一周车事特斯拉又赔了2.82亿美元 日产召回353万辆汽车等

大众今年将发布60多款新车

在新近2015年业绩发布大会上，大众汽车集团CEO穆伦（Matthias Müller）表示，在2015年公司总共在全球发布了近60款新车，而2016年新车发布数量也将达到大约60款之多。近几年来，盖世汽车每年都会整理大众全球新车发布规划，基本上新车和改款车型号数量都会维持在每年50-60款左右，在所有车企巨头中堪称名列前茅。

戴姆勒拟斥5亿欧元 新建发动机工厂

盖世汽车讯 据《欧洲汽车新闻》 道，戴姆勒计划斥资5亿欧元（5.75亿美元）在波兰兴建一座新的发动机工厂，扩大其在德国本土以外市场的产能区域。

戴姆勒5月4日在一份声明中表示，波兰新发动机工厂将为奔驰乘用车生产四缸汽油和柴油发动机，投产时间为2019年。上述工厂的选址位于波兰西南部430公里处的亚沃尔(Jawor)地区，将是奔驰在波兰的第一座工厂，德国以外地区的第二座发动机工厂，其第一座发动机工厂位于北京。

高田因缺陷气囊召回逾6000万个

日本高田公司继续深陷安全气囊不安全的漩涡中。美国高速公路交通安全管理局（下称“NHTSA”）4日表示，日本高田公司将在美国再召回3500万至4000万个存在缺陷的安全气囊。

本次高田实施的额外召回工作将会持续数年时间，而召回充气泵的数量也要比已宣布的召回数量多出一倍以上，“气囊门”事件已然引发美国历史上最为复杂的汽车安全召回事件。此前，以本田汽车公司为首的14家汽车制造商已在美召回2400万辆汽车中的2880万个气囊充气泵。

特斯拉又赔了2.82亿美元

昨日特斯拉汽车公布了2016财年第一季度财 。 告显示，特斯拉汽车第一季度营收为11.47亿美元，高于去年同期的9.40亿美元；净亏损为2.82亿美元，与去年同期的净亏损1.54亿美元相比有所扩大。此外，特斯拉为何越卖越亏？这到底是个什么样的商业模式？

日产因传感器故障召回353万辆汽车

盖世汽车讯 据《路透社》 道，日产汽车公司上周五表示，因车辆传感器可能失灵导致乘客侧安全气囊工作异常，将在全球召回353万辆汽车，主要涉及美国地区。

本次召回涉及2013-2017款车型，包括部分Altima（北美版天籁）、聆风（Leaf）、Maxima（北美版Cefiro风度）、楼兰（Murano）、探路者（Pathfinder）、Sentra（北美版阳光）、Rogue（北美版奇骏）、NV200、NV出租车、英菲尼迪JX35/QX60及Q50。此外还包括日产为通用汽车公司生产的2015-2016款雪佛兰City Express。其中，在美国地区召回车辆近320万辆，占总召回数量的九成左右。

大众拟制定新商业规划 复苏曙光初现

盖世汽车讯 据路透社 道，大众集团4月28日称，通过上周与美国监管机构达成的协议，以及其内部的成本控制和2016年底将制定的新业务规划，可从2015年尾气门导致的巨亏中复苏。

大众表示，或仍需为诉讼和车辆修复，尤其是美国司法部进行的各种调查支付更多费用，将超过其为此留出的180亿美元。不过，当公布了详细的2015年财政 告后，大众高管显然比面对尾气门事发时媒体大量的新闻要轻松一些。高管指出，该集团未打算出售旗下资产，并且认为现有资金足够应对需为尾气门支付的费用。

大众1.5升TSI汽油发动机今年上路

盖世汽车讯 综合外电 道，大众集团今年将量产其新一代TSL涡轮增加汽油发动机，提升动力、燃油经济性，减少排量。

在5月维也纳国际汽车研讨会开幕前，大众汽车就推出了其新一代TSI涡轮增压汽油发动机。据悉，该发动机名为EA2111 TSI evo发动机，使用了首次投入量产的可变涡轮几何技术的涡轮增压器，将提供更强的动力，更高的燃油经济性和更少的排量。

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