西泵股份2017年年度董事会经营评述

3月28日消息，西泵股份（002536）2017年年度董事会经营评述内容如下：

一、概述

2017年，世界经济继续复苏，实现持续增长；我国经济转型不断推进，结构性改革不断深入，产能过剩持续削减，增长质量持续提升。全年，我国汽车产销量分别为2,901.54万辆和2,887.89万辆，同比增长3.19%和3.04%。虽然连续九年蝉联全球第一，但增速为2008年以来年度最低增长水平，汽车市场呈现国际成熟市场的特征。在汽车行业增速放缓的不利环境下，公司紧盯任务不放松，各方举力挖潜能，开展技术创新，强化内部管理，优化产品结构，提升产品品质，以市场销售为中心，以新市场开发为重点，抢抓机遇，奋力开拓，成效显著，盈利能力大幅提升，多项指标取得突破性进展。全年，实现营业收入266,599.97万元，同比增长27.88%,实现归属于母公司的净利润24,155.21万元，同比增长123.96%。

二、核心竞争力分析

公司经过60余年积累发展，在规模、技术、产品质量、客户资源等方面形成了核心竞争力。具体如下：

1.规模优势。公司是国内最大的汽车水泵、排气歧管生产企业。汽车水泵分重、中、轻、轿、微五大系列1000多个品种，排气歧管及涡壳800多个品种，进气歧管35个品种，现具

备年产1100万只汽车水泵、800万只排气歧管及300万只涡壳的生产能力。汽车水泵产品市场占有率位居行业第一，汽车排气歧管产品位居行业第二，涡轮增压器壳体产品近年来发展迅猛。

2.技术研发优势。公司是国家高新技术企业，拥有国家级技术中心，并设有博士后科研

工作站。公司紧跟新能源汽车发展趋势，加强新能源汽车热管理系统相关电控零部件的自主研制，电动水泵和智能热管理控制技术日趋完善。目前，公司共获得专利238项，其中发明专利80项。

3.产品质量优势。公司在生产过程中，始终坚持质量第一，严格控制生产过程，不断改

4.客户资源优势。公司产品销售覆盖全国市场，并出口美国、欧洲等国家和地区。在国

内市场，公司拥有的配套客户主要是国内重要的整车企业和主机厂商，主要客户有上汽通用、一汽-大众、上海大众、长城、吉利等国内五十多家知名企业。在海外市场，公司主要客户有通用、大众、福特、德国道依茨、意大利菲亚特、美国康明斯、博格华纳、戴姆勒、沃尔沃等国际二十多家知名企业。

三、公司未来发展的展望

1、行业格局和趋势

（1）汽车增速放缓，竞争加剧。

汽车产业是推动新一轮科技革命和产业变革的重要力量，是建设制造强国的重要支撑，是国民经济的重要支柱。进入新世纪以来，我国汽车产业快速发展，自2009年起已连续9年位居全球第一，需求已被充分释放。据公安部统计，截至2017年底，全国机动车保有量达3.10亿辆，其中汽车2.17亿辆；机动车驾驶人达3.85亿人，其中汽车驾驶人3.42亿人。

我国的汽车市场已明显呈现国际成熟市场的特征，市场竞争将会更加激烈，微增长将成为今后行业特别是乘用车市场发展新常态。在整车市场增速放缓的大趋势下，整车厂竞争将更加激烈，零部件供应商也将面临更大的压力。

（2）环保趋严，涡轮增压市场依旧可期。

新能源汽车是汽车行业发展的大势所趋，但在相当一段时间内，传统内燃机汽车还将占据主导地位。随着国家乘用车平均燃油消耗量标准的不断提升，传统内燃机汽车节能增效方面的需求会不断增长；涡轮增压技术对于降低尾气排放、提升性能以及节省燃油消耗都有一定的贡献，所以已被各大汽车厂商广泛使用的涡轮增压技术也将有很大的发展空间。

（3）新能源汽车有望高速增长，改变行业格局。

根据中汽协的数据，2017年我国新能源汽车产销均接近80万辆，分别达到79.4万辆和77.7万辆，同比分别增长53.8%和53.3%；2017年新能源汽车市场占比2.7%，比上年提高了0.9个百分点。2018年，新能源车销量有望突破100万辆。

（4）汽车发展的电子化、智能化是必然趋势。

电子化、智能化到最终的无人驾驶，扩大了零部件的范围，零部件的概念和范畴正在改变。电子化、智能化不少领域都是空白，技术的壁垒尚未形成，技术路线还有多种选择，存在着巨大的创新空间，给新的进入者提供了众多的机会，也为我国零部件企业的发展带来了历史性机遇。在电子化、智能化潮流趋势的引领下，伴随着环保法规的日趋严格，排放标准的阶段提升，传统机械水泵已面临淘汰困境，电子水泵、电子风扇及电子散热器将是汽车行业发展的重要目标，将替代传统的相应机械部件，也标志着冷却系统的电子、智能时代的到来。

2、公司发展战略

以“做百年企业，创百亿收入，铸世界品牌”为目标，坚持“两抓两创”经营思路，突出汽车发动机泵类产品市场主导地位，主攻涡壳、高镍类排气歧管，增加高附加值、高技术含量产品比重；着力研发电子泵、可变流量机油泵、电子真空泵、电子压缩机泵、电子系统、热管理系统、温控模块等产品；开拓芯片业务市场，寻求在汽车电子系统、热管理系统、底盘系统等新能源汽车不可替代产品领域实现突破；寻找合适机遇，切入军工产品、通用航空领域。

3、公司经营计划

公司在《2016年度 告》中披露2017年计划实现营业收入23亿元，实际完成26.66亿元，完成率115.91%；2017年计划实现归属于上市公司股东的净利润1.6亿元，实际完成2.42亿元，完成率151.25%。

2018年，计划实现营业收入32亿元，归属于上市公司股东的净利润3亿元。为实现上述经营目标，公司将做好以下工作：强力推进公司两化融合，加快自动化、智能化实施进度，在智能制造上实现新跨越。紧跟新能源汽车行业发展步伐，转型升级，提前谋划布局，扎实有效推进，在电子类产品上实现新突破。

依托博士后科研工作站、国家级水泵实验室、上海飞龙公司、郑州研发中心和河南省汽车零部件产业技术创新联盟的重要平台，着力研发热管理系统、温控模块、真空泵、电动压缩机、可变量机油泵等产品。

深入开展精益生产，提品质、降成本、增效率，在生产经营上再跃新台阶。奋力开发国际、国内高端市场，持续调整市场、客户、产品结构，市场开发取得新突破。

加强质量管理，落实技改项目，全面提升质量水平，将增品种、提品质、创品牌贯穿企业始终。强化内部管理，优化系统流程，关注数据，注重实效，着重增加员工收入，严格执行审批制度、成本核算、费用 销，减少财务费用支出。

积极与投行合作参与并购基金，为壮大企业规模做好先期调研策划工作；有针对性选择电子、电控等涉及新能源汽车标的合作伙伴，弥补企业短板，力争在资本市场上有所建树。

2018年，公司将采取加快应收账款回收、向银行贷款及其它方式解决资金需求。计划获得不超过13.2亿元的银行综合授信额度，根据资金需求情况申请贷款。公司将积极调整财务结构，合理、有效地使用资金，使公司的财务管理趋向良性发展。

5、公司的风险因素与应对措施

（1）国内汽车行业增速放缓风险

2018年，我国经济处于结构调整的关键期，稳增长与防风险压力并存；我国汽车行业经过多年的发展已呈现成熟市场特征，汽车界的微增长将成为常态，整车行业的微增长将压缩零部件企业的增长空间，零部件企业将面临不利的行业环境。针对国内行业增速放缓的风险，公司会利用行业内的优势地位积极开发国内、国际高端客户，抢占市场份额；巩固国内市场，增加出口市场比重；调整产品结构，增加涡壳产品市场份额。

（2）新能源汽车发展带来的转型升级风险

近年来，我国坚持发展新能源汽车国家战略不动摇，新能源汽车产业发展取得了明显进步：产业规模在持续扩大，技术水平显著提升，企业实力在明显增强，配套环境日益优化。

我国新能源汽车产销量已经连续三年位居世界第一，累计保有量达180万辆，占全球市场保有量的50%以上。新能源汽车上，传统的机械水泵和排气歧管产品都将消失，而传统的机械水泵和排气歧管产品仍是公司目前的主导产品，新能源汽车的快速发展必将给公司的传统业务带来较大挑战，公司面临转型升级风险。对此，公司变被动升级为主动升级，加强电子水泵研发，推动电子水泵换代升级，多力并举大力开发电子水泵产品市场，提升电子水泵市场份额；寻求机会在汽车电子系统、热管理系统、底盘系统等新能源汽车不可替代产品领域实现突破；寻找合适机遇，切入军工产品、通用航空领域。

（3）市场竞争加剧风险

市场饱和，增速放缓，产能过剩，技术更新加快，产品投放周期缩短，国内传统汽车行业竞争将更加激烈。对此，公司将深化产品结构调整，提升中高端类产品销售比例，同时扩大出口，寻求新的突破点和增长点，不断增强自身实力，提高议价能力，加强内部管理和控制，提升盈利能力。

（4）人力资源短缺风险

近两年，新造车势力涌入汽车行业，他们全新的理念和思路吸引了不少传统车企人才加入，传统车企面临人才流失风险。随着公司规模的扩张，转型升级的加快，公司存在管理人才、汽车电子专业人才不能满足经营发展需要的风险。对此，公司将根据发展要求及时做好人才招聘、人员培训等工作，满足公司良性发展的人力资源需求；依托郑州、上海研发中心，吸引高素质研发人才进入公司工作。

（5）贸易摩擦风险

美国推行单边贸易保护主义做法，将对我国进口商品大规模征收关税，并限制我国企业对美投资并购，我国和美国发生贸易摩擦风险增加，可能会影响产品出口。对此，我们将做好内部管理，挖掘国内市场潜力，加强风险预判和控制，增强抗风险能力。