PARKER派克柱塞泵PV032R1K1T1NMMC的优势

派克柱塞泵采用了具有90年先进水平的双弧正弦曲线齿形弧的新技术。 与渐开线齿轮相比，其突出的优点是在齿轮啮合过程中齿廓表面没有相对滑动，因此齿面无磨损，运行平衡，无液体滞留，噪音小，寿命长，效率高 。 该泵摆脱了传统设计的束缚，使齿轮泵进入了设计，生产和使用的新领域。

派克柱塞泵配有差压安全阀作为过载保护，安全阀的总返回压力为泵额定排放压力的1.5倍。 也可以根据实际需要在允许的排放压力范围内进行调整。 但是，该安全阀不能长时间用作减压阀，可以在需要时安装在管路上。

油泵轴端密封件设计有两种形式，一种是机械密封，另一种是填料密封，可以根据特定的使用条件和用户要求确定。

PARKER派克柱塞泵的结构原理

根据倾斜元件的不同，派克柱塞泵有两种类型：斜盘式和斜轴式。 旋转斜盘类型是旋转斜盘相对于旋转气缸具有倾斜角度，这会导致柱塞在泵气缸中往复运动。 驱动轴的轴线与气缸的轴线一致。 这种结构比较简单，速度较高，但工作条件较高，并且PARKER柱塞的端部与斜盘之间的接触部分通常是薄弱的一环。 斜轴型斜盘的轴线与驱动轴的轴线一致。这是因为柱塞缸相对于驱动轴倾斜了一定角度以使柱塞来回移动。 流量调节是通过回转柱塞缸的角度实现的，因此有些也称为回转缸。 与斜盘式相比，它运行可靠，流量大，但结构复杂。 大厚方对PARKER柱塞泵产品特别着迷。 在液压行业，PARKER产品被视为大厚房液压系统的关键产品，并得到了同行业的大力支持。

PARKER派克柱塞泵的注意事项

为使派克泵正常工作，齿轮啮合的重合度必须大于1，因此总是有两对齿轮同时啮合 时间，一部分油被截留在由两对齿轮齿包围的封闭腔之间。 该封闭腔随着齿轮的旋转而逐渐减小，然后逐渐增大。 封闭腔体的体积减小将导致被捕集的油被挤压而产生高压并从间隙中挤出，从而导致油变热并在零件上产生额外的负载； 并且增加了封闭腔的体积。它还产生了部分真空，该真空将油中溶解的气体分离出来，从而导致气蚀。 这些会产生强烈的振动和噪音，这就是齿轮泵的积油现象。

当径向不平衡力较大时，轴可能会弯曲，齿顶会接触到壳体，同时会加速轴承的磨损并缩短轴承的使用寿命。