19大众CC制动升级TTSPORT8703套装

PART1 关于大众cc

虽然现在广告法禁止使用关于“最”的宣传词，不过提起最美大众车，很多人脑海里依然还是会浮现出那款车——大众CC。性感的“翘臀”、“含蓄柔美”的前脸、“迷人”的无边框车门……当这些词汇出现在大众CC这台车上时，令人忍不住多看一眼。

CC的横空出世，不仅改变了人们对大众“造型平庸”的固有印象，而且成为大众汽车探索运动轿跑车型路上的一块标志性的里程碑。作为“最美大众”车的CC，之前我们有给这台车改装过TT9040六活塞后轮加大碟的高性能刹车套装。这次我们给这台车升级的是TT8703大六活塞刹车套装。

PART2 改装清单

改装项目：19大众CC拉制动升级

轮毂尺寸：19寸

改装产品：前轮TT8703连体六活塞卡钳+TT380x34mm高碳热处理直线碟+TT钢喉

PART3 产品展现

TTSPORT8703在材质上采用铝合金一体铸造成型，有效保证极端环境下使用卡钳的强度，对排六活塞设计，刹车效果更好，更加线性。贴心的防尘套设计，节约保养费用。

选用直线刹车盘，是为了更好的扫除刹车片的粉尘，另外也能提供更好的散热，尽量减少热衰减的情况。经过喷漆处理的TT碟有抗氧化作用，不易生锈，颜值保值率相当高。

TTSPORT改装钢喉能够减少刹车油在运输过程中，由于油管变形而产生的延迟。话不多说，赶紧看看装车效果吧。

PART4 装车实图欣赏

1）原厂前轮刹车总泵开始拆卸：

2）先拆下原厂单面活塞卡钳：

3）再拆下原厂刹车碟：

4）稍微清理下轴头表面和羊角接触面，确保刹车盘能贴平轴头，确保桥位支架能贴平羊角接触面。

5）接着安装桥码，桥码是连接改装卡钳和车上的转接配件，TTSPORT定制的专车专用的。

我们来对比一下原厂的刹车碟，与TTSPORT高碳热处理刹车碟相比，差别还是很大的。原车刹车碟尺寸小，摩擦面积小，盘面没有花纹增加摩擦系数，最重要的是，原厂碟是实体碟，没有通风槽散热，耐高温性能差，高速刹车安全系数低。

6）安装卡钳，用扭力扳手将卡钳螺丝和桥码螺丝扭紧。

7）排空螺丝的一端是朝上的，因为空气的密度比油的要小，这样安装才能把空气排完。

8）前轮刹车完美原装位安装效果图：

9）升级改装后效果展现如下：

【鸣谢福州车之炫提供精美装车案例】

PART5 改装小结

升级刹车是为了给自己加一层保障，是为了刹车性能的提升。这样使得您在刹车的时候更加安全，更有效地控制好车子，缩短刹车距离，让您很好地把握车子！而且优质的汽车刹车改装件，也是为玩车带来更好的体验。能够和加速的推背感媲美的，大概只有过弯漂移甩尾的刹车了。在提升爱车颜值的同时，解决刹车疲软不够用等问题！