东北、三亚的兄弟们看过来，羡慕厦航机务的福利吗？
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【民航事儿】曾经，一位某航没机库的兄弟在首都机场停机坪上换波音737轮胎时，北风那个一吹，瞬间泪流满面，于是悲叹之余发了朋友圈，其远在三亚的机务同学看了微信顿时甚感欣慰。当然，等进了三伏天，北京的机务兄弟们日子也好过不到哪里去，有些头脑灵光的机务兄弟见状，纷纷致电给昆明的同学，你们那里还招人好伐？
每每民航实体对外宣传时，都喜欢把空管、机务和地勤都美称为“民航的幕后英雄”，苦逼的机务人心里一定想，少忽悠劳资，最苦、最累，还高风险，别整这些虚的，加薪才是硬道理！当然，航企涨薪也会通盘考虑，给机务涨薪，其他一线部门肿么办？有办法吗？当然有呀，不加薪可以给兄弟们改善一下工作环境撒。
看这里，看清楚，没错，就是人家的大厦航，由江弘航空为厦航量身定制的波音787发动机移动机库在厦门高崎机场投用了，介是神马？介是JB ROCHE移动机库，了解一下：
这个“机务神器”几乎可以定制飞机所有部位，机头、机身、发动机，有人不禁问了，这不就是几匹白布砸的吗？明天去淘宝搜搜去。您歇菜吧，啥叫高科技呀，鬼子们可不傻，人家这材料是特质的，收纳起来还不占地，搬运起来还很轻，耐磨还防扎，国内压根就没有人家这材料，想山寨的请绕路吧。
厦航发动机移动机库相关数据：
使用参数： 充气时间4分钟（搭建15-20分钟全搞定）
机库重量： 150公斤
包装尺寸： 120x100x100cm
环境温度： -30℃至+70℃
配件参考： 收纳袋、运输车、撑杆x2、充气泵（也可选装外接空调）
厦航机务下雨天就不收工了
领导给机务兄弟们外接空调可能性不大，工业用电扇还是靠谱的
有木有幸福感？
没空调的机务后背是这样子的
?冰天雪地的日子一定不好过，有了机务神器就幸福满满了?
我们除了羡慕厦航的机务维修人员之外，还能做什么那？幻想加薪的梦就别做了，直接爱塔给领导？估计您也没那个胆儿，手动转发内部员工群，朋友圈还是靠谱的，当然，你们转发的同时一定要盛赞大厦航，看看人家的企业文化，人家的员工关怀，或许，你家领导一头晕，一激动就给你们上了JB ROCHE移动机库了。
机头移动机库?
