离心泵叶轮的优化设计准则
摘要：试验结果表明，在叶轮叶片的背面和运行面都存在附面层。其中以背面的附面层最具有学厚和分离的特性。又因为叶轮的旋转，在叶轮出口一段区域内呈现射流——尾迹"构造，纣面层的分离发生在叶片的背面与叶轮前盖板相邻的一段区域内——尾迹区，
试验结果表明，在叶轮叶片的背面和运行面都存在附面层。其中以背面的附面层最具有学厚和分离的特性。又因为叶轮的旋转，在叶轮出口一段区域内呈现射流—— 尾迹"构造，纣面层的分离发生在叶片的背面与叶轮前盖板相邻的一段区域内——尾迹区，叶轮内的水力员失主要体现在尾迹区与剪切层内。因此，设法管理叶轮背 面与叶轮前盖板之间壁面附面层向发展与过早分离，是离心泵叶轮优化设计的最重要要素之一。
(1)叶轮内流场分布应满足：叶片负荷△缈在叶片入口时较小，沿流向单调匀缓增加，在接近叶轮出[-3处达到最大。
(2)叶轮前盖板与叶片背面相邻壁面的附面层动量厚度02尽可能小。
(3)为避免叶轮过早出现脱流现象，尽量使叶片背面上的流动满足约束条件，但n，取值尚未明确，可参考改型设计时选取较高的r值，比原型在叶轮出口附近的T值高。
