数十年英国最大规模的铁路罢工，柴油和汽油价格达到每升2英镑

随着英国铁路工会（RMT）举行数十年来最大规模的罢工，英国的铁路本月将停运三天。铁路、海事和运输工人工会表示，将在6月21日、23日和25日关闭英国铁路网，就拟议的失业问题展开激烈争论。

民众担心，一系列24小时的罢工将持续到第二天，火车失位，紧急的工程工作仍未解决。RMT秘书长米克·林奇 (Mick Lynch) 表示：“当通货膨胀率为11.1% 且还在上升时，铁路工人要么失业，要么面临另一年的工资冻结，这是不可接受的。”

包括Network Rail和13家火车运营公司在内的40,000多名工人将在这三日内离开工作岗位进行罢工。另外 10,000名伦敦地铁工人将于6月21日进行纠察。为Network Rail工作的人员包括重要的信号员和维修人员，这引发了人们担心英国的铁路货运供应将受到空架和汽油泵干涸的影响。

RMT 秘书长米克·林奇 (Mick Lynch) 表示：“铁路工人受到了令人震惊的对待，尽管我们在谈判中尽了最大努力，但在政府的支持下，铁路行业未能认真对待他们的担忧。我们面临着生活成本危机，当通货膨胀率为 11.1% 且还在上升时，铁路工人要么失业，要么面临另一年的工资冻结，这是不可接受的。我们的工会现在将开始一场持续的罢工运动，这将关闭铁路系统。”

6月23日前往格拉斯顿伯里 (Glastonbury) 的数万名狂欢者将受到罢工的打击。滚石乐队定于6月25日在海德公园举办演唱会，而英国田径锦标赛也将于6月24日至26日在曼彻斯特举行。

在上个月结束的投票中，RMT 成员以压倒性多数投票决定罢工，工会称这是自 1990 年代私有化以来铁路工人对罢工行动的最大支持。罢工将袭击英格兰15家火车运营公司中的13家。其中包括Gatwick Express在内的Govia Thameslink的成员投票反对罢工，但支持其他形式的工业行动，而工会拥有30名成员的怀特岛线的工人则拒绝所有形式的工业行动。

工会指责Network Rail打算削减至少2,500个维护工作岗位，作为削减20亿英镑铁路服务支出的一部分，而火车公司的员工则面临冻结工资、工作威胁以及对其条款和条件的攻击。.

交通焦点监管机构首席执行官安东尼史密斯表示：“乘客将对铁路行业和 RMT 未能达成协议并宣布罢工感到失望。这对乘客来说意味着不确定性，因此各方必须回到谈判桌旁解决这个问题，而不会让铁路陷入停顿。

随着 RAC 宣布“全国燃料危机”，英国部分地区的汽油和柴油价格已达到每升 2 英镑。创纪录的油价为今年夏天全国平均每升燃油达到 2 英镑铺平了道路，这给家庭的钱包带来了进一步的压力。

政府数据显示，昨天一公升汽油的平均价格达到创纪录的 175.6 便士，环比上涨 6.6 便士。同期柴油平均价格每升上涨 3.7 便士，达到 185.3 便士。数据显示自 3 月以来这两种燃油的最大单周涨幅，RAC 警告，油价上涨，加上英镑兑美元走弱，将进一步推高价格。

汽车集团的燃油发言人西蒙威廉姆斯表示：“分析师预测，今年剩余时间的油价平均为每桶135美元，英国家庭平均要为燃油的价格飙升至每升2英镑做好准备，这意味着每箱油将上升到令人难以置信的110英镑。

“随着中国放松对新冠疫情的限制以及美国和欧洲进入夏季驾驶旺季，全球对燃料的需求增加，导致油价上涨。所有这一切，再加上英镑贬值 1.2 美元，意味着批发燃料成本对零售商来说更高。”

桑德兰附近A1公路上的一个 BP油站今天的无铅汽油和柴油价格分别是202.9便士和204.9便士。埃塞克斯的一个海湾油站和坎布里亚郡M6公路上的另一个油站也都被拍到了每升超过 2 英镑的油价。财政部在 3 月份将每升燃油税削减了 5 便士，尽管零售商被指控未能将减税措施转嫁给驾车者。

影子交通部长路易丝·黑格指责政府花费太多时间“撕裂自己”，而不是解决“劳动人民面临的残酷价格上涨”。

她说：“保守党政府需要解决残酷的汽油上涨问题，并支持工党的呼吁，将资金放回有紧急预算的劳动人民的口袋里。”

威廉姆斯敦促政府“采取严厉行动，帮助减轻这些前所未有的油价对司机的影响”，并补充说：“柴油的批发价格正迅速接近每升 160 便士，再加上 7 便士的零售商利润和20% 的增值税，将使零售价超过 2 英镑。”