总算遇见靠谱的朋友！ 价47万的奔驰E级，检测完直接砍价7万成交

奔驰在前几年把S级的设计语言下探到下面车型之后，无论是C级还是E级，甚至是GLC这种奔驰不擅长的中型SUV，销量都有了长足的增长。不得不说套娃的魅力还是大啊！不对，应该说是家族化的设计，让大家能花小钱享受到小S级的待遇。所以奔驰C级和E级的定价一直都比竞争对手宝马和奥迪高，而且优惠少。谁让它是BBA中的老大呢。

虽然之前的铝换钢、2.0T变1.5T等事件，让不少网友调侃道“奔驰从来坑穷人”。但是你不得不承认，预算50万买豪华轿车，奔驰E级一定是个绕不开的车型。这个预算可以买产品力更加均衡的宝马530，也可以买6缸的奥迪A6L，说实话，我也觉得宝马530和6缸奥迪A6L更香。但是架不住奔驰E级的品牌力加成和同级别无敌的内饰，还是有很多人对它趋之若鹜。新车如此，二手车亦是如此。

今天果冻我检测的这辆奔驰E级是2021款E300L运动豪华型，2021年1月上牌，表显里程1.4万公里，当时新车指导价49.98万，现在卖家 价47万。可以看到这辆奔驰E300L开了一年多的时间，几乎就亏了一个购置税而已。当时新车优惠2万，裸车价就47万多，落地52万左右。不过都说新车出4S店就打八折，看来也不是这样的。肯定有很多网友要说了，47万都掏了，还缺那几万的购置税吗？要说买家缺肯定是不缺，但别人愿意买二手车，节约几万块下来干其它事不香吗？像这种才开了一万多公里的准新车，只要不是撞过，和新车也没多大区别，所以看个人的选择吧。

不过要让我选的话，我也宁愿加几万块买新车，但是我没有这么多钱，哈哈~这种甜蜜的烦恼我没资格拥有。好了，话不多说，马上就来看看这辆开了一年多的奔驰E级，车况到底如何。

首先外观方面，经过我对漆面的反复检测，发现这辆准新车居然差不多除了前盖和后盖、车顶，其它部位都有后做油漆，并且很多部位都有钣金修复。当我看到原车主名字中带个“霞”我也就明白了，哈哈。所以“女士一手车”，有时候其实并不是二手车的卖点，更不是褒义词，因为女司机的车容易剐蹭。

前后杠多处存在明显的漆雾

喜欢就赞，不喜欢就喷。果冻我修车多读书少，写得不对的地方请大家批评指出。不过如果要是你有任何关于二手车的问题，都可以问我，我一定尽力帮你解答，咱们下次再见。