你看见过“猛男粉”的五十铃D-Max吗？芙蓉出水

五十铃D-Max 1.9 Step Drag Racing

这次看到的是著名调音师Ae Mae Klong的皮卡车带来了最新的五十铃D-Max 1.9，但仍在出厂时是红色的。回来修改以满足。最新 谁有这个模型 可以根据它定制 我向您保证，您可以满足自己的需求，当然，我想说的是，此步骤也已用于赛车比赛。不浪费时间介绍 我们去看看吧。

Wu Ae Mae Klong的微调工作

蒙扎碳纤维引擎盖

外观对眼睛产生了惊人的影响。拥有甜美的粉红色身体 发动机罩上的黑色碳纤维网状图案，蒙扎 正宗的作品，闪亮的镀铬格栅，原始状态与之形成对比。秘密地有一个孔，让吸气管出来。侧面也有许多配件。聚碳酸酯玻璃 切掉后视镜以防风。到达端盖，它是裸露的，将端盖取下 钛x杆支撑 综上所述，整车。称为全光 有风速 身体部位不多。少即是多。

内饰在Kirkey靠垫上最出色。

带提升杆的顶点转向杆

裸露的内部采用轻盈的追逐风格开放。拆卸门板 所有的座椅，驾驶室地板，后背和天花板都显示出车身的颜色，也很甜美。只剩下同一个控制台 然后穿上最极端的配件，例如Kirkey 靠垫，所有金属条都用布覆盖以拉紧身体 至于转向，请使用深黑色皮革覆盖的Vertex 方向盘迅速进行操作。装有Defi 压力表以测量增压压力和温度。精确体现每个价值 配备完整的6点防倾杆，极其坚固，并配有运动型Zoom Engineering 侧视镜和更宽广的视野。

1.9将电池移回汽车的机器

前格栅处的新鲜空气进气管。

Dmax 的现代柴油发动机RZ4E-TC，4缸1,900 cc，具有3,000涡轮增压，在3.4 bar时可完全增压，可旋转385马力或比以前多200。他怎么不让设备坏了？让我们更深入地研究它。从心脏开始，活塞是连杆侧的Wu Ae Mae Klong公式的新旋转，而MRX的最轻螺母则连接到原始1.9的新改进曲柄。球和轴。把食谱放在车库里。光滑耐用。五十铃原始发动机缸体内的定制活塞环也是如此。这仅适用于底部。还不是全部

涡轮增压3,000 Boost 3.4 Bar

钛应用程序使用MS服务

Ae Mae Klong在汽缸盖上也很沉重。随着凸轮轴的投资，气门弹簧，保持器和汽缸盖的螺栓，它是从吴矮呒Maeklong修改本身具有特殊粘性式MS孟桑进气管通过空气流动。信托的STD冷却器泵送空气到节流与自定义内置进气喇叭。与由MS钛制油箱的Bosch 044泵泵送的机油混合，并由Aeromotive调节器控制，并喷有喷嘴。庞萨柴油 作为车库本身的配方，它渗透了喷嘴的尺寸 排气系统使用STD的集管和Meng Sang的2.5英寸消声器。降低离合器BRC的动力。 旋转后齿轮LSD，它是Hu Ae Mae Klong的公式，它可以自行切割齿轮。

M / T光滑轮胎确实是标准的牵引车。

合金焊缝制动奇怪

悬架和制动器配有减震器 ，这是泰国著名作家的Aztex力。Hoosier的纤细前轮胎前后轮宽26.0 ，从Keng调整了弹簧，割台，4个线材部分，带有Weld的 赛车标准合金轮毂， 15英寸轮辋，4.5英寸前轮和10英寸后轮。最薄的是M / T宽度275，真的是真的吗？最后，将Strange 4底盘的前制动器和后制动器改为Wilwood 2盘式制动器。

色彩甜美但装饰十足

就像是直接从新鲜的热阻场中获得的一样。有了Mae Klong女士穿上的这款甜美颜色的皮卡车，上面有所有很酷的零件 专注于实际使用，可以从头到尾做真正的力量。加上弥补肠道 为了不失去泰国柴油行业最强大的Ae Mae Klong的名字 列式 赛车杂志 今天赶上拍摄 而且我们还有很多定制的汽车在排队等候 不要忘记跟随下一个情节。

技术规格

外部的

之内

引擎

起落架