欧洲奶牛和牛奶运输车介绍 牛奶运输真放心

今天要带给大家两款运输车的模型产品。其中一款是WSI出品的1：50，SCANIA 580 V8奶牛运输车。该车身通体红色，由Wilson McCurdy Transport公司涂装SCANIA是重型卡车、巴士与长途客车乃至工业发动机和船用发动机的领先制造商。此外公司同时还提供并销售种类繁多的服务相关产品与融资服务。其业务遍及100多个国家和地全球员工35,000多名。

Wilson McCurdy是一家位于北爱尔兰专门从事牲畜运输的企业，尤其以良种奶牛的进出口闻名。奶牛是乳用品种的牛，经过高度选育繁殖的优良品种，产奶量很高，但耐热性较差，对饲养管理和运输的要求较高。世界上奶牛品种近百个，其中最著名的有黑白花牛、娟姗牛、更赛牛、爱尔夏牛等。该公司旗下的专用车在奶牛运输过程中，采用最新技术，比如配备温控系统和饮食、饮水系统等。这部SCANIA 580 V8牲畜运输车是用来运输奶牛的，为什么用红色车运牛，不伯牛发疯吗?其实牛都是色盲，只对移动物体敏感。

图1:奶牛运输车采用集装箱式高栏，给奶牛充足的空间。

图2: SCANIA 580是商用车市场的畅销型号。

图3:前脸的涂装很是威猛。

图4:车头部有Wilson McCurdy Transport公司字样和联系电话。

图5:车头背部有SCANIA的象征鹰狮标志。

图6运输车尾部有奶牛图案和公司的联系方。

图7:奶牛运输车转弯也需要保持相当的稳定。

图8奶牛产奶后，鲜奶是怎样运输的呢，这就带出了本期的另一个主角—VOLVO鲜奶运输车。

图9:牛奶运输车保持牛奶新鲜的关键就是高质量的不锈钢罐体。(下图)

图10模型在这里也出色的再现了Fritom公司的罐体。（下图）

图11 : VOLVO FH2 Globetrotter也是商用车市场耀眼的明星。（下图）

介绍完奶牛运输车，有读者不禁会问，在大型的奶牛场，生产出的牛奶是怎样运输到各大奶企的呢?来自荷兰的BIDON Fritom提出了解决方案。Fritom生产高品质的不锈钢液态食品运输罐，这种罐体采用最好的绝缘材料，内部设有细菌过滤器和温度计等设备，随时保持牛奶新鲜。这就是本期要介绍的第二款模型，BIDON Fritom公司委托WSI制作的1:50鲜奶运输车一一VOLVOFH2 Globetrotter。模型秉承7WS1一贯的高仿真制作特点，尤其是光可鉴人的不锈钢罐体尤为传神。

液态食品运输车，主要用于各种鲜奶、牛奶、羊奶、色拉油料、食用油、植物油、生活油料等的运输，可独立分仓，可分装不同的油品、食品。目前国内只有少数厂家具备生产和销售液态食品车的资质。所谓的资质，一是要具备液态食品的生产工艺、技术标准。二是有国家工信部批准的汽车整车公告，可满足用户挂牌上户需求。运送液态食品的罐车，罐体用食品级不锈钢板制作，罐体外部需作保温层防止食品变质，罐体内部要求光洁、无锐角，一般需要在每个舱内加上清洗装置。根据不同食品的运输要求及运输距离的远近，可选择制冷设备，进行冷藏运输。

鲜奶运输车是液态食品运输车的一种，罐体用食品级不诱钢板制作，罐体外部需作保温层防止鲜奶变质，罐体内部要求光洁、无说角，一般需要在每个奶舱内加上cip(清洗装置)。运距大于500km可以考虑加小型制冷机。车型有单车和挂车。鲜奶运输车罐体总成:整体来讲分三层，罐体内胆，材质为304/2B食品级不锈钢，板厚度在3-4mm,中间部分为聚氨酩发泡保温，厚度为80mm，新疆及西北部地区为100一120mm不等，半挂人孔部分聚氨酩发泡为60mm厚。保温效果在24小时士2-30C O罐体最外部为2mm厚304不锈钢板。

内胆部分有清洗装置，清洗杆(或清洗球);清洗管(38mm)，四个或多个旋转清洗喷头，外接水管稍加压力即可自动清洗罐体内胆。可根据需求将罐体设置为多仓，可随时分装多种介质，可实现泵进泵出，过表，不过表，自流过表等功能。罐顶设置通气阀，开启自动调整，减少液体的蒸发损耗，防止罐内产生正负压时液灌体变形。根据运输介质需要可设置静电接地盘，加装防火罩，防止因静电、火星产生意外交通事故。罐内余液量少，符合国标小于1%的规定。可选组件多，可根据需要选装流量计，液位计，安全锁上装置，防溢漏装置等。多种配置，多种选择，适应市场需求