知识帖

按进气方式，发动机可以分为

自然吸气发动机和增压发动机

自然吸气发动机

是指空气经过

空气滤清器 → 节气门 → 进气歧管

到达气缸

增压发动机是指将进入发动机气缸的

空气或可燃混合气压缩后再冷却

以提高密度

进而提高发动机动力性、提高比功率

改善燃料经济性等

简单来说

自然吸气发动机是人自由呼吸

而增压发动机则是人工呼吸

这两种发动机运用都较为广泛

但增压式发动机宣传虽很多

卖的多的却还是配备自然吸气发动机的车款

家用车中应用最为广泛的

是1.6L自然吸气发动机

不过目前的1.6L自然吸气发动机

大都是20年前的技术

功率比较低

相对来说比较落后

除了1.6L发动机

我们还经常会看到1.8L、2.0L、2.5L发动机

不过见的多了就不稀奇了

通常来说，新东西才会引发大家的荷尔蒙

可能大家发现了

目前不少家用车采用了1.5L发动机

如通用、本田、铃木都有1.5L车型

相对来说，1.5L发动机技术更为先进些

也拥有更高的功率和扭矩

如某品牌的

Ecotec? 1.5L SIDI中置直喷自然吸气发动机

相比而言，其排量比1.6L发动机小

所以相对来说会更省油

当然，它之所以省油还有很多其他原因

如缸内中置直喷技术

其通过安装在活塞顶部的六孔喷油嘴

并通过更精确的喷注量和更佳的雾化效果

提升燃油经济性和效能

当然除了这些，还有不少其他因素

比如配置方面

其配备了可变排量机油泵

这能降低1%-2%的燃油消耗

此外还配备了D-VVT电子可变双气门正时技术

和ECM发动机管理模块

可以实现燃油分层燃烧和均质燃烧双模式

工艺方面

其采用了缸盖和排气歧管一体化的设计

有效降低了发动机重量

材料方面

其采用了更轻的全铝材质

制成全铝分体式缸体

使发动机重量减少了几十公斤

当然，全铝材质还增强了发动机静音效果

而在静音方面

其还采用了专利超静音逆齿链式正时链条

这也使其在噪音控制方面

达到了传统进气道喷射发动机的水平

比同类竞品安静了不少

在节油、静音的同时

其在2200-6000转的范围内

都能输出峰值扭矩的90%

提供强劲动力感受

除了没有涡轮增压

Ecotec?1.5L SIDI直喷自然吸气发动机

和

Ecotec?1.5T/1.4T SIDI直喷涡轮增压发动机

技术完全一样

说到增压发动机

不得不提下一些车企推出的1.2T发动机

相比之下，1.2T发动机的排量较小

动力表现也不错

在省油的同时也兼顾了动力性能

不过1.2T增压发动机

制造和维修成本都不低

而且由于是三缸发动机

其两边放置的气缸数量不等

在工作时更容易出现抖动

导致发动机声音增大

再次，由于进气量比较小

起步、加速性能也不是很好

所以还多处于实验阶段

并没有广泛应用

在汽车发明后的100多年里

正是因为有着技术的不断革新

才得以稳定、快速发展

而发动机技术的进步

则像人类心智的成长

是一个产品愈发成熟的标志

车 | 图 | 腾

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