十台车就有一台遭此毒手！可为啥有的被召回，有的却是正常现象？

近日，汽车之家推出了各个级别新车质量 告。其中，抱怨最多的新车主要质量问题是“刹车异响”。以新车百车故障数（PPH）来算，“刹车异响”的PPH为9.9，意味着每10台新车就有1台抱怨刹车异响。

纵观各个品牌的投诉榜单，刹车异响是常客，甚至有些车辆因为“刹车异响”被召回。但是从客观角度来看，有些刹车异响是故障，但是有些却是正常现象。

“刹车异响”属正常现象之一：冷车起步踩刹车异响

在冬天，气温较低，刹车片表面会变硬，同时刹车盘表面也会比常温稍微脆化，所以起步时刹车盘与刹车片摩擦会有异响，这属于正常现象。等热车之后，该异响就能消除。

“刹车异响”属正常现象之二：长时间停放刹车异响

如果车辆在停放时间过长后，重新驾驶就会有这种情况：踩刹车“嘣”的一声，特别在下雨或者潮湿的天气。这是因为长期停放会导致刹车盘表面锈蚀，但是如果一定里程之后，待表面锈蚀部分消磨完，异响就基本能消除。但是如果还不行，就有可能刹车盘变形，需要更换刹车盘。

“刹车异响”属正常现象之三：ABS系统在急刹车时异响

如果配有ABS系统的车辆在急刹车时，刹车踏板有连续“噔噔噔”的异响，同时伴有“弹脚”的现象，那说明ABS系统启动，属于正常现象。只需要大力踩刹车即可消除。

“刹车异响”属正常现象之四：倒车刹车异响

车辆大部分时间都是在向前行驶，所以长时间之后，刹车盘会有一个方向的磨损，刹车盘表面有一定方向的毛刺。如果车辆倒车踩刹车，就会发生毛刺与刹车盘反向摩擦，产生异响。其实这种情况可以不用处理，如果车主在意的话，只需简单让维修店打磨一下刹车盘即可。

“刹车异响”属正常现象之五：刹车盘间有异物，刹车异响

车辆一般过沙石路、或者刚洗完车，刹车盘间就会有小沙粒飞入，或者有水膜产生。这种情况踩刹车就会有异响，但是车主只需多踩几次刹车，带沙粒漏出或者水膜消失，异响就消除。

聊完正常的刹车异响，让我们来看看下面这几种不正常的刹车异响：

“刹车异响”属不正常现象之一：刹车片磨损严重

如果刹车有尖锐的金属摩擦声，那么很有可能是刹车片磨损严重的信号。因为一般车用刹车片底层有 警片，当刹车片磨损到极限时， 警片会与刹车盘摩擦，这是异响就会产生。这种情况，需要立即更换刹车片，避免损伤刹车盘导致事故发生。

“刹车异响”属不正常现象之二：刹车盘磨损严重

除了刹车片磨损严重外，还有刹车盘磨损严重的情况。如果发现刹车盘表面有一圈比较深的凹槽，那说明刹车盘已经磨损严重。踩刹车时，刹车片与凹槽边缘摩擦就会产生异响。这种情况，一般更换刹车盘来解决异响问题。通常在更换两次刹车片之后就要进行刹车盘的更换。

“刹车异响”属不正常现象之三：刹车分泵不回位故障

如果刹车分泵不回位，也会导致刹车异响。这种情况多半出在刹车导管的问题上。刹车导管内变脏导就会导致刹车泵不回位。对于这种情况，维修厂一般会用砂纸打磨刹车内管，或者抹涂新的润滑油。

“刹车异响”属不正常现象之四：倒车有“咯噔”巨大撞击声

前面提到倒车刹车异响，是一种低鸣的摩擦声。而如果倒车刹车听到“咯噔”巨大的撞击声，那就是因为刹车卡钳因摩擦向上运动，撞击上部托架产生的异响。这种情况需要对刹车卡钳进行重新拧紧。

十台车就有一台有“刹车异响”的抱怨，当然我们希望大家都是另外那九台。如果不幸遭殃，也请各位不要慌张，先搞清楚是不是问题再吐槽。