裴红星：铁道线上的“治水”专家

“不到40岁，脑袋便过早地稀疏了，道岔般的皱纹爬上了额头……这都是为治水累的、熬的，他就是我的爸爸，一个普通的铁路工长，裴红星。”这是阜阳工务段京九桥梁车间检修工区工长裴红星女儿笔下的爸爸形象。

今年39岁的裴红星带5个兵，在青阜线上干了5年，主要担负着125处涵洞（带泵房）排水的应急处理和电机的养修任务。辐射乡村居民上百万人，班组人员在他的带领下，敬业爱岗，苦干巧干，不分昼夜冬夏，他本人一天最多时要接上百个电话，全年出检400余次，辛勤为群众服务，被誉为“治水专家”。

涵洞的泵井深有十几米，空间狭窄，气温反差大，加上有害气体和高低压的影响，要求维修人员必须具有电工、管道工等多种证件，既要胆大，又要心细。裴红星总是身先士卒，穿着“涉水裤”捷足先登，口咬电筒，手执工具，爬下井底，在齐腰深的水里，一站就是两个多小时，盛夏季节，泵房内40多度，而井下只有20度左右，脸上大汗淋漓，脚下刺骨冰凉。夏季农忙是用电高峰，起伏的电压经常烧坏水泵或启动不了， 修电话接连不断，小裴仔细排兵布阵，先急后缓，逐一消除。针对K80公里处的两处泵房连续烧坏的情况，他多次搭上茅草庵，盯在现场，寻找端倪，终于找出症结，他在家里摆开阵势，挑灯夜战，历经20多天，一个神奇的“黑盒子”终于上岗，至此，两处泵房再也没出过状况，光埋电杆、接变压器两项就为段节约资金20多万元。

10月1日上午9时许，正在京九线上干活的裴红星接到青阜线胡俭村村民的电话：涵洞积水，婚车过不去，能否赶在12点前修好。放下电话，二话没说，他便安排车辆疾驰现场，坐在车里，便制订出了抢修方案，自带的两部水泵开足马力往外抽水，他又爬进泵井里修好主机，不到一小时，排净污水。感动的新郎官一个劲地作揖，迎新的乐队专门对着裴红星他们吹了两首曲子。

为减少中间环节，裴红星把自己的手机号码放大印在了涵洞两边，方便路人拨打，“涵洞有积水就去找小裴”成了老百姓的口头禅。