高端MPV-公务用车的优良选择

越来越多公司在公务出行上会更倾向于购买专门用车。作为公司用车，需要满足多方面的需求，空间打、舒适性好、功能多，经过多方筛选，我选出两款价格相近的车型：“新晋明星”传祺GM8 2020款390T尊贵版（21.98万元）和“老牌霸主”别克GL8 2018款28T舒适型（23.29万元）。我选的这两款是价格都在25万元内的高端MPV车型。

内饰对比

公司平时会用到公车来接客户，所以内饰要豪华，乘坐体验要舒适。

传祺GM8沿用环抱式的座舱布局，配合横向贯穿的造型，让我感觉车内特别的宽敞舒适，第二排的豪华座椅能调节后背，有腿部支撑，通风加热还有按摩，相比上代版本，传祺GM8 2020款还优化了座椅发泡工艺，让人坐的更加舒服，座椅后还配备了10寸大屏，为乘坐提供了不错的娱乐性能，不愧号称“豪华公务舱”。

别克GL8的内饰在对比下就显得中规中矩了，用了大量的皮质和搪塑材料，配合别克的轿车内饰风格，营造了一定的豪华感，但相对传祺GM8 2020款来说，还是差了点，没有电动腿托，座椅的功能全部都要手动操作，功能性差了些。

毫无疑问，内饰方面依旧是传祺GM8 2020款更胜一筹，配置更为丰富，豪华感更加强，是老板喜欢的那种风格。

外观对比

公司公车在某种程度上代表着公司的门面，外观必须要高端大气上档次。

传祺GM8 2020款的前脸凌云翼镀铬格栅和两侧的大灯连在一起，配合镀铬饰条装饰的前保险杠造型，给人一种锋利的感觉，尾部设计则和前脸一样前卫，贯穿式的尾灯让车辆在夜间极具辨识度，整体外观看起来霸气又不失潮流时尚感。

别克GL8 2018款前脸看起来很圆润，镀铬装饰的细节点缀做的很一般，侧面看起来亲和力很强，流线很舒服，但是整体设计相对比较“平”，比起传祺GM8没那么精致，没有什么特点让我印象深刻。

从外观来看的话，传祺GM8会比较年轻一些，潮流感十足，而且细节设计更为精致；而别克GL8的设计，相对来说让我觉得有些过时了。外观方面的对比看来，传祺GM8 2020款会更加对老板的胃口。

动力对比

传祺GM8刚上市的2020款的动力系统进行了升级，拥有广汽第三代2.0T涡轮增压，发动机集成了GCCS燃烧控制、电控废气阀以及可变排量机油泵等多项技术，最大功率由201马力提升至252马力，峰值扭矩由320牛·米提升至390牛·米，综合油耗仅百公里8.5升。值得一提的是2020款传祺GM8的底盘采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式的非独立悬架，经过了100多组方案优化后，操控稳定性、舒适性及转向性能得到很大提升。

不过在动力方面，别克GL8的动力系统并不逊色，最大功率191/5400马力，峰值扭矩由350/2000，2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机。底盘方面别克GL8同样是选择采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式的非独立悬架，整体的调校很软，经过减速带或坑洼路段时，能过滤掉路面上的比较细碎的震动，舒适性很高，给我的驾控体验也很OK，感觉很舒适。

仅从动力方面上来说，两款车型难分秋色，然而车型不仅需要考虑动力因素，还需要考虑配置等其他方面的因素。

配置对比

在公司公车日常使用中，车子的配置显得非常重要。

安全配置方面，传祺GM8 2020款配备的博世EPS9.3集成了ABS、HBB等功能，其中GM8 2020款390T尊贵版配备180广角倒车影像系统、博世控制辅助系统、Auto Hold自动驻车等功能，车辆的安全性有了保障。传祺GM8的智能网联配置也有了较大升级，搭载4G的T-box，增加了更多的远程控制车辆功能，即使远离车辆，也能用手机进行控制。

别克GL8 2018款28T舒适型的配置，其在售价上超出了传祺GM8 2020款390T尊贵版近2万，搭载博世ESP电子稳定控制系统，配备ABS防抱死制动系统等多种安全辅助系统。但是倒车影像，一体式侧气帘，前排侧面安全气囊这些安全配置都没有，只有在接近30万的顶配车才有。

对比之下，别克GL8 2018款的配置少，价格却更贵，安全配置更是远不如传祺GM8。这么看来得话，传祺GM8更符合性价比高的考虑。

经过内饰、外观、动力、配置等多角度综合考虑对比，很明显，售价在19.28万元-21.98万区间的传祺GM8更具备竞争力，更加符合公司对于公车的定位。