跑高速能清除发动机积碳吗？费油效率低，不如试试这么做
车子买回家，在路上跑久了，明显能感到车子的油耗增加了，而且动力也减弱了，启动的时候好像都比刚买回来时慢了一拍，很多车主都为这些情况感到困扰。出现这个情况的大部分原因，都是因为发动机的内部已经有很多的积碳。这时候不少人都会告诉你，跑跑高速就能去除这一种讨厌的东西，但是从科学的角度上来说，这种说法是错误的。
那我们怎么清理积碳呢？如果是严重的积碳，那么拆洗是清积碳最有用的方法。当然要是积碳不严重的话，就没必要拆洗了，我们只要定期给爱车的油箱内添加专用清洗型燃油添加剂，那具体要多久添加一次，这就根据我们平时开车的习惯而定了。
发动机清理积碳的方法有两种，一种是外部清理，一种是内部清理，不是说例里外都需要清理积碳的，而是说少量积碳我们可以使用“免拆卸”发动机的方法清理，而长时间没有清理过，积碳比较多的情况下，那么我们就需要拆下来进行外部清理了。
1、内部清理
现在很多清洗剂直接倒在发动机机箱就可以了，不仅能清洗掉油箱内、汽油泵滤网上的胶质，还能清理喷油嘴上的胶质与积碳，我们要注意内部清理之后，必须及时更换汽油格，以免有杂质的沉积，同时还是需要注意清洁时间的，清洁时间太近会加快燃油橡胶供油管路的老化和腐蚀。
2、外部清理
虽然说内部清理会比较方便快速，不用费很大力气，但是在积碳比较严重的情况下就必须要进行外部清理了，也就是我们说的“解体清理”，需要拆下汽缸盖、正时皮带等才可以清洗，这种方法过程比较复杂，在对自己车辆不了解的情况下，最好去专门的洗车店清洁。
另外还要养成定期更换机油的习惯，这样形成积碳的情况，而形成积碳后，建议大家还是使用专业的积碳清洁剂进行清理，光靠跑高速是不够的。
