拖轮设备——泵（简介）
拖轮设备——泵
船上需要输送海水、淡水、污水、滑油和燃油等各种液体，而泵就用来输送这些液体的设备。我们的拖轮主要运用的是齿轮和离心泵。
拖轮主要有主动力装置的泵，辅助设备的泵，消防泵，舱底泵，淡水泵，压载泵，总用泵。在正常的学习中，泵的分类方法很多，比如用途，原理等等，个人感觉最直观的是根据泵的原理分类。
拖轮的总用泵，消防兼压载泵，淡水泵。海水泵，都是离心泵，而燃油泵，滑油泵，液压油泵用的是齿轮泵，在此主要对离心泵和齿轮泵简单介绍。
齿轮泵是常见的回转式容积泵，它的主要工作部件是互相啮合的齿轮，可以分为外齿轮，内齿轮和转子泵等，我们主要使用的是外齿轮泵。
由电动机带动的离心泵（总用泵）
同样是离心泵（淡水备用泵）
离心泵的结构相对复杂，离心泵的基本机构是由三部分组成的，分别是：叶轮、泵体、泵轴。
1、叶轮是将原动机能的机械能传递给被排送液体的部分，可以分为闭式、半开式、开式三种形式。
2、泵体也可称为泵壳，它是水泵的主体，起到支撑固定作用，并与安装轴承的托架相连接。
3、泵轴的作用是将联轴器和电动机相连接，将电动机的转矩传给叶轮，所以它是传递机械能的主要部件。
