V6跑车竟然只要三万？十个理由劝您别买！
在美人豹衬托下的小清新，仅仅代表了当年，这台酷派的漆面质量历经十余年风吹雨打早已不忍直视。这也是我逆天下之大不韪拒绝洗车后再拍照片的第二原因。
第一原因洗车店还没开门。
酷派这把戏玩的真心无厘头。
凡事还要往积极一面去想，被天灵盖磨了11年内饰却没开裂磨损，这车的做工也有可取之处。
首先，低扭完全不见了。尽管扭矩表呼哧呼哧转个不停，但是真的感觉不出4000rpm以下，这车能有啥加速度。酷派的峰值扭矩是250Nm，以现代的眼光也许能装进跑车，但以现代人的眼光来看，真心不及格。
超过4000rpm，扭矩表已经拒绝上探，动力勉强算是爆发出一缕青烟（修辞手法，车子没冒烟），姑且算是推背感来了。但是每次激烈驾驶都要在4000rpm以上区间活动，这个难度真心不小。一旦手艺不精，转速掉下去了，你将不会得到拖泥带水的感觉，而是在水里开车的错觉。
不过细心的现代工程师还是留了一手——油门踏板行程极短——这样你就很容易开到高转速，降低驾驶难度的同时，还细心地帮你省却了买油门放大器的钱。初次踩踏还以为踏板卡滞，狠跺一脚才发现真的只有几厘米的行程。
于是乎，影响驾驶风格的因素，现在可以把鞋底厚度算进去了。倘若不小心穿了内增高，今天的驾驶风格将会极其激进。
至于路感，完全没有，可能一直都没有。
当然，我凡事都往好的一面想，所谓旧的不去新的不来，这也就给你一个使用全新转向系统的机会，只是要你花钱而已。
车主原本要价3万，车商视之为调戏而被痛殴几次之后，故已于1周前以未知价格出售给老家亲戚。
当然，花2~3万买台酷派，可以尝试泡不太了解你，也不太了解车的妹子，也不全是一件坏事。
