我国80吨液氧甲烷发动机新进展：已完全具备可重复使用能力
TQ-12A发动机二次起动试车画面。
试车过程中，一次起动后发动机工作400s，二次起动后工作10s，发动机起动关机正常、工作平稳、性能稳定；另外，一次起动后模拟滑行段任务剖面，获取了发动机入口及泵腔内推进剂温度变化数据，为优化二次起动前推进剂贮箱压力及预冷流程提供依据。
本轮试车共开展6次、累计试车时间900s，本轮试车重点考核发动机二次起动能力、发动机及组件改进方案的可行性及长程工作可靠性、发动机与总体控制器的工作协调性，并验证了发动机在50%~110%范围内的推力调节能力、工作稳定性及推力与混合比控制策略。
TQ-12A发动机于2021年2月立项并启动研制，在充分继承TQ-12发动机技术的基础上，通过设计优化及改进，发动机推力提高9%、比冲提高40m/s、重量减轻100kg。截至2022年7月31日，天鹊80吨液氧甲烷发动机已完成37台样机的热试车考核，累计试车超过两万秒，单机最长试车11次，累计3357秒。
