连发动机都可以持续升级？昂科威S智能内燃车黑科技揭秘
强者之所以能成为强者，不仅在于其拥有优良的产品力，更在于其不断对自己严加要求，希望成就更好的自己。而昂科威S就是一个很好的例子。
最近上市的2022款别克昂科威S552T 车型，不仅延续了帅气的颜值和领先科技，更搭载103kW/L同排量升功率之王的通用汽车第八代Ecotec全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机，内部代号“阿凡达”发动机。那么2022款别克昂科威S究竟实力如何？且听笔者娓娓道来。
有颜有料
2022款别克昂科威S的外观可谓时尚与稳重兼备，健硕的身材配合上飞翼式格栅，妥妥的吸睛利器。
进入车内，会发现中控台微微向驾驶员一侧倾斜，便于操控，并且各功能区域均被设置在最该出现的位置之上，实用性拉满。
至于10英寸中控屏不仅看着极具科技感，而其搭载的别克eConnect智能互联系统更是科技感满满。与百度人工智能的深度合作带来智能语音、随心听、实时导航等众多便利功能，使用体验与智能手机无二。同时，车辆支持无线Apple CarPlay和百度CarLife智能手机映射。
1.5T发动机是重头戏
首先就是在性能方面，得益于采用行业领先的35MPa高压直喷系统、电动放气阀涡轮增压器、全可变排量机油泵等标杆技术，让第八代Ecotec全新1.5T发动机的实力更上一层楼。
其中35MPa 高压燃油直喷系统能够精确控制喷油量，保证怠速燃烧；高滚流气道、缸盖燃烧室进气侧masking、长冲程（S/B 1.15）和大弧面活塞头部都提高了进气效率；全程可变进排气正时系统提高调节速度，实现机油自循环，提升发动机扭矩响应速度。
根据不同调校，新发动机最大功率达到135kW-155kW，比上代发动机提升26%，升功率最高突破100kW，最大扭矩输出范围250Nm-270Nm，比上代提升8%。，冠绝同级。虽然是1.5L的排量，可它的动力表现甚至超越了不少2.0T车型,而在应用到昂科威S上时，这款发动机当然是要匹配最大的功率和扭矩数据的。
在驾驶过程中可以明显感受到动力的响应速度得到很大程度的优化，再加上换挡逻辑聪明的9速HYDRA-MATIC智能变速箱，动力可以做到随踩随有。
并且相比其他小排量为了营造出动力充足的假象，特意将最大扭矩出现的转速往前放，这样做的好处就是在起步和低速工况，能够尽早获得更大牵引力，但到了中高速工况就会出现加速无力感。
而第八代Ecotec全新1.5T发动机的峰值扭矩范围在1750转/分钟-5500转/分钟的区间，就算是到了中高速工况，深踩油门还能获得源源不断的动力，能够给予驾驶员更充足的信心完成超车动作。
现阶段车机系统能够实现OTA在线升级已经不是什么新鲜事，但你是否有想过发动机也能进行OTA升级？
而第八代Ecotec全新1.5T发动机就做到了。这全赖其搭载了同级“最强大脑”——最新一代控制器芯片（ECM），创新应用HSM硬件加密技术、多核系统独立运行、硬件实时安全监控等一系列新技术，使整个控制系统的功能安全等级达到行业最高的ASIL-D水平。同时与当前主流产品相比，其ECM算力提升近14%，内部存储器性能提升33%以上，核心传感器还采用多路信号冗余设计，进一步保障系统鲁棒性。
此外得益于应用了先进的发动机控制模块、ATM主动热管理系统、全可变排量机油泵、智能点火线圈等智能的硬件。使其燃烧系统、进气控制系统、冷却润滑系统等部件的智能化程度都获得大幅提升。
其中，ATM主动热管理系统达到行业最高智能化水平，不仅可实现系统热量的精确管理，从而提高燃油经济性，同时可利用发动机热量提高座舱舒适性，更具备停机冷却功能，实现发动机的全时保护；全可变排量机油泵在所有工况下均可实现最佳供油量，降耗2%-5%，并提升NVH表现；智能点火线圈的点火能量提高40%，有效避免异常高压、高电流、过充磁等问题，带来更稳定的点火及燃烧。
更甚之全新1.5T发动机还首次将神经网络、深度学习等先进前沿的控制技术应用到发动机控制策略中，使发动机的控制系统运行更智能、动力更强劲、使用更安全。
依托全球领先的全新一代VIP智能电子架构，实现强大、安全的高速通讯能力，发动机控制系统同传动系统、底盘系统、车身系统等高效互联互通，提供强大驱动能力，实现整车性能动态最优。
而具备的全生命周期的OTA远程升级功能，则可以控制系统底层架构均可OTA升级，带来可持续拓展的无限潜力。
长期以来，小排量涡轮增压发动机都被用户吐槽会发出恼人的噪音和振动。而为了消除这两个缺点，第八代Ecotec全新1.5T发动机分别从源头控制、传递路径优化、空气及结构声隔离、声品质优化等四个维度优化NVH表现，助力车辆实现安静惬意的驾驶体验。
最后就是在可靠性层面，还经历高寒、高原、高热、高湿、高腐蚀、不同地域不同城市不同路况的试验，并且仅针对发动机耐久性测试就多达9种，累积测试里程长达495万公里，测试时长高达20372小时。以此确保始终如一的可靠性。
总结
在严苛的排放法规面前，小排量发动机逐渐成为市场主流，但与此同时小排量发动机噪音大、后继无力的弱点又会被无限放大。而通用的第八代Ecotec全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机，就为广大车企提供了一个解决上述问题的标准答案。
众多黑科技加持，造就高性能+会升级+良好NVH性能+高可靠性的四大产品优势，成为业界1.5T发动机的标杆。而该发动机也是最令竞争对手胆怯，最令消费者满意的，同时也是2022款别克昂科威S的最大加分项。
