涡轮增压器：我带T我傲娇，保养当然跟不带T不一样

涡轮增压原理

因为涡轮增压器是利用燃烧后废气来推动涡轮旋转工作，高温的废气导致涡轮的工作条件是极其恶劣的：高温、高压，要求涡轮增压器要有非常高的机械可靠性，如此，保养上，与自吸的发动机相比，保养方式是不一样的！

一、要用更优质高等级的机油：

全合成机油

二、勤检查涡轮增压器状态

因为涡轮增压工作环境极其恶劣，设备精密程度高，保养应该更及时细致，主要的保养包括：

①机油量是否充足：机油不够直接导致高速工作的涡轮润滑不够受损；

②机油是否需要更换：按照保养手册，达到建议公里数或者时间时候，检查机油的洁净程度；

③检查涡轮增压器周边管道、油封是否老化、漏液：发现了要及时保养更换。

检查机油

三、有别于自吸发动机的驾驶习惯

涡轮的特性决定了，很多使用习惯上，与自吸发动机是不同的！

起步不能猛踩油门拉高转速：刚起步，汽油泵还没来得及把机油泵遍发动机，或者机油冷却状态下润滑效果还不明显，拉高转速，让涡轮介入，简直就是作死；要怠速或者低速行车几分钟，等机油起到充分润滑冷却作用时候，再拉高转速；

长时间行车后，立即熄火停车：长时间、特别是高速行车后，涡轮增压器温度非常高，涡轮内部还有高速旋转的转子，立即停止发动机，机油泵停止工作，没有了润滑和冷却作用的机油，对涡轮增压器的损害是非常大的。

涡轮增压器高温时候，不能对其进行冲洗：涡轮增压器工作温度可达到1000°C，如果此时直接用水或者其他液体进行冲洗，急剧的降温，可能对涡轮造成变形损害。

带T的火热