郑州市陇海路京广铁路桥陇海立交泵站工作人员正在工作

连日来，郑州市持续降雨使全市的防汛工作进入了主汛期，各防汛单位都在积极应对持续降雨天气所带来的积水影响。那么，作为几乎是“逢雨必淹”的郑州市陇海路京广铁路立交桥洞，其是如何应对雨情，开展防汛工作的呢？

仅休息5个多小时，他们又开启了新一轮检查

7月18日晚上9时20分许，随着又一轮的降雨来临，在陇海立交泵站值守的代亚东赶忙将手中的挡水板放好，与同事再次检查了一下桥洞内的溢水桶后，就又赶忙拿起安全提示牌，跑到桥洞入口处放置，提醒过往车辆安全通行。

随着雨越来越大，桥洞内的积水越来越多，代亚东立即将桥洞南侧通道的安全栅拉开，禁止车辆进入，并和同事跑上快车道，劝阻车辆驶入桥洞。可面对他们一遍又一遍的呐喊，仍有一些车辆绕过他们继续驶入桥洞，最后又无奈掉头返回。

18日晚上9时50分许，随着桥洞内的积水超出检测设备的安全值，京广铁路立交桥洞两边出入口安全栅缓缓落下，至此，陇海路京广铁路立交桥洞又被雨水淹没。为了加快排掉桥洞内的积水，代亚东和他的同事们又赶忙逐一清理桥洞内收水井的井口。此时，他们身上具有防水功能的橙黄色工作服早已被雨水浸湿，里边衣服也已湿透，每个人的雨鞋里也都灌进了半桶水。

在陇海立交泵站内，还有另外两名工作人员，他们一人在控制室内紧紧盯着各个控电箱，时刻注意着各泵机的抽升情况；另一人则在潮湿、满是蚊子的泵房入水口，不停地清理储水池篦子上的杂物、垃圾。

晚上10时10分许，随着降雨逐渐变小，在大家共同努力下，桥洞内的积水逐渐变少，挡在桥洞两边的安全栅也开始缓缓升起，道路又畅通，但小雨依旧持续，直到7月19日凌晨2时许，随着桥洞内的积水被全部排空，被积水冲走的挡水板被代亚东他们一一复位，此次防汛工作才告一段落。

然而，在7月19日上午8时，仅休息了5个多小时的他们，又开启了新一轮的泵站养护检查。

每到汛期来临时，他们就是泵站的防汛主力

随后，两人又配合着将泵房入水口蓄水池篦子上的垃圾杂物清除，并通过起吊设备，将垃圾杂物运到地面。

聊着聊着，代亚东说，在郑州进入汛期后，他和王鹏已经一个月没有回家了，他家在三门峡，王鹏家在洛阳。提起家里的孩子和老人，代亚东的语气里满是思念和牵挂。

降雨再次来临，“橙黄色”的身影再次冲向雨中

代亚东和王鹏说，陇海路京广铁路立交“逢雨必淹”的原因是，陇海快速路道路施工时，将原陇海路由西向东的污水干管改迁到桥洞南侧非机动车道，桥下最低处还设置了四个检查井，所以每逢中、大雨，雨水、污水就会从检查井内大量外溢。再加上桥洞底部通往泵站的管道较窄，造成泵站抽升不及，所以每逢中、大雨，陇海路京广铁路立交桥洞就会出现大量积水，甚至断行。

为此，他们也曾采取了应对措施，将泵机、电控箱等进行更换改造，以及加强日常养护清淤等，但受原管道限制等情况，效果并不是太好。如果想要彻底解决，就要封闭道路进行施工，对桥下污水干管改迁，或将污水干管改为压力钢管，避免雨污混流，给雨水排放抽升减少压力。