而是作为施工人员的给养供给。
2）布置备用电源：
在每条隧道的入口处每隔50m设两个备用电源箱，每隔内设应急探照灯2个。作为突发塌方事件的应急照明。
备用电源由专人管理，每两天对所有的探照灯进行更换，保证探照灯的电源充足。
3）设置通信线路：
在进出口的管理处布设内部有限程控电话一套，主机安装在管理处，分机安装在作业队和隧道内每隔200m位置及隧道的掌子面，从每条隧道的入口外30m至掌子面的电话线穿钢管布设在隧道地角处，下埋20cm。隧道内电话均采用防爆电话，其余为普通电话。
4）人员布置：主要为每班的班组长，特别是掌子面工作班，班组长要选用一些工作经验丰富的人员担任。班组长要时刻观察工作面的围岩和涌水等变化。发现有异常变化，及时疏散施工人员，上 上级。
①指挥与控制：
观测预警：由工程技术干部和各工班制定人员加强日常观测，确保在第一时间确认险情，提前发出预警提示。观测数据有变化时，及时向组长汇 ，以便组织施工抢险。
施工 告：围岩破碎段或软围岩段开挖时，发现不正常变形、掉块、开裂等，立即撤回安全带，并及时汇
安全撤离：当确认出现险情时，由项目部领导下令，立即电话通知值班室，组织所有现场施工人员将施工机械加以安置保护，洞内施工人员由班组长带队全部撤离。被困施工人员来不及撤离的，应选择衬砌台车等安全平台进行自我保护，等待工区组织救援。
②组织抢险
各班组及时清点人员，确认有无被困人员，并集结待命，不得私自外出；
组织抢险突击队，由各工班抽调精壮工人组成，负责安装挡护拱架，堆砌沙袋；
在配备从分照明、救生设备时，由项目部决定组织身体素质好工人进洞执行搜索救援活动；
卫生员做好准备，并视情况提前于定点医院联系。
③供电和照明
在塌方可能危及到洞内变配电设施时，应果断断电，防止个别线路漏电发生意外；险情排除后，经检查确认安全后可恢复供电；
启动专用照明线路，保障隧道内必要的照明需要。
设备：在发生塌方时，如设备不能撤离到安全位置，应使设备处于动力关闭、加固和适当防护状态，防止设备造成不必要的损坏。
通讯：各救援小组、新闻媒体、医院、上级机关和外部救援机构，必须建立起畅通的通讯网络。
④警戒与治安
在发生塌方险情时，保安应加强洞外巡视，隔离安全地带，禁止闲杂人员围观，禁止一切人员进入危险区域， 禁止地方老百姓进入施工现场；
加强洞口看护，未经工区统一组织不得放入任何人员。
⑤人群疏散与安置
疏散人员工作要有秩序地服从指挥人员的疏导要求进行疏导，做到不惊慌失措，勿混乱、拥挤，减少人员伤亡。
4.3.7突水突泥事件应急措施
（1）施工过程中若发现较弱突水突泥现象，立即 告应急组织领导同志，现场施工人员可根据现场实际情况迅速打随机排水孔，安置塑料弹簧软管进行排水（塑料弹簧排水管引入排水沟），释放水压力，并及时喷锚进行围岩封闭。如果围岩破碎，可在初喷砼结束后迅速安置钢拱架，然后再进行复喷砼封闭围岩，加强支护。
（2）施工过程中若发生高强压力突水突泥现象，应立即尽可能地撤离人员和机械设备，确保安全。及时向现场应急领导小组汇 ，根据实际情况迅速组织救护工作。准确记录水量的流量、流速、水压，采取有效措施进行突水突泥控制。
（3）指挥与控制：
1）观测预警：由工程部技术干部和各工班指定人员加强日常观测，确保在第一时间确认涌水险情，提前发出预警提示。
与当地气象台建立天气服务联系，根据天气预 和降水量统计，加强隧道涌水观测；
注意观测隧道涌水流量及变化时间、流速、水压及扩拱处有无渗涌水；
观测数据有变化时，及时向上级领导汇 ，以便组织施工抢险。
2）施工 告
赋存高压水段在开挖时，工人要身系安全带，安全带长度松紧适宜，如有涌水，应立即停止施工回到安全地带，并及时汇 ；
破拱处发现有水从拱顶渗涌时，施工工人应立即停止施工并回到安全地带，并及时汇 ；
赋存高压水段要准备两台抽水机，保证不积水，水涌过急，抽不干时要向指挥部及时 告。
3）安全撤离
当确认出现涌水时，由项目部领导下令，立即电话通知值班室，组织所有现场施工人员将施工机械加以安置保护，洞内施工人员由班组长带队全部撤离。被困施工人员来不及撤离的，应选择衬砌台车等安全平台进行自我保护，等待工区组织救援。
4）组织抢险
各班组及时清点人员，确认有无被困人员，并集结待命，不得私自外出；
组织抢险突击队，由各工班抽调精壮工人组成，负责安装挡护拱架，堆砌砂袋，规范水流方向；
在配备充分照明、救生设备时，由项目部决定组织身体素质好、水性高的工人进洞执行搜索救援活动；
卫生员做好准备，并视情提前与定点医院联系。
5）供电和照明
在涌水可能危及到洞内变配电设施时，应果断断电，防止个别线路漏电发生意外；险情排除后，经检查确认安全后可恢复供电；
启动专用照明线路，保障隧道内必要的照明需要。
6）设备
在发生涌水时，如设备不能撤离到安全位置，应使设备处于动力关闭、加固和适当防护状态，防止设备造成不必要的损坏。
7）通讯
各救援小组、新闻媒体、医院、上级机关和外部救援机构，必须建立起畅通的通讯网络。
8）警戒与治安
在发生涌水险情时，保安应加强洞外巡视，隔离安全地带，禁止闲杂人员围观，禁止一切人员进入危险区域，禁止地方老百姓进入施工现场；
加强洞口看护，未经工区统一组织不得放入任何人员。
9）人群疏散与安置
疏散人员工作要有秩序的服从指挥人员的疏导要求进行疏散，做到不惊慌失措，勿混乱、拥挤，减少人员伤亡。
10）公共关系
项目部安保部为事故信息收集和发布的组织机构，安保部届时将起到项目部的媒体的作用，对事故的处理、控制、进展、升级等情况进行信息收集，并对事故轻重情况进行删减，有针对性定期和不定期的向外界和内部如实的 道，向内部 道主要是向项目部内部各工区、集团公司的 道等，外部 道主要是向业主、监理、设计等单位的 道。
4.3.8突出事故应急措施
4.3.8.1处置措施
1、煤与突出事故发生后现场人员的处理程序
一旦发生突出事故，人会感到空气剧烈震动，有强大气流急速流动声或巨响，此时：
（1）在突出事故地点附近人员应立即戴好自救器，在班组长或瓦检员的带领下，有组织地撤退，设法通过其它通道，尽快进入新鲜风流中。
（2）保持冷静，尽快判明发生突出的地点、影响范围、危害程度等情况，并立即汇 应急救援领导小组汇 。
（3）设法向可能受灾变影响区域的人员发出警 通知。
（4） 在保证自身安全的前提下，没有受伤的人员应积极救助灾区受伤人员。
2、应急救援领导小组接到隧道内发生煤与突出的汇 后的处理程序按以下顺序执行
（1）立即通知可能受突出产生的威胁区域的所有工作人员撤离，通知地面变电所切断受灾影响区域内所有机电设备电源。
（2）迅速通知应急救援领导小组及相应的组员，研究处理方案，同时通知相关救护队赶到事故地点组织抢险救灾。
（3）迅速清点隧道内工作人数，根据侦察情况及撤出人员反映判明是否还有被掩埋人员、需要救护人员位置、救护路线等，并安排救护队组织营救。
（4）应急救援领导小组尽快制定抢险救灾方案。根据已探明的灾情，选择合理通风系统，制定恢复通风、排放局部积存方案，并尽快组织落实。
（5）落实各抢险救灾小组做好运输、医疗、物资供应等后勤保障工作。
（6）发生煤与突出事故后，不得停风。如通风系统及设施被破坏，应尽快恢复通风。
3、专业救护队接到通知后的应急处理程序
（1）在规定时间内赶到项目部应急救援办公室。
（2）简单了解、煤尘爆炸发生地点、范围及其它异常情况。
（3）佩戴防护装备，进入隧道实施救护工作。
（4）到达、煤尘爆炸现场后首先在安全地点设立临时救护基地。
（5）安排救护人员分组进入灾区，按救灾指挥小组指示，组织营救可能受伤人员，查找遇险、受伤人员并积极组织抢救。
（6）清理、疏通堵塞巷道，排放局部积存的，逐步恢复隧道正常通风。
（7）救灾期间注意事项：
a.发生重大突出事故后必须加大灾区风量，迅速抢救遇险人员。灾情突然发生变化时，现场救灾指挥员应采取应急措施，并及时向地面指挥部 告。
b.抢救处理过程中，应安排专人监测、一氧化碳等气体情况，防止发生人员中毒和二次爆炸事故。
c.如果爆炸事故引起了、煤尘爆炸，则按灭火的要求进行处理。
d.直接参加抢救人员，应带有氧气呼吸器，否则不得进入危险区和接近爆炸地点。
e.在窒息区或有中毒危险区工作时，救护小队长应使队员保持在彼此能看到或听到信号的范围内；任何情况下严禁指战员单独行动，严禁通过口具讲话或摘掉口具讲话；救护小队长应经常观察队员呼吸器的氧气压力，并根据氧气压力最低的1名队员确定整个小队的返回时间。
f.救灾完毕后，应立即着手清理现场，要注意资料收集和记录工作，以备事故分析和总结经验教训。
4.3.8.2避灾路线
当作业地点发生较大以上的灾害事故（如突出、大型垮塌），无法立即撤离作业点时避灾路线为：作业地点→逃生管道→人行通道→洞口。
当作业地点发生一般灾害事故（超限、局部燃烧），能够立即撤离作业点时避灾路线为：作业地点→人行通道→洞口。
4.3.9燃烧事故应急措施
1. 应急预案的启动程序：
值班室接到燃烧时候汇 后，立即通知分部及项目部领导，分部领导根据具体情况，通知项目部成员立即到值班室，项目部经理决定是否启动应急预案。
2. 汇 程序：
值班室接到燃烧事故汇 后，立即将事故概况向分部汇 ，并根据分部经理及分部安全总监的知识向项目部及指挥部汇 。
3. 通知顺序：
隧道发生燃烧事故后，值班人员在向有关领导及上级部门汇 的同时，要通知隧道内作业人员按照避灾路线撤人，并通知有关发生事故的区队、事故涉及的区队、有关业务科室等。
4. 救援原则及方案：
应急救灾的指导原则：
安全原则：处理灾害必须在安全的前提下进行，且要尽量控制灾害影响范围的扩大。
安全信息准确可靠原则：值班人员接到事故汇 时，要问清发生的时间、地点、灾区人数、危害程度、影响范围、现状和趋势，通知邻近灾区人员迅速撤离到安全地区。
按程序汇 原则：值班人员立即按照规定的汇 程序向分部经理，总工程师及其他领导和上级有关部门汇 。
值班人员按领导指示立即通知有关人员观察灾情，研究应急措施，并通知保卫科维持好工地秩序和做好各工地的保卫工作。
值班室通知受灾的区域内单位值班人员立即查清当班出勤人数，现场遇灾人数和估计所在地点。
值班人员按照分部经理、总工程师的指示，调动人力、物力抢救，并掌握事故抢救进展情况，做好详细记录。
安全撤离原则：按照矿指挥部要求，安全有序地撤退到安全地点直至地面，并清点人数，及时向值班室汇 。
采取应急措施控制灾情扩大的原则：出现燃烧事故时，在安全的前提下，现场人员有责任采取应急措施，进行自保和控制灾情的进一步扩大。
应急方案：
隧道发生燃烧事故后，干部职工要沉着、冷静地按照“紧急救灾、妥善避难、安全撤退、救人优先”的原则抢险救灾。具体如下：
发生燃烧事故后，现场跟干部或班组长要立即组织人员在安全的前提下积极救灾灭火，并将事故概况及现场情况及时向值班室汇 。
现场灭火效果不理想时，现场跟班干部或班组长要组织人员按照最短的避灾线路迅速撤到新鲜风流中，直至出洞。
值班室接到发生燃烧事故的信息后，除按照规定汇 外，值班室要立即通知救护队近况到值班室待命，随时准备救人、抢险救灾。
指挥部根据燃烧事故现状、对人员和隧道内的危害程度以及可能的发展后果，绝对是否采用隧道反风和区域反风。
指挥部根据燃烧情况，在安全的前提下安排救护队员救人、灭火、构建防火墙。
机电、通风部门要积极配合指挥部，保持提升运输系统畅通，并准备随时反风。
5. 安全技术措施：
隧道内外作业的干部职工必须树立“安全第一，预防为主”的思想，做好日常的隐患排查及预防措施。
消防材料库储存的材料、工具的品种和数量应符合有关规定，并定期检查和更换、材料、工具不得挪做他用。
电焊、气焊和喷灯焊接等工作地点的分流中，浓度不得超过0.5%，只有在检查证明作业地点附近20m范围内巷道顶部和支护背板后无积存时，方可进行作业。
在有煤“岩”与突出危险的矿井中进行电焊、气焊和喷灯焊接时，必须停止突出危险区内的一切工作。
隧道内各作业处、台车及机械停放处等处必须配备灭火器两台，砂箱一个（存砂不少于0.5m3），存放于各台设备进风侧5米处，并配备有不少于20米的洒水软管。
隧道内各处要加强机电管理，杜绝电器失爆，消灭摩擦火源和电火花。
工作面开工前必须完善监测系统及断电装置。
加强隧道内通风管理，工作面通风量要满足需风要求。其余地点要满足最低风速要求。
工作面要加强上隅角管理，挡风障和导风障要按要求管理到位，杜绝上隅角超限，每次移架前，要向上隅角及架间洒水。
掘进工作面要加强局部通风管理，杜绝掌子面局部聚集。
掘进掌子面的空顶空帮要用物料充填或背板，避免局部聚集。
排放要按规定停电、撤人、设警戒，并控制回风流的浓度。
工作区域绝缘点的绝缘值要符合规定，并要按周期检查。
加强放炮管理，禁止放糊炮、明炮和空心炮，爆破母线要随用随挂。
发生、煤尘爆炸后，救援队伍要及时到值班室待命。
事故情况应及时向上级有关部门汇 。
处理事故要做到沉着、冷静、迅速、正确果断、有条不紊，并将现象、表计、信号、命令、操作时间、对话人姓名设备名称等做好详细记录，并录音，录音磁带要保存好，以便分析事故。
值班室要做好日常入井人员分布情况统计。
供应、财务部门必须保证所需物资、设备及时保质保量到位。
灾害处理后要认真做出总结。
6. 日常超前防范的九项准备工作：
心理准备：燃烧事故有可能引发、煤尘爆炸，酿成人员伤亡的重大恶性事故，所有领导干部及广大职工必须有足够的认识和充分的心理准备，干部遇事要沉着、冷静的指挥，井下职工要做到安全、有序的撤退。
技术准备：针对燃烧事故必须制定切实可行的处理技术方案，并形成文件下发到有关单位。
队伍准备：建立协调统一的救援领导机构和反应快捷、能争善战的抢险救灾队伍，提高职工处惊应变能力，确保隧道内出现突发性事故后，隧道内工作人员能够安全撤退，并积极有序的撤退，并积极有序的控制灾情，同时，隧道外能够及时成立得力的救灾领导小组。
物资准备：隧道内外消防材料库要按规定配备足够的材料和设备。机电队要确保各洞口防风设施处于完好状态。
安全学习、培训准备：各单位要切实搞好职工的学习和培训工作，使职工了解燃烧事故的应急处理办法、自救器使用常识及安全撤退原则。
井下人员日常分布情况准备：值班室要做好三班进洞人数分布情况统计，统计要分队，分区列清单。
4.3.10爆炸事故应急处理
（1）发生燃烧、中毒、爆炸险情后，现场值班安全员、工班长或第一发现人要及时发出警告信号，在危险区域的人员立即撤离至安全地带，同时禁止其他施工人员接近或进入危险区域。并立即电话向应急救援领导小组办公室进行 警，项目部应急抢险救援指挥系统立即投入运作，在现场设立指挥场所，相关人员到位，1h内组织实施抢险工作。
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