牧马人升级VT双螺杆机械在增压

VT双螺杆机械增压优势

在动力上输出线性，低转速高扭矩，增压持恒无衰减。在性能上工作温度恒定，换挡平顺无顿挫，安全高温线，适合越野车的各种路况使用。而且驾驶舒适无噪音，该套增压器搭载了专用水冷散热系统，在高低功率输出的同时保证发动机运转工况稳定。动力输出同节气门同步，全程混合比在最佳经济状态，油耗变化甚微。

VT-racing套件清单：机械增压本体、ECU程序、进气歧管、进气管、中置水冷器、水壶、水泵、水管、拉包、盖板、皮带、支架、螺丝等相关安装附件。VT完全采用原厂机舱布局风格，采用自带水冷式进气歧管，不仅如此还有个独立的水冷系统源源不断为增压后的空气散热，使发动机的工作温度和原厂一样，动力提升效果自然就非常的好。进气管采用铝合金铸造式加工，使空气在加速流动时候保持良好的散热和不变形。

双螺杆机械增压是一款容积式的机械增压，因为曲轴每转动一周，压缩的空气量是固定的，无论是高转还是低转，她的比列几乎是固定关系。双螺杆机械增压的前中段效果非常的好，特别是起步超车的时候，动力提升非常的快。

VT电脑ECU直属，如进排气量、空燃比、喷油时间、点火正时、转速等。

经过VT双螺机械增压加持的牧马人Sahara，到底增加了多少匹马力，原厂官方给的出数据是284HP马力，扭矩347NM扭矩，改装后提升到了388HP马力，437NM强大牛米，这才是让它跑进6.38秒的真正原因所在。

质量

1. 机械增压器超长的使用寿命，正常使用寿命15年30万公里，质量稳定可靠，皮实耐用，响应灵敏，从结构上保证了其优异的工作性能，最主要的是产品质保两年，终身维护。2.油耗根据很多车友反馈，改装后的油耗跟原车油耗没有太大的变化，跑市区会增加0.5-1个油耗，跑高速和原车一样(驾驶习惯也会影响油耗的哦)。3.保养方面增压器终生免维护，机油需要用全合成的。4.安装是否会破坏原车结构套件都是原车原方位无损安装，独立性很高，无需破线，焊接，不会影响发动机及车体结构。5.安装机械增压的效果整套系统的设计遵循安全提升的原则，压力范围控制在0.45bar，对发动机跟变速箱不会产生任何影响的，动力提升40%，扭矩提升30%。6.年检我们做的是机舱内部小改，不影响年检，我们全国各地都有改装客户，年检是没有任何问题的，必要时可以恢复原厂。