一台丰田皇冠（ CROWN )2.8L轿车转向沉重
#乘风破浪的人生#
故障现象
一辆丰田冠（ CROWN )2.8L轿车动力转向系统转向助力效果逐渐减弱，并引起转向沉重。
故障原因及诊断：
经检查动力转向系统，没有发现液压系统漏油之处；在汽车前轮处于直线行驶位置，发动机以1000r/ min 速度运转，油温上升至40~80℃情况下，用量油尺检查液面高度，结果液压油量正常。
接着，检查系统中的油泵泵油压力，其方法是将油压表的一端接在叶片泵输出端，另一端接在转向助力器的输入端；使发动机怠速运转；在压力表的阀门完全关闭的情况下，测量油压。结果油压为3.5MPa（标准值大于7.0MPa)。这说明叶片泵有故障。
然后，将方向盘分别转到左或右极限位置，再打开压力表的阀门，分别测量油压。结果仍均为3.5MPa，这说明转向助力器、安全、溢油均正常。
检查到此，怀疑助力泵总成有问题，经拆解助泵中发现助力泵内的各滑片表面磨损严重，厚度仅为1.35mm（标准值为1.55mm)。
正是各滑片的磨损，导致了叶片泵泵油压力不足，引起转向助力泵不起助力作用。
故障排除：
更换一套（6组）滑片、弹簧、弹簧座后，叶片泵泵油压力恢复了正常，转向沉重的故障也随之消失了。
至此，此案例转向沉重故障恢复正常。
