多车企因零部件缺陷躺枪 致主机厂召回
继2014年11月17日，奇瑞、华晨以及长城汽车向国家质检总局备案将召回近56万辆缺陷汽车后， 日前，国家质检总局发布公告称，重庆长安汽车股份有限公司、一汽海马汽车有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、浙江吉利汽车有限公司、浙江豪情汽车制造有 限公司和天津一汽夏利汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，分别向国家质检总局备案了召回计划，决定自2015年1月20日起，召回 共计304935辆存有缺陷的汽车。
与上次一样，此次涉及召回的汽车也是因为供应商联合电子的燃油泵兰回油管支架可能会出现开裂，导致燃油泄漏，存在安全隐患。
资料显示，联合汽车电子有限公司成立于1995年，是中联汽车电子有限公司和德国博世在中国的合资企业。公司主要从事汽油发动机管理系统、变速箱控制系统、车身电子、混合动力和电力驱动控制系统的开发、生产和销售。其官网提供的客户名单显示，包括奔驰、宝马等豪华品牌、上海通用、上海大众、日产、广汽长丰等合资品牌以及奇瑞、吉利、长城等自主品牌都在其中，涵盖的汽车企业达到40余家。
也正因如此，就在2014年10月初，国家质检总局网站公布了《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》（征求意见稿），除明确汽车产 品生产者、经营者在产品召回上的责任和义务外，首次将零部件生产者纳入产品召回管理办法中。按照《征求意见稿》中规定，国家质检总局和受委托的省级质检部 门开展缺陷调查，可以进入生产者、经营者、零部件生产者的生产经营场所进行现场调查。
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