国产泵车终于用上国产底盘，中联首台采用一汽解放底盘的泵车诞生

资讯 2018-01-05 易泵网 手机阅读

一直以来国内的混凝土泵车底盘由进口品牌占领，主要有奔驰、五十铃、沃尔沃、斯堪尼亚等，主要还是考虑到泵车高强度的工作要求，对地盘质量要求高，以前国产底盘技术还不行，随着这几年的技术发展，国产底盘也开始挑大梁。

这款型号为ZLJ5330THBJE的混凝土泵车由一汽解放和中联重科共同设计，采用了一汽解放6×4底盘打造。

动力方面，该车配置的是一台锡柴CA6DM2 420马力国五发动机，传动系统是一台解放手动12挡变速器，动力上还是足够了。

这款车采用了中联重科最新的涂装，视觉效果看起来科技感很强，而且采用了中联-CIFA复合技术打造，不管是技术实力还是质量可靠性都很高。

泵车尾部

泵车尾部

该车型号是ZLJ5330THB，从型号可以看出该车重质量为33吨。

底盘部分。总的来说，这款车还是有自己的特点，除了国产底盘价格性价比高，技术方面也能跟上泵车的性能需求，对于很多想买长臂架泵车，但是预算可能不充裕的客户，这款采用一汽解放地盘的泵车还是值的考虑的。