披着羊皮的“狼”，前脸暴露其本性，实为居家“暖男”
雪佛兰开拓者，一个戴着“悍匪外套”的“居家暖男”，其前脸看着非常凶悍，富有冲击力，但却有一个暖男的内心。
雪佛兰开拓者以先导概念版SUV FNR-CarryAll为原型打造，车身长达5米，7座宽绰空间。运用分体式大灯设计，车头车尾皆配备LED光源，双排气尾管，结合“高性能”和“全功能”双元设计内涵，并且拥有70项全系标配，带来更高价值体验。2020年4月16日，上汽通用雪佛兰品牌全新中大型SUV开拓者正式上市，本次共推出5款车型，售价区间为25.99-32.99万元。
雪佛兰开拓者共提供三种不同的外观，最低配与次低配是基础的普通版本外观，中配车型是Redline版本外观，该外观设计与普通版相同，只是配色有所区别。而次顶配与顶配车型是RS版本外观，中网格栅与下包围的设计更独特，看起来运动感更强。
前脸部分，采用了一个家族式的双格栅，熏黑的蜂窝中网配上一个钨银的镀铬装饰亮条，由中间向两侧延伸，与日间行车灯相连，全系配备主动进气栅，冷车状态下格栅自动关闭，中速行驶时自动调启为开启模式，高速行驶时自动调整为关闭状态，尽可能让发动机保持恒温状态，节省燃油。整车采用led分体式大灯设计，上部分为转向灯及led日间行车灯，有12颗灯珠组成。下部分为大灯，更好的提高了一个照射距离和照射范围。
来到车身侧面，雪佛兰开拓者非常的魁梧，特别有美系车型的特点。线条棱角分明，整体造型较为霸气、硬朗。黑色的A柱与B柱营造出悬浮式车顶的效果。不仅如此，新车的粗壮的腰线特别犀利，充满了十足的力量感，搭配悬浮式车顶，极具时尚感。值得一提的是，雪佛兰开拓者将根据不同的车型匹配不同样式的轮圈，进一步丰富了消费者的选择空间。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4999/1953/1727(1736)mm，轴距为2863mm，这样的尺寸车内应当会有不错的空间表现。
尾部方面，雪佛兰开拓者依旧圆润饱满，并且非常的敦实，看起来极具力量感。此外，LED光源的尾灯组内部结构精致，辨识度非常的高。
开拓者内饰，融入科迈罗诸多经典的设计元素，加上细节考究的高档工艺，打造兼具运动感、科技感与高档质感的内饰设计。仪表盘采用机械式指针与液晶屏结合，外圈两侧饰以钨银镀铬饰条。空调出风口源于科迈罗的经典设计，旋转外圈调节温度，旋转内圈调节风量。中控台上部，是悬浮式造型的10英寸液晶屏，其外沿同样采用钨银装饰。
作为一款中大型SUV的全新开拓者将配备有电动感应尾门、远程启动发动机、远程开启车内空调（冷暖）、轮独立数显胎压监测、电子防眩目内外后视镜、雨量感应雨刷、Bose8扬声器音响、三区自动空调、带加热功能的多功能方向盘、前排座椅通风加热及10向电动调节、二排座椅加热等。
中控10寸屏幕搭载新一代MyLink+智能车载互联系统，支持Apple CarPlay、百度CarLife和蓝牙功能，同时内置新车智能导航、娱乐音乐、新闻资讯、实时天气、交通生活、信息查询等多种App。作为互联系统的一部分，新一代安吉星智能车联系统将继续提供碰撞自动求助、紧急救援协助、道路导航、4G LTE无线热点、远程操控和车况检测等7大类20多项专属服务。
在主动安全方面，提供FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警、AEB碰撞缓解制动、PCM行人碰撞预警、LKA车道保持辅助、AHBA自适应远光辅助、LCA车道变更辅助、SBZA侧盲区 警、RCTA后方通过交通警 、ACC全速自适应巡航系统、360度高清全景影像、APA+自动泊车辅助系统等。得益于15个长、短距离和高精度雷达，以及5个高清摄像头的应用，开拓者得以实现以上驾驶辅助功能，同时像ACC全速自适应巡航、360度全景影像、自动泊车功能也出现在新车之上。
除此之外，开拓者还配备全功能ESC电子车身稳定系统，这当中包含CBC弯道制动控制、SLS直线稳定性控制、EPB集成电子刹车、EPB动态刹车、PBA紧急制动辅助、ABS防抱死制动、BP制动力预充、BC制动清洗、EHHSA增强型上坡辅助、ESC电子稳定控制、ROP主动防翻滚保护、VSC车辆脱困辅助、HDC陡坡缓降和E-Boost电子辅助制动系统等共计22项子功能，其中陡坡缓降功能可在，驾驶员驾驶车辆低于30km的时速驶入坡度大于16.5°的下坡道时手动启动，该功能会对车辆进行制动，而驾驶证只需手握方向盘控制方向即可。
雪佛兰开拓者搭载的第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机采用Tripower三段式智能变缸科技，可以根据工况实时智能调整气门升程，在四缸澎湃、四缸高效、缸畅行三种工作模式间平顺切换。同时，该款发动机还采用了35MPa高压燃油直喷科技、ATM智能热管理系统、DVVT双可变气门正时系统和无级可变排量机油泵等多项同级领先的发动机技术，在提供大功率、高扭矩的强劲动力同时，带来超低的油耗表现。基于通用汽车全球优势资源与智驱科技的加持，雪佛兰开拓者最大额定功率达174kW/5000rpm，在1500~4000rpm的宽泛转速区间内能持续输出350N·m最大扭矩，充分满足广大消费者对中大型SUV强悍性能的需求。
与2.0T发动机匹配的9速HYDRAMATIC?手自一体变速箱，包含60余项专利技术，拥有更宽速比范围与更细挡位分布，具备换挡响应快、承受扭矩高、可靠性高的特点。其换挡时机更为精确，95km/h即可切入9挡，加速轻松畅快，并能带来更经济的油耗表现。外加新车全系标配Start&Stop自调节智能启停功能，令百公里综合油耗低至7.4L。
值得一提的是，雪佛兰开拓者全系可享受发动机、变速箱等动力总成主要零部件8年或16万公里超长原厂质保，全面提升用车体验。你觉得这款车怎样呢？欢迎一起讨。
