涡轮增压那么好,为何买的人没你想的那么多?

涡轮增压的关注度一直以来都很高

时尚前沿貌美如花的你

如果买车不带“T”

都不好意思给人说话

为什么会这样呢?

这首先是因为很多车厂都在力推

其次是消费者也觉得

“哎吆,不错哦”

而之所以人们会觉得不错

是因为涡轮增压发动机

有着诸多吸引人的优点

话说涡轮增压发动机是通过惯性冲力

来推动涡轮室内的涡轮废气二次利用

这样说估计你会晕

简单来说就是

气流本来的工作只是进到燃烧室

和燃油一起啪啪啪燃烧

但涡轮增压

则是要这些气流在啪啪啪完之后

加个班,再来一次

显然,由于气流加班

发动机进气量就增加了

从而发动机功率和扭矩也就提高了

车子也就更有劲儿了

这其实就像有些烟民一样

他们吸烟时会让烟从鼻子里出来

然后再用嘴巴吸进去

这样做一可以增快感

二可以省烟

同理

涡轮增压发动机也就更省油

其实对于节能环保

大部分人估计都没啥概念

但对于省油就是省钱却都很敏感

这么看,涡轮增压确实是一块宝

不过尽管如此

买涡轮增压车型的人还是没我们想象的那么多

比如一些我们都知道的爆款车型

涡轮增压版车型的销量比重还是相对比较低

那为什么会这样呢?

原因很多

但主要是因为它的几个缺点

①

烧机油

②

故障相对较多

③

维护费用高

④

油门响应慢

涡轮增压发动机,尤其是小排量涡轮增压

踩下加速踏板后

不增压时无法获得较大动力

不过随着技术的进步

涡轮增压发动机的缺点

也被一些牛掰的厂家克服了

比如丰田

它的涡轮增压发动机

便解决了前面提到的痛点

不仅动力强劲、省油

而且还不烧机油、故障少...

总之

更高效纯粹

为什么丰田能做到呢?

下面我们就以丰田新推出的

1.2L 直喷涡轮增压发动机“D-4T”为例

给大家简单的解释下

先说说动力

一般来说

普通的汽油发动机要产生较大动力

需达到一定转速

对于涡轮增压发动机来说

若采用较大的涡轮增压器

会在高转速时带来大动力

而采用较小的涡轮增压器

在低转速时便能获得较大动力

而丰田“D-4T”发动机

则不管低转速还是高转速

都能产生较大动力

这就像考试

有人语文能拿高分,有人数学能拿高分

而丰田“D-4T”则是语文数学都能拿高分

再说说油耗

一般来说

传统的大功率涡轮增压发动机

在增压后

始终都会输出较大动力

而“D-4T”

一般在爬坡、加速等需要较大动力的情况下

才增压

而在正常行驶时不增压

这便有效降低了燃料消耗

这就像牛一样

别人家牛不管耕不耕地都使尽全力

而丰田家的牛只在耕地时才用力

谁家牛省草料不言而喻

然后说说烧机油

之所以发动机会烧机油

主要原因有三个

一是因为未完全燃烧的混合气体

会通过气缸和活塞的间隙向下泄漏

并与机油混合

从而使机油变质,导致其性能下降

而涡轮增压发动机

因为要通过增压提高燃烧室的压力

窜气量会随之增加

对机油的不良影响也随之增大

二是如果发动机燃烧室未预热

喷射的燃料将无法气化

从而使得颗粒状燃料附着在气缸壁上

很容易与机油相混合

三是,如果发动机机油温度过高

也会影响性能

那么丰田是如何解决这些问题的呢?

首先

丰田“D-4T”发动机采用了

喷射泵强行将窜气送入进气口

在增压的同时也可进行唤气

从而使得窜气不会混入发动机机油

强行闯入机油家的强盗被警察抓走了

就可以安心干活了

其次

丰田“D-4T”发动机通过技术革新

缩短了发动机预热时间

进而抑制了机油性能的下降

简单来说就是

“D-4T”能更快进入状态

再次

丰田“D-4T”发动机

通过用冷却液冷却涡轮增压器

和机油返回路径

有效降低了机油温度

这就好比在闷热的三伏天

浑身是汗,崩溃的要死时

冲了个凉水澡那么畅快淋漓

还有故障的问题

之所以传统的涡轮增压发动机故障多

主要有这么几个原因

一是涡轮增压发动机更容易产生爆震

爆震时的冲击可能会损坏发动机。

二是涡轮增压发动机会导致废气温度增高

更容易损坏涡轮增压器、 传感器和三元催化器

这方面丰田又是怎么做的呢?

首先

它通过水冷式中间冷却器

稳定冷却压缩的高温空气

防止爆震

同时采用缸内直喷技术

进一步冷却燃烧室

其次

它将排气歧管与气缸盖集成在一起

使得气缸盖内的废气路径变长

从而提升了冷却液对废气的冷却效果

简单来说

丰田用了更聪明的方法

降温降温再降温

针对油门响应慢的问题

丰田“D-4T”发动机

采用了布局自由度较高的水冷式中间冷却器

有效缩短了压缩气体进入燃烧室的路径

从而消除了涡轮迟滞现象

实现了油门的快速响应

简单来说

这就像乌龟和兔子

发令枪响了

由于乌龟反射弧慢起步就慢

而兔子却早已经绝尘而去

解决了这些问题

终于可以安心的用T了

从更高的层面来讲

丰田独特的涡轮增压技术

改善了传统涡轮增压技术的固有缺陷

消费者只需享受涡轮增压带来的纯粹驾驶乐趣

没有烧机油、保养贵、不耐用等等的后顾之忧

这种技术改善,势必引发人们消费观念的转变

从这一点来说

丰田让涡轮增压技术真正走向成熟

对汽车动力技术发展有着里程碑式的意义

相信用不了多久

涡轮增压车型的销量就真的会逆袭了

(文/暮四先生 图/王玥祎)

车 | 图 | 腾

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