三通调节阀的常见故障及日常维护的方法
三通调节阀,是由直行程电子式电动执行机构和采用圆筒型薄壁窗口形阀芯的三通合流(分流)阀组成。具有结构紧凑、重量轻、动作灵敏、流量特性精确,直接接收4-20mA等控制信号及单相电源即可控制运转,实现对工艺管路流体介质的自动调节控制,广泛应用于精确控气体、液体、蒸汽等介质的工艺参数如压力、流量、温度、液位等参数保持在给定值。适合于把一种流体通过三通阀分成二路流出或把两种流体经三通阀合并成一种流体的工况。
三通调节阀简介
阀门口径:1-1/2″~18″
压力等级:150 ~ 600LB
温度范围:-196~538℃
连接型式:法兰、焊接
执行机构:气动、电动
阀盖类型:标准型、加长型、延长型、低温型
流量特性:等百分比、线性、快开
泄漏等级:ANSI/FCI 70-2 IV
三通调节阀的结构特点
三通阀的分类三通阀有L型和T型二种结构形式,L型为垂直双孔道,主管道常通,通过阀杆带动阀芯旋转90°,实现介质的流向在二个支流管道之间切换;T型为三孔道,适用于介质的分流、合流或流向切换,通过不同的设定,可以使三个通道互相连通或使其中两个通道连通。
三通阀以压缩空气为动力,实现阀杆带动阀芯在阀体内转动90°,可以实现介质流向在不同流道口之间切换;也可搭配电气定位器,通过4~20mADC信号输入实现对压力、流量、温度、液位等参数的调节或者对液体、气体、蒸汽等介质的配比调节与控制,可广泛应用于石化、气体、轻工、制药、造纸、机械设备等工业自动控制系统中,作远距离集中控制或就地控制。
调节阀常见故障:
故障一:阀没有动作
产生原因:
1.气源故障,供气管严重漏气。
2.输入信号消失。
3.定位器,转换器故障。
4.薄膜破裂,弹簧断裂。
5.阀杆,阀芯卡死等。
检查方法:首先检查上游仪表,信号——转换器——定位器。查气源压力,供气量。执行机构中是否漏气。最后查阀。
故障二:阀动作迟缓
产生原因:
1.气源压力低。
2.膜片,活塞环漏气。
3.填料太紧,阀杆变形。
4.定位器响应性能差。
检查方法:查气源,定位器性能。膜片,活塞环是否漏气。检查填料压盖。最后检查阀芯,阀杆。
故障三:阀不能全关
产生原因:
1.输入信号有问题。
2.操作气压不足或弹簧力不足。
3.定位器调试时未到全行程。
4.工况压差大于设计压差。
5.阀座,阀芯上有杂物。
检查方法:与上面一样查信号,气源。查工况的介质压差。核对弹簧压力范围。校验定位器。
故障四:阀关闭时泄漏大
产生原因:
1.执行机构推力小,或弹簧力不足。
2.阀芯,阀座损坏。
3.阀座松动,垫片冲坏。
4.阀座,阀芯之间有杂物。
检查方法:调整执行机构,拆开检查。
故障五:阀振动
产生原因:
1.定位器调整不好。
2.阀开度太小,流向不对。
3.填料太紧。
4.阀芯与导套间隙太大。
5.附近有振动源。
检查方法:首先查定位器是否振荡。查流向,开度;调整填料。如开度太小,间隙太大,待大修时调换阀型号或口径。查支撑和避震结构。
故障六:填料泄漏
产生原因:
1.填料未压紧。
2.填料材质与介质不匹配。
3.阀杆变形毛糙。
4.填料压盖变形。
检查方法:压紧填料。核查填料材质。拆开阀查阀杆,压盖。
故障七:阀体垫片渗漏
产生原因:
1.拧紧力矩不足。
2.垫片损坏。
3.密封面损坏,螺孔中漏。
检查方法:加大预紧力。拆开检查垫片,密封面和双头螺柱的螺孔。
调节阀的维修
调节阀的维修通常分两类:预防性维修和故障维修。
预防性维修:包括安装时采取的预防性措施、巡回检查时采取的预防性措施和临时性维修。
故障维修:当阀出现故障、调节阀的性能不能满足自控要求时进行的修理。
预防性维修也称计划性维修,指在出现故障之前的予防性措施,也可理解为安装前的予防和日常性维护保养。
