老伙计朗逸六年奔波十八公里，更换配件后再一次重获新生

不知不觉朗逸陪伴我已经6年零8个月了，我已经没有了当年的激情没有当年的新鲜感了，但是她对我还是不离不弃，走南闯北从没有掉过链子！感觉是时候对她好一点了，182919公里不算少了，最近感觉刹车已经有点力不从心了，天气也冷了，索引来个大换血吧。说实话朗逸这车真的厉害，喝粗粮干重活，空间大！小毛病有，无非就是内饰异响，灯泡坏了什么的！

这么多年了，基本就换过一些耗材！火花塞自己动手换过两次，冷却水泵和发电机皮带老化了嘎吱嘎吱响，15万公里的时候自费换了新的！汽油滤芯换过一个，刹车灯泡换了N个！轮胎8个冷却液刹车油10万的时候换过一次，其他就是正常保养，机油机滤N次！空滤空调滤都是自己检查，看到脏了再换！节气门自己洗过几次后面就不管了，这次主要是换刹车片，因为最近感觉刹不住了！附带其他耗材也一并换新，让朗逸焕发第二春！

这么多年了，线条还是很优美，上升降机准备干活！

车子有点脏

还是很专业的，做好防护

准备换刹车片，目前行驶18万多公里的原厂刹车片，前面其实还可以用，后轮就已经是极限了，手刹要拉到顶才有效！

刹车盘磨的很光很亮

单活塞的刹车分泵！耐操，重量大，粗糙！

前刹车片，还可以跑段时间！

原厂的质量还是可以的，师傅说原厂的最耐磨！

准备上博士的，看做工还是不错的，期望不要刹车异响！

新旧对比，我说这个跑了18万公里人家都表示惊讶，只能说合理的驾驶习惯和优良的路况才是关键！

做工和原厂没区别

右边的，也差不多！

新的装好了！明显厚实多了！构造不算复杂，两个螺丝！

右边的也好了！

看了一下橡胶衬套，基本上都龟裂了！

很脏的弹簧，避震自己换的KYB的，弹簧用的是原厂的，避震真的比原厂的好多了，换了有三年了吧！

这个排气是后面新换的

底盘很脏，但是无异常

防冻液也换掉，这个牌子不知道怎么样！绿色的怪怪的！

博士的手动变速箱油，据说还不错！其实手动档油终身免换，但是心里过不了这个坎，所以还是换吧，油放出来已经很黄很浑浊了！

就用这个工具压进去，一共用了1.7升左右！

防冻液就拆这个下水管，光这样放是有残留的，后面拿气压枪轻轻吹一下水壶就好了，然后水壶里加点新的防冻液再过一下！一共用了6升左右！

头段排气这里已经锈的不行了

刚加好里面还有空气，排空气耗了很久！

现在机舱已经不考究了，记得新买来的时候三天两头擦一遍，现在里面全是泥！

182919公里，6年半没毛病

内饰基本完好，就是抽烟太多把顶棚熏黄了，什么时候来个内饰大清洗就好了！

后排空间真的是当年标杆车型，放在现在来说A级车里还算是比较宽敞的！

很简陋的中控黑白屏，听听歌够了，收音机比较差！

车子比较脏，没以前勤快了！

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