4200名地下“铁军”坚守岗位，青岛7条在建地铁春节不停工
青岛日 社/观海新闻2月6日讯 从市南到崂山，从市北到西海岸……春节期间，一支支地下“铁军”默默地奋战在地下，为“轨道上的青岛”贡献着力量。
打开油脂泵，启动刀盘调整正向和反向旋转角度；开启推进器，发出掘进指令……在西海岸新区地铁6号线淮河西路站—可洛石站区间左线施工现场，一台盾构机24小时不舍昼夜向前掘进，盾构司机丁标站在有些狭窄的操作室内，聚精会神地盯着显示屏上的画面，手指不时地在各个按钮间移动。从早7点到晚7点，这是他日复一日的工作状态。在丁标站立位置向上约18米的地面，人们正沉浸在春节的喜庆氛围中。但在这里，施工节奏一如往常，丁标和工友们正在确保安全和质量的前提下，奋战在一线。
丁标
丁标今年29岁，来自安徽阜阳，女儿已经三岁了。从事机电专业的他，参建过杭州地铁和青岛地铁1号线。今年是他首次在青岛留守过年。除夕这天，项目部准备了一桌丰盛的年夜饭，跟大家聚在一起过年，丁标感觉很开心。回到宿舍后，他还跟老家的妻子、女儿和父母视频聊天了十几分钟。“较往常，春节期间的工作强度大大减轻。我们还就近去西海岸新区的金沙滩玩了玩。”丁标说，不能回家过年有遗憾，但能为青岛地铁早日建成通车贡献一份力，感觉也很值得。
6号线一期工程全长约30公里，新建车站20座，车站全部为地下站，起点为辛屯路站，终点为生态园站，2019年年底开工建设。截至2021年年底，全线共有5座明挖车站主体结构封顶，6座暗挖车站主体开挖全部完成，20台盾构和10台TBM正在掘进。青岛地铁西海岸建设分公司安全质量处处长刘林胜介绍，6号线全线共有46个工点，其中30个工点春节不停工，留守总人数大约1300人。春节期间，青岛地铁会同各项目部为留青人员发放了水果熟食等慰问品，给奋战在一线岗位的工人们送温暖，让留青人员过一个安全祥和的春节。
