为汽车打造“绿色心脏”渝企研发的两款氢能产品打破国外垄断
据了解，车用氢气都是以压缩的形式储存，压力越大，储存的氢气越多。而氢气压力调节器的功能就是将高压氢气减压至低压状态。凯瑞动力研发的氢气压力调节器满足最高输入压力70MPa，且输出压力可调(0.6~2MPa)，满足多种功率级别燃料电池电堆的需求。
同时，未使用完的氢气经过氢气循环泵，再进入电堆发生反应。凯瑞动力研发的氢气循环泵由电控、电机、泵体三部分组成，突破了高温密封等技术难题，产品已达到国际同类产品水平。
此外，据凯瑞动力相关负责人介绍，这两款产品不仅性能好，价格也低于进口产品，氢气循环泵价格低于进口产品的1/3，氢气压力调节器的价格甚至低于进口产品的一半。
“氢气直接燃烧或通过燃料电池发电的反应产物为水，能够实现真正的零碳排放。从能效上来看，氢气的热值约为140MJ/kg，比煤炭、汽油等传统燃料高3倍以上。”上述负责人透露，公司在汽车氢能动力技术上进行了多方面前瞻性布局，未来将逐步形成储氢、回氢、供氢等“6+1”产品格局，有效帮助国内企业降本，早日实现氢能汽车商业化。
据悉，凯瑞动力致力于中国汽车产业的绿色动力系统研发，每年研发投入超千万元，研发人员超过公司人员的50%，成为了这一领域的“配套专家”，入选了国家专精特新“小巨人”名单。
