主体结构贯通！水工结构封顶！这两项市重大工程传来好消息→

市重大工程建设

又传来新进展

两港大道快速化项目

中段工程新四平公路-新杨公路

2.1公里施工段主体结构

已于日前贯通

张泾河南延伸整治工程

泵闸工程泵房部位施工至10.2米平台

水工结构封顶

详见↓

两港大道快速化项目

两港大道快速化项目中段工程新四平公路-新杨公路2.1公里施工段主体结构已于日前贯通，向中段工程全线贯通迈出新步伐。两港大道快速化项目中段工程（新四平公路-S2）全长约13.1千米，建成后将进一步促进新片区产城融合和产业联动。

11月20日下午，两港大道快速化项目中段工程新四平公路~新杨公路施工段最后一榀42米钢箱梁在正博路路口顺利起吊。

据悉，此施工段为主线高架，从今年3月打下第一根PHC管桩到实现结构全面贯通不到九个月的时间。

为提高施工效率，在保障社会道路正常通行同时，临港城投公司项目组采用单台500t履带吊加超起隔跨吊装，并设计26米长的铁扁担辅助。

在正博路路口施工时，500吨汽车吊、350吨履带吊、300吨汽车吊，三台大型设备同步施工、交叉作业，助力主体结构的顺利贯通。

两港大道快速化项目

两港大道快速化项目由临港城投公司建设，全长约25.9千米，总投资67亿元，通车后，车速将提升至80KM/小时，进一步促进新片区产城融合、产业联动和空间布局协调，有利于完善新片区对外交通体系和洋山港集疏运体系，加强新片区与中心城、长三角的联系。

中段（新四平公路-S2）项目全长约13.1千米，工程采用“主线高架+地面道路”建设形式，全线设置7对匝道，建成后将进一步促进产城融合，为特斯拉等产业做好交通配套保障。

北段（S2-大治河）项目全长约12.8千米，主线采用地面快速形式，设置三座跨线桥，工程范围内设置6对匝道，建成后，新片区距离浦东国际机场仅需25分钟。

张泾河南延伸整治工程

近日，张泾河南延伸整治工程的核心建设内容，泵闸工程泵房部位施工至10.2米平台，水工结构封顶。

据悉，项目自2019年3月正式开工以来，已完成总工程量约35%，项目建成后将承担浦南东片防汛除涝重任，设计防洪标准二百年一遇高潮位，除涝标准20年一遇。

在靠近卫二路的石化海堤施工现场，泵闸结构已初见雏形。该泵闸自去年三月起正式开工，泵站设计3台泵组，共计90立方米每秒，水闸3孔，每米净宽10米。预计到今年年底，泵闸水工主体结构能够全部完成，具备闸门安装条件。

而在石化海堤外侧，同步实施的还有外海围堰工程，并于日前已验收通过。下一步，将拆除长约230米的石化海堤，连接泵闸主体结构与外海段，并新建东西两侧引堤长约200米，与泵闸主体结构相连形成新海塘大堤，满足挡潮防汛需求。

到明年5月30日，在汛期正式到来之前，将形成一个新的防汛段面，泵闸闸门安装到位，两岸连接段做好，基本上能够满足汛期的防汛要求，达到11.0米的防汛标准。

项目详情

张泾河南延伸整治工程北起金山区卫城河，南至杭州湾，新开河道2.15公里，新建出海泵闸一座、跨河跳桥6座、翻建1.34公里卫二路及雨污水管网，动迁工作涉及20.5万平方米左右。

在2022年建成后，该泵闸将成为浦南东片继龙泉港出海口外，第二个排海通道，分担龙泉港排涝压力，提升上海浦南东片的防洪排涝能力，同时还将大大改善河网水质。