修车及所悟
开车时，不时有刺耳的声音。大部分是从家到迎宾大道拐弯后。开始较弱，我以为是外界声音，后来发现声音伴随着左右，关车窗影响不大，判定是自己的车的声音。声音较弱，有点像电子产品没电的 警声，心里琢磨全球定位系统也三年了，是不是没电了 警。就这样开了几天，声响越来越大，刹车后声音变小，一加速就又大了，到目的地下车查看发现左后轮烫手，明显高于其他轮，倒水降温马上腾起白雾，感觉问题不小。下班后直接去4S店。
由于太近，结果到店后车轮温度不明显。维修人员说轮毂发热正常。我告诉他们，距离近，假如长时间开的话，左后轮烫手，有异味。结果工作人员说现在不热，他们没有打开检查的理由。
第二天我直接从家开到店，一摸，烫手，召来工作人员。开到检修间打开左后轮，发现刹车泵漏油，刹车片生锈脱落。工作人员告诉我刹车泵坏了，刹车泵刹车片都换，得从他处购件。
5天后，通知车修好了取车。因为我的车马上要过质保期，我要求他们检查一下全车。结果发现左后轮手转不动。他们解释刹车片新的，需要磨合并把闸线放松了点后轮子就转顺畅了。我质疑刚买新车时刹车线都够长，换刹车片后不应长度不够，是不是有其他问题？他们一口咬定就是刹车泵的事，由于我开车涉水生锈导致的，已给我修好了。
到家后一摸左后轮烫手，赶紧打电话告知并于第二天再次来到店，该工作人员摸后说不应该啊，找他师傅看看。其师傅说查查闸线，可能闸线生锈复位不良导致自带刹车。升起车后手动转不动左后轮，动了动闸线就转动顺畅了。判定闸线复位不良，需要更换闸线，又得等配件。
寻思这是车，假若是人，咋整？有问题早就医，不能自己瞎琢磨。所谓的分级诊疗，假如基层医院水平有限，轮胎发热就治轮胎，治标不治本，延误病情，增加负担和不必要的损伤。所以所有医院的医生都必须接受一样的培训，医院层次不同，但医生必须都是高层次的。所谓的分级医疗假如做不到这一点，就是不公平的。
