待到山花烂漫时他在丛中笑

待到山花烂漫时他在丛中笑

—李新民同志六一五厂工作纪实

1962年12月中旬，一位40岁的英俊中年人从到达宝鸡的特快列车上走下来，接站的工作人员没有赶到，他迅速离开站台快步向开往六一五厂的汽车站走去。他，就是国务院第三机械工业部新任命的国营六一五厂厂长李新民。几天前，他还在遥远的北国冰城哈尔滨，领导着一个条件优越的大军工厂，生活在繁华的省会城市，接到部长孙志远同志调令，立刻马不停蹄赶到大西北黄土高原下走马上任。

这就是他的风格—— 雷厉风行，行事果断。

陕西省宝鸡县虢镇火车站

此刻，他心里很不平静：福建前线军事斗争形势急需我国自己生产的水陆坦克，国家把这项艰巨而重大的任务交给了六一五厂，部领导又把这付重担压在了他肩上！

父亲五十年代工作照

上级要求，必须在国庆节前拿出第一辆水陆坦克的定型样车。时间紧，任务重，而国营六一五厂产品质量存在严重问题。能否在这么短的时间使国家急需的水陆坦克通过设计定型？能否带领国营六一五厂走出困境？就六一五厂目前的状况，大家都为他捏着一把汗。李新民同志此刻考虑的不是个人得失，强烈的使命感和责任感推动着他，使他又加快了脚步。

新来的厂长乘公共汽车上任”迅速传遍全厂，立刻在六一五厂职工中产生积极反应。接着，又一条新闻“前任厂长上任都是先见中层干部，这个新厂长一进厂先看望生产一线职工”迅速在全厂传开，职工们被感动了：“新来的厂长是咱自己人，你看他一来先看望咱们职工，以前哪有这样的事？”李新民厂长到任后不顾疲劳，深入一线日以继夜奋力工作，调动起全厂干部职工的工作干劲，组织技术攻关狠抓产品质量，加快了水陆坦克的试制进度，上任不到半年，就使拖了三年迟迟不能定型的211水陆坦克批准定型，1963年5月25日，经国务院军工产品定型委员会批准定型，我国自行研制的第一辆水陆坦克在陕西省宝鸡县虢镇国营六一五厂诞生，标志着我国拥有自行设计和独立研制两栖战斗车辆的能力。1964年国务院第五机械工业部发来授奖通知书和贺信，国家计委、经贸委和科委对全国工业展览会展出的1958年以来国内首次试制成功的新产品进行奖励，五机部国营六一五厂研制的211水陆坦克被评为“全国科技成果二等奖”，获奖金二千元。李新民厂长带领全厂干部职工不辱使命出色完成上级交给的光荣任务。

1964年我国自行研制的水陆坦克装备部队。水陆坦克的研制成功，归功于振书书记和前任厂长、技术人员和全厂干部职工三年的试制工作和不懈努力。在李新民调任厂长后试制进度加快，在较短时间获得国家批准定型，不可否认他发挥了重要领导作用。

六一五厂试制的我国第一辆水陆坦克

国营六一五厂原是国民党遗留在上海江湾的旧汽车修配厂，前身是1941年侵华日军在上海江湾建立的军车修理厂。1945年抗战胜利被国民党军政部接收，1946年划归国民党后方勤务总司令部领导，定名“五0一汽车厂”，是当时国内最大的汽车修理厂，国民党时期历任厂长都是陆军少将军衔。1949年国民党败退台湾前决定将工厂主要人员和设备迁往台湾，下令遣散员工破坏工厂，中共上海市地下党领导护厂斗争，在大多数员工保护下，仅有少数人员和机具随厂长朱衷梁迁往台湾省台北建厂。1949年6月解放军上海市军管会后勤接管部接管原国民党五0一汽车厂，隶属解放军华东军区后勤部领导，定名“华东汽车修造厂”，继续从事汽车修理业务。1950年2月国民党轰炸上海，造成工厂停产一度不能恢复生产，中央军委从战略上考虑决定将工厂迁离上海，12月奉军委后勤部命令工厂从上海紧急西迁到陕西省宝鸡县虢镇，在西北军区接管原国民党军械厂旧址建厂，迁厂仅用了19天，来不及建设就迅即开工生产支援抗美援朝前线。1951年先后隶属解放军西北军区和中央军委后勤部运输部领导，定名“中国人民解放军西北汽车修配第一厂”。隶属关系几经变化，生产任务没变，属于解放军后勤系统的一个汽车修理厂。

由上海西迁宝鸡虢镇的解放军官兵和老前辈

50年代宝鸡城镇人口较少，物资比较丰富，生活水准相对较高：猪肉市场价每市斤0.45～0.47元，牛肉每市斤0.24元，3市斤左右的鸡0.7元一只，鸡蛋一元钱可买45个，蔬菜更便宜。宝鸡与上海毕竟有天壤之别，从最繁华的沿海特大城市迁到偏远贫穷落后的西部农村小镇，可以说生活和工作条件发生巨变，不但要克服水土不服，还要战胜各种意想不到的困难，西迁老前辈艰苦创业功不可没！当时伙食标准男职工最高每月不超过8元，女职工普遍4至5元。

1953年军委总后勤部决定工厂划归国务院第二机械工业部领导，改名“虢镇坦克配件制造厂”，代号国营第六一五厂，从此脱离中国人民解放军建制，并入兵器工业从事坦克配件和发动机生产，划归国务院军工部门领导初期被列为重点单位，厂级领导正副职分别由中央组织部和中共西北局任命。由军队后勤部门转政府军工部门领导，隶属关系先后四次变化，工厂名称也几经变更， 1962年定名“国营渭阳柴油机厂”。

六一五厂西迁十几年来隶属关系一变再变，从1950年到1963年，13年内变动过八次，由部队到中央，由中央转到地方，再由地方回到中央，即便在中央也归属过第一、第二、第三、第五机械工业部，工厂隶属关系多变造成产品多变，往往一个产品研制成功还未投产就停产或转往其他厂生产，无法正常发展，厂房破旧，缺乏精密设备，仅能生产简单的汽车零件和坦克配件，职工生活也相当困难。1963年费尽周折争来的水陆坦克只搞了三年，就转往重庆国营二五六厂，连自己的主产品都没有。由于工厂管理滞后，浪费严重，工艺陈旧，新产品发展步子慢，生产方案多变，没有主产品等原因，造成七大指标没有全面完成过， 并且在可比的53项指标中，都落后于其他兄弟厂。国民经济调整，民品订货减少，管理不善，产品频出问题，质量总不过关，退货不断，利润逐年减少，工厂生存面临异常严峻的局面。1956年苏联援建156项重点工程后，六一五厂失去重要性，1958年7月工厂下放给陕西省，改名“陕西省宝鸡拖拉机厂”。

1958年10月，第一机械工业部密电陕西省委通知国营六一五厂调整生产方案，停止生产拖拉机，改为试制水陆坦克。1959年4月总装出第一辆211水陆坦克样车，11月在北京十三陵水库首次试车，党和国家领导人朱德、陈毅、贺龙、罗荣桓、聂荣臻元帅观看试车。1962年4月改进型新车再次试车，随后运回厂返修。1961年因国防任务需要，中央决定六一五厂收回管理，从第一机械工业部划归第三机械工业部领导。1962年12月13日任命李新民为厂长。

1962年12月国营六一五厂欢迎李新民厂长欢送王厂长留念

李新民厂长上任首次视察厂容厂貌，看到的情况是：家属新村全是面积很小的老旧平房，没有一栋住宅楼，国民党时期的土坯宿舍仍在使用，部分人还住五十年代初建的干打垒，靠打井和蓄水池取水，职工生活用水很困难，迁厂已经十几年，连生活自来水都没有解决。李新民厂长的目光严肃起来：迁厂十几年了，为什么职工的生活还这样困难？陪同的厂里干部们纷纷低下头。李新民厂长在厂里走着看着，越走，他的双眉拧得越紧；越看，他的神情越加严肃：生产区到

处杂草丛生，厂区和职工新村道路大部分为土路，晴天扬灰，雨天烂泥。这样的环境怎能文明生产？军工单位有保密安全要求，厂区竟然没有正规围墙，原国民党军械厂留下的土墙残破不全，村民可以轻易进出厂区，破旧的厂房暴露无遗，这哪里像一个军工厂，保密安全怎能保证？怎能承担水陆坦克发动机的生产重任？李新民同志被部里派到六一五厂是负有重要使命的，国家经过三年困难时期，已进入国民经济全面调整阶段，国营六一五厂被国家确定为我国的水陆坦克发动机生产基地，要把这样一个破旧简陋的老厂改造成水陆坦克发动机生产基地绝非易事。面对工厂现状，他心急如焚，深知不下大功夫整顿建设，部里交给的任务是绝难完成的。

李新民任六一五厂厂长工作照

领导干部的能力和素质是多方面的，既要有坚韧不拔的毅力和运筹帷幄指挥若定的能力，又要有抓住机遇在困难中迅速打开局面的魄力，这样才能领导群众夺取全胜。1963年国务院正式批准国营六一五厂上 的扩建方案，决定上B2—坦克发动机，工厂主要产品定为水陆坦克发动机、舰用发动机、汽油机、雷达拖车和泵滤，投资额2900万。经过十三年发展，工厂终于有了自己的主产品，这是六一五厂干部职工期盼多年的大好事，全厂上下无不为此欢欣鼓舞。国家学习推行苏联企业管理办法，实行“一长制”，厂长在行政管理、生产经营职权范围内有决策权利。李新民厂长紧紧抓住这一机遇给工厂带来的生机，果断决策试制工作和基本建设同步展开。方针既定，说干就干！在李新民厂长的强力推动下，迅速成立以李新民厂长为首的一级管理岗位责任制领导小组和1号产品试制领导办公室，全面开始坦克柴油发动机的试制工作。首先在全厂进行体制改革，调整生产劳动组织，完善管理指挥机构。李新民厂长以非凡的魄力对工厂不合理的机构进行大刀阔斧地改革，撤销原有工段组织，合并生产班组，各生产车间计划、统计、定额、会计、资料、工艺、调度等业务人员全部上收，实行一级管理，形成以坦克发动机为主体的生产管理体制；建立书记和厂长领导下的政治部、技术部、基本建设部、经营管理部、生活福利部“四口一部”行政管理体制，机关行政科室由原来的18个调整为14个，生产车间由12个增加到16个，下放干部93名充实生产一线，使非生产人员由原来的32%下降到26%，从组织上保证了对1号产品的试制领导。规章制度不健全，难以适应新的任务。要扭转这种落后状况，必须建立健全各项规章制度。李新民厂长亲自带领由工厂总工程师参加的工作小组，以每天半天时间到车间蹲点帮助工作，总结管理工作经验，归纳出“巡回检查制”、“安全责任制”、“整洁生产民主管理制”和“班组经济核算制”等行之有效的规章制度。他亲自深入一线抓岗位责任制落实，在工作方法上注重调动职工的主观能动性，在学习大庆先进经验基础上，结合工厂具体情况，制订出各工种和工作岗位责任制，先试点，然后由下而上，有点到面，最后在技术部门和行政部门推行。有了完善的制度，李新民厂长立刻组织全厂职工开展劳动竞赛和大练功活动，由过去“四练”、“四发现”、“四纠正”发展为“六练六过硬”、“三定三交”。与此同时，狠抓1号主产品技术准备工作，提出六条措施，打破固步自封，走出去学习别人先进经验，先后组织各类人员去重庆、大同、长春、上海、北京、湖南、湖北等地参观学习。对各类技术人员和生产技术工人的培训制定了完整的培训规划和实施步骤，共有500人参加了培训。在培训方法上采取以生产为主围绕新产品试制进行，举办了B2发动机班、检验工班、电工班、生产组长班、锅炉工班和行车工班，结合生产急需进行重点培训，更新工人的专业知识，同时使技术培训与车间的技术改造相结合，极大地促进了技术革新运动的开展。如铸造车间过去机械化程度只占13%，车间90%以上工人参加了技术培训，当年实现革新项目35项，制成一条配砂联动线，研制出泥模，使配砂机械化程度提高到80%。总之，采取各种改革措施和办法，突破薄弱环节，严格检验制度，优化工艺流程，严格工艺纪律，改善产品包装，贯彻技术责任制，确保试制进度。开展声势浩大的反浪费和增产节约运动，发动群众揭发浪费问题，仅半个月就找出问题6519条，全厂举办了反浪费展览会，各车间和科室也举办小型展览会，普遍增强了节约观念。通过在职工中发扬“一厘钱精神”，激发了全厂职工主人翁精神，通过健全各项财务制度，完善原始记录，处理积压物资，减少损失。在李新民厂长精心部署和组织下，各项工作环环相扣，立竿见影，进度空前，使六一五厂进入前所未有的大规模建设和发展时期。1号产品试制对保密安全和文明生产提出更高要求，李新民厂长下决心彻底整顿厂容厂貌，他高度重视亲自抓这项工作，从各车间抽调闲工成立工厂基建队自己动手修筑了厂内大部分道路：共建设水泥道路9条6745米，其中生产区道路5109米，福利区道路1636米，扩建厂区道路585米，由专业施工队在厂外修筑一条柏油道路2382米，各家属新村原来的土路、砖路全部改修成水泥道路，最宽8米，最窄2.5米，总计1452米。将厂区和各家属新村原来的残破土围

60年代建成的工厂大门

墙全部改为崭新的砖围墙，新建后山坡厂区围墙1700米并附有望楼，并附加增建工厂大门一座面积81.15平米，设立传达、收发室和接待室，两侧各有一岗亭，使工厂面貌焕然一新。为节省经费组织职工自己动手修路，开始阶段因施工技术和经验不足，道路建成需要维修在所难免，也是由于当时经费困难实际情况决定的，要比熟视无睹“迁厂十几年厂内道路依然是‘扬尘水泥路’，围墙依然是国民党时期的残破土墙”，丝毫不加改进，官僚主义不作为好得多！为确保1号产品试制成功，基建改造工程也大规模展开，新建了发动机装配、铸造、锻造、高压泵和齿轮加工等五个车间以及空压站、工具热处理、产品包装、汽车库、油库、水泵房和资料室等附属设施，更新生产技术设备总计570台，其中有1号主产品急需的高级进口精密设备。六一五厂经过这次大规模改建和扩建，使工厂的科研生产能力得到显著提升，奠定了年产800台主机的生产能力，昔日的老厂焕发了青春，六一五厂以崭新的面貌展现在人们面前。这里面凝结着李新民厂长多少心血啊！

从六一五厂后山俯瞰厂区

60年代国家处在困难发展时期，必须实事求是贯彻执行“勤俭节约办企业”的要求，有多大能力办多大事，部分新建厂房高度低于设计要求，原因是设计标准超出建设能力，资金不足条件不具备，不可能按80年代标准建设厂房，更不可能按现代标准搞基本建设，这是社会发展的历史局限性，而不是所谓受到“左的思想干扰”。

社会的物质文明和精神文明都是人民群众所创造，为人民服务，关心群众，给他们解决实际问题和困难，才能调动他们的工作积极性，否则，诸事难成。李新民厂长深知这一道理，他一到厂，就挨家挨户进行家访工作，了解职工的实际困难，为群众排忧解难，为受到不公正处理的职工主持公道，很快得到全厂职工群众的爱戴和拥护，被群众尊称为“李青天”。1963年工厂给960名职工调整工资。从李新民任厂长开始设置生活福利副厂长专门管理职工生活福利，工厂逐步发展成一个小社会，从职工住宅到食堂，从看病吃药到住院，从小孩入托到上学，又从小学到中学，还有职工业余文体活动，社会有的工厂都有。每年工厂为此开支的福利费占工厂留成百分之二十。从1964年开始建设职工家属楼，先后在新一村、新四村、新五村建成6幢家属楼，1幢子弟学校教学楼。60年代国家处于困难时期，要求勤俭办企业，经费非常困难，楼房建设标准不高，只能建成简易家属楼，与原有砖柱土坯房和砖木结构房相比，职工居住条件得到明显改善，“从无到有”具有划时代意义和引领作用。李新民厂长亲自抓职工福利工作，想方设法不断改善职工生活。迁厂初职工食堂从芦席棚开始，56年才开始建正规食堂，63年前最大的食堂面积1366平米。为改善就餐条件，1963年建成能容纳千人进餐的大食堂，同时将原有四个食堂合并为两个大食堂，将定人定量制改为饭票制，职工伙食标准由8元提高到14元，各项规章制度健全，秩序好转，职工非常满意。迁厂时食堂的操

60年代建造的职工大食堂

作间是土瓦房，油毛毡顶棚，工作条件差，工作很艰苦，吃水要从井里往上吊，烧火用木材，靠手拉风箱，炊事员师傅们每天工作12小时，53年才开始烧煤，54年用上自来水。运输是两批骡子套的车，炊事工作全靠手工操作，西迁老前辈艰苦创业真是不容易，无私奉献使人敬佩。李新民厂长非常关心食堂工作人员，与炊事员师傅们结下深厚友谊，90年代他的孩子去厂里，转到食堂就餐时间已结束，炊事员高龙成师傅得知是李厂长的孩子，马上返回操作间炒菜招待，回忆李新民厂长当年工作情景充满感情。90年代末举办厂庆活动，当年并肩战斗的老职工们非常想念李新民厂长，联名要求厂部接老厂长回来，厂党委书记党玉琦代表全厂干部职工专程到西安航天干休所接他回厂，由于身体原因无法成行，为满足群众愿望录像在厂闭路电视中反复播放。由于李新民厂长关心职工群众疾苦，平易近人，不摆架子，为职工群众办好事、办实事不遗余力，不附加任何条件，加之思想政治工作相辅相成，职工群众的工作热情和劳动积极性被充分激发出来，在工作中干劲无穷，使工厂各项工作任务都能够排除干扰顺利进行，特别是1号主产品的研制进度很快，为1967年试制定型打下了扎实基础。只要李新民厂长一声令下，工人师傅们加班加点毫无怨言，在工厂增产节约和劳动竞赛中，涌现出许多感人事迹：二车间工人师傅看到气锤漏油，自己动手做小铁桶，把漏油接住；六车间工人用捡来的废料制造了1100多把刀排；工人高恒河师傅主动交出保存的白钢刀10把，合金刀60把；供应科采购员在宝鸡采购木螺钉，自己背到火车站，到虢镇后又从火车站背回到厂里；九车间水泵小组把七车间丢下的394块旧擦机床布捡起来洗干净继续使用，可以一年不领新的；为了攻克某个技术难题，工人们和科技人员连续苦战几昼夜不要 酬。为转变工厂领导干部作风，李新民厂长每天早班提前来到厂区，他亲自带领各科室机关干部打扫厂区马路。有一年冬季，李新民厂长忙完工作已经准备入睡，想到加夜班的工人还在工作，又起身穿上衣服打着手电筒去车间，亲自查看暖气热不热，加班的工人见到李新民厂长惊喜交加，没想到厂长半夜能来车间看望关心他们，顿时激动的热泪盈眶。事隔多年，几位老工人师傅每当回忆起这件事仍激动不已。六一五厂老一辈职工们说起李新民厂长在六一五厂的工作和为大家干的实事，如数家珍赞不绝口。1965年“四清”工作队进厂，全厂干部职工一面参加“四清运动”一面搞生产，丝毫没有影响生产任务的顺利完成，文革动乱时期国营六一五厂连续18个月完成生产任务，这在全国也是罕见的。李新民厂长指挥若定，忙而不乱，有条不紊，带领全厂干部职工出色完成了上级交给的艰巨任务。1965年生产形势有了明显改变，工厂工业总产值超过61年突破1千万元，六一五厂终于结束了国民经济调整后产值逐年下降的被动局面，经济效益也明显好转，实现利润达到历史最高水平。

六一五厂的群众把李新民厂长任职期间给职工做的好事统计了一个不完全数字：

建成第一幢厂行政办公楼，原为山坡下平房，办公不集中；

职工家属新村全部装上生活自来水管；

开设豆腐作坊、酱油作坊和冷饮厂；建成容纳千人进餐的职工大食堂，将四个食堂合并为两个大食堂，将定人定量改实行饭票制；

为方便子弟学校教师就餐建立东分校食堂；

征用土地3.15亩建造子弟学校二层教学楼，建筑面积1468平米，增加教师宿舍459平米，在福利区开办子弟小学西分校；

1951年建成的厂俱乐部，座席921个，是当时宝鸡地区最好的礼堂。由于职工队伍不断扩大，在大礼堂前面广场建设露天舞台和露天电影场；

改造建成1000平米的俱乐部；

开通往返宝鸡市的班车；

建成二层楼浴室、理发师，浴室扩建到674平方米，男浴室增添淋浴喷头12个，一次可容纳150人，女浴室淋浴喷头增加到24个，一次可容纳80人；

为工厂职工医院添置医疗设备，购置心电图机、超声波机和基础代谢等，增加诊断手段，加强医疗技术力量，院长和医护人员经西安医学院进修，管理水平和医疗水平明显提高，肺心病、高心病、冠心病、脑血管疾病、中毒、休克等内科急重病人抢救处理基本做到不转院。在小儿肺炎心衰抢救上有突破，成功抢救一例呼吸心跳停止四分钟的小儿。外科普遍开展腹部外科手术，大胆开展显微外科手术，1964年5月，青年外科医生常玉省成功为十二车间工人周刚来再植成功无名指和小指，受到第五机械工业部贺电嘉奖，后又成功做肾切除手术、右半结肠切除术、马蹄内翻矫形术和腕关节矫形术；

建立职工就诊大病历，建立慢性病档案，并建立职工定期健康体检制度；在四个家属新村建成家属楼10幢，大修改造部分老旧家属住房；

建成第一幢三层单身宿舍楼；

新建幼儿园平房896平米。1962年将14名正式职工全部调离幼儿园，由临时工家属接替，因无教养员，无法对孩子进行智力开发。为加强幼儿教育，64年李新民厂长调正式职工加强管理；

1961年至1965年，中学规模有较大发展，在校学生增加到250人，班级由3个扩大到6个，教师增加到40人，教学质量有很大提高，65年在宝鸡地区初升高统考中，厂子弟中学成绩居于榜首；

新建1幢二层楼招待所；

福利区面积由1634平米增加到12010平米；

在厂区道路两旁大规模栽种花卉树木8000多株，美化绿化工厂，使厂容厂貌有显著改观；

组织全厂干部职工修路开发后山，种植苹果、李树和桃树，把荒凉的后山改造成“花果山”，年产各类水果一万余斤，每个职工可分到5斤。

职工群众这样评价李新民厂长：“为群众办好事、办实事，数李厂长第一！”

李厂长在六一五厂不到四年的工作是十分紧张而繁忙的，经常吃住在办公室，白天奔波于现场，晚上还要召开各种会议，有时半夜2点在家还要接待来访的职工。他精力充沛，忙而不乱，指挥从容不迫，工作开展得有条不紊。仅仅用不到半年时间，我国自行试制的第一台水陆坦克在六一五厂批准定型，从此填补了国防上的一项空白。李新民厂长在那段时间里，忘我工作，废寝忘食，不知疲倦，领带大家大搞技术革新和技术攻关，充分发挥科研人员的聪明才智，组织工人苦干实干加巧干，攻克了一个又一个难题，使1号主产品所需的20个组合，576个精度高、技术复杂的零部件一个一个严格定型，1号主产品的试制进展很快，为1967年定型投产打下坚实基础，也结束了六一五厂无主产品的时代。在他任内，有两种型号的雷达拖车定型批产，并向系列化发展，有两种改进型号在试制中；工厂试制成功的旋板式容积泵和手摇加油泵比原来齿轮式容积泵和加油泵结构简单、工艺性能好、效率高，获重大科研成果和技改一、二等奖；MKB汽油机试制成功，向部队提供95台，支援了我国导弹发射，国务院五机部向工厂颁发了获奖证书；发动机轴瓦是老产品，出现严重质量问题，李新民厂长亲自带领技术人员到车间蹲点整顿，很快解决了质量问题，装甲兵司令部致函李新民厂长和于振书书记，对CY—76发动机轴瓦保证部队装备表示祝贺。1964年李新民厂长和于振书书记赴京参加第五机械工业部领导干部工作会议，全体参会人员受到毛泽东主席亲切接见并合影留念。

从1962年12月到1966年7月，李新民厂长没有辜负党和部领导的重托，也没有辜负国营六一五厂广大干部职工的期望，他带领全厂走出了困境，走向了希望！

1966年7月12日，因工作成绩显著，李新民厂长奉调第五机械工业部中南筹建处主管五机部中南地区五省的兵工生产。他匆匆告别六一五厂的广大职工，肩负着更重大的使命，踏上新的征途！

国营六一五厂的群众说，李新民厂长三年多在六一五厂干的工作，对六一五厂的贡献，是有目共睹的！

李新民同志——我国国防工业战线的一名基层领导干部，为我国国防建设事业做出贡献的老军工，对人民群众充满感情，对党的事业无限忠诚！

在此，向当年响应党中央号召从上海西迁宝鸡虢镇艰苦创业的国营六一五厂解放军官兵和老前辈致敬！向为我国国防建设事业做出重大贡献的国营六一五厂老前辈致敬！

（写于二十年前）

李新民厂长部分荣誉

60年代厂领导合影

1964年1月六一五厂第五届党代会

60年代李新民厂长和李春辉在厂级领导平房宿舍留念

六一五厂幼儿园成立和兵工学会工作照

六一五厂老同志合影和生产区全景

李新民厂长部分荣誉