难忘的四十天——销售华南湛江站主输泵改造侧记

为有效提升西南管道的成品油输油量，提升管道输送能力，销售华南决定对湛江站4台主输泵叶轮切割改造。

湛江站上下一心，克服困难和疫情带来的影响，做到疫情防控与改造计划“两手抓”。从2月15日到3月26日，顺利完成了4台主输泵叶轮切割改造计划。改造完成后，主输泵的输送量将由780m3/h提升到900m3/h，将每年增输103680m3，提量效果显著。

站长唐相凡回忆说：“难忘的四十天，这里发生了一幕幕激动人心的故事，至今依然呈现在眼前。”

闲不住的武哥

3月25日一大早，湛江站技师罗光武就到了站里，应急班员看到他，打趣道：“武哥，怎么这么早就来啦，睡不着吗？”他笑笑说：“今天还真有点睡不着！4号泵拆检，想早点过来帮忙。”

原来，这天计划停输湛茂段，对4号主输泵进行拆检送修。罗光武心想，泵拆检送修前期准备工作多、任务重、时间紧，一定要早早做好准备，不能浪费难得的停输工况。于是，他早早准备好了需要的工具和器材。

“武哥，休息会吧！”同事递来了一瓶水。

“时间不等人啊，干完再歇！”罗光武头也不抬地回答。

在这个春寒料峭的清晨，他愣是干得热火朝天，没一会儿，额头上就布满了细密的汗珠。

准备加装盲板了，武哥终于可以休息一下了。可是刚一坐下，他就发现，地上放着的盲板不符合方案要求，如果找不到符合标准的盲板，前面的活可都白干了。他心里着急，眉头紧锁，短时间内，去哪里找到合适的盲板？

罗光武灵光一闪，想到联系附近能加工盲板的厂家，重新赶制一块盲板出来。可当时正处于疫情期间，附近大多工厂还没有营业。于是，他又找网站、找电话，联系了十几家工厂。终于，在天黑前成功赶制出了盲板，拆检得以顺利进行。

“有条件要上，没有条件，创造条件也要上！”罗光武爽朗地笑了。

“九零后”的细心

湛江站应急班员陈土华是一个标准的九零后，刚走出校门不久的他，还没有完全褪去学生的稚气，但对待工作却十分认真严格。他日常严格按照规定，每半个小时需要检查一次运行中的设备，测量记录泵的温度和振动。

3月27日这天，湛江站三台主输泵启动试运行。湛江站应急班员陈土华早早来到了岗位，一丝不苟地核验着每一个细节。在晚上七点半左右，陈土华如同往常一样来到现场检查试运行中的主输泵并测量记录数据。

“压力表、电流表、温度计读数均正常……”

“电机运转声音、温度正常……”

“ 告，泵的振动数据发现波动！”陈土华一发现异常，立马向上级汇 。

陈土华绷紧了神经，加强巡检，清洁、润滑、紧固、调整、防腐井井有条，一项不落。终于，经过一段时间的观察，发现是流量增大导致泵振动偏大，安全隐患得以排除。

老管道的固执

叶青魁是湛江站的一名老员工，多年的辛勤劳作，积累了丰富经验，每天的巡检维护已经成为了他生活的一部分。

3月30日，试运行已经顺利开展了一段时间。叶青魁按照惯例对运行中的设备进行日常巡检和维护保养。

马上要下班了。这天，正好是叶青魁的生日，爱人和孩子都在等他回去吃蛋糕，想到这儿，他脚步轻快，心情愉悦。

突然，经验丰富的他，凭借着敏锐的嗅觉捕捉到了一丝独特的味道。叶青魁急速调转记忆，曾经重复了无数次的训练在他的脑海中闪现。一番检查后，他发现是泵出口处的压力变送器堵头微渗，这才松了一口气。

这时，交班的时间到了，新来的小徒弟姚镇海急匆匆跑过来说道：“叶师傅，你先走吧，剩下的工作我来做。”

叶青魁找到清洁布，一边擦拭一边说：“不行啊，小姚！你的好意我心领了，但是你忘了咱们的‘十交五不接’了？我一定得把安全问题彻底处理好，才能放心地把工作交接给你啊！”

就这样，两人忙了一个多小时，擦拭干净微渗部位，重新加紧堵头，之后又将工具清点完毕，这才完成了交接。

经过连续几天的调试，主输泵运行平稳，各项运行数据显示正常，历时40天的湛江站主输泵叶轮改造项目完满完成。（李思妍）