产生液压油油温过高的原因有哪些？
（1）油品选择不当
(1) improper selection of oil products
油的牌子、质量和黏度等级不符合要求，或不同商标的液压油混用，形成液压油黏度指数过低或过高。若油液黏度过高，则功率损失添加，油温上升；如果黏度过低，则泄漏量添加，油温升高。
预防措施：选用油液应按厂家引荐的商标及机器所在的工作环境、气温要素等来断定。对一些有特殊要求的机器，应选用专用液压油；当液压元件和体系保养不方便时，应选用性能好的抗磨液压油。
（2）污染严峻
(2) Serious pollution
施工现场环境恶劣，跟着机器工作时间的添加，油中易混入杂质和污物，受污染的液压油进入泵、马达和阀的合作空隙中，会划伤和破坏合作外表的精度和粗糙度，使泄漏添加、油温升高。
预防措施：一般在累计工作1000多h后换油。换油时，留意不仅要放尽油箱内的旧油，还要替换整个体系管路、工作回路的旧油；加油时好用120目以上的滤网，并按规则加足油量，使油液有足够的循环冷却条件。如遇因液压油污染而引起的突发性毛病时，一定要过滤或更换液压体系用油。如，一台yzt14g型压路机呈现液压油油温过高、振动力缺乏的毛病；查看发现，液压油呈乳白色，已蜕变、黏度下降，更换液压油后压路机运转恢复正常。
（3）液压油箱内油位过低
(3) Low oil level in hydraulic tank
若液压油箱内油量太少，将使液压体系没有足够的流量带走其产生的热量，导致油温升高。
预防措施：
在实际操作和保养过程中，严格遵守操作规程中对液压油油位的规则。如，一台pc2003型液压挖掘机，工作一段时间后呈现液压油温度过高毛病；查看液压油箱，发现油位低于规则值很多，由于液压体系过度缺油，使液压油循环过快，未能充分静置散热，结果油温升高；按规则加足液压油后，液压油温度随即降至正常规模。
（4）液压体系中混入空气
(4) Mixing air into hydraulic system
混入液压油中的空气，在低压区时会从油中逸出并形成气泡，当其运动到高压区时，这些气泡将被高压油击碎，遭到急剧紧缩而放出很多的热量，引起油温升高。
