三一混凝土机械迈入“国六”新阶段
近日，“世界泵王”三一重工响应国家“全面实施重型柴油车国六排放标准”的号召，发布全线满足国六标准的混凝土成套设备，继续引领整个行业的技术革新与绿色发展。
根据“国六”相关规定，7月1日起，全国范围将全面实施重型柴油车国六排放A标准，并在3年内过渡至B阶段。
混凝土行业不仅面临排放法规、超重上牌的制约，更有来自产品创新、产品升级以及原材料机制砂的全新挑战。三一重工此次发布的“国六”成套新品，均更换三一道依茨发动机，泵送系统则融汇德国普茨迈斯特在控制、液压、泵送等领域的成熟经验，技术优化多达120多项，整车性能大幅提升。
技术的提升，带来的是产品的节能增效。新品油耗较优化前大幅降低，平均泵送油耗最高可降10％，行驶油耗最高可降5％。按泵车6万方/年的作业量测算，平均可省油4万元/年。作业效率也有肉眼可见的提升，比如一款低压大排量车载泵，泵送速度提高10％，可轻松满足百米内输送需求。
据悉，三一混凝土成套设备已在垂直领域精耕细作24年，产销量连续11年全球第一。目前已实现泵车关键重要零部件实现100%自制。专为泵送工况设计的一体化专用底盘，成功打破进口底盘垄断。而生产泵车的十八号厂房，则是中国工程机械行业的第一个“灯塔工厂”，被称为“亚洲最大的智能制造车间”、“亚洲工程机械行业最聪明的工厂”，一台泵车在流水线上实现45分钟下线。
