随着柴油车辆普及的使用，尿素喷嘴损坏就成了家常便饭。尿素喷嘴出现故障已屡见不鲜，因为每一种的维修办法不同，很多维修师傅就经常要思考半天，往往引起客户的不耐烦，好不容易想出来的办法，又和维修故障不相符，导致客户一怒之下驱车离开，弄得双方都很尴尬！ 有时候还因为维修方式乱七八糟，把自己都弄烦了！ 虽然尿素喷嘴故障多，但只要一条一条地理清楚问题还是不大的。而且清楚该元件的元件参数，维修时更是如虎添翼！

重汽三代泄压阀是一种常闭式电磁阀，它集成在尿素泵内部，负责接收DCU控制指令，并在尿素泵系统清空状态时工作。该元件出现故障时，尿素消耗异常，车辆亮故障灯。当故障码为现行故障时，发动机动力不足限扭。 检查维修参数： 重汽三代泄压阀用万能表测量开路电压，打开钥匙开关，拔掉钥匙插头，测量24V（电源线）0V（控制线）。测量闭路电压首先打开钥匙开关，插上插头后面破线测量电压，测量分为工作状态和非工作状态，

最低33.3万（8月1日秒杀价）就可以选择国产高端重卡？没错！这三款车型搭载13升发动机、AMT变速器、平地板驾驶室，另外还有诸多贴心售后服务。 新生代高端重卡如何选择？搭载13升发动机、AMT变速器、平地板驾驶室。还有哪些配置更符合时代要求，接下来掌上卡车就为大家详情解析。 一汽解放J6V J6V作为一汽解放推出的新生代车型，续写J6系列十五载的传奇史诗。这款车型涵盖尊享、舒适、专属、价值四层含

依米泰克空气切断阀电压与电路图负责调节压力，控制空气路开关。该元件出现故障时，尿素消耗异常，车辆亮起故障灯。故障码为现行故障时，发动机动力不足会进行限扭。 检查维修参数： 依米泰克空气切断阀用万能表测量开路电压，打开钥匙开关，拔掉元件插头，测量24V（控制线），0V（地线），这两根线都是由计量喷射单元控制。该元件电阻是9-14欧姆。注意，调压后电压为3.15~3.8Bar。 相关故障码： 8288

有朋友在了解了上汽轻卡超越H300轻卡之后，想要选购一款性能相近，但价格更加实惠的车型。有什么车能符合他的要求呢，那一定是超越C300了。 作为另一款值得推荐的城配物流运输用车，超越C300的底盘与超越H300基本相同，性能毋庸置疑。而它的外观设计与超越H300相比，超越H300彰显科技时尚，超越C300则更显成熟稳重朴素无华。前脸造型大体延续轻卡经典设计，聚宝盆形的前脸看上去像是在微笑，看起来更

什么是SCR后处理系统？ SCR是在催化剂的作用下，喷入还原剂氨或尿素，把尾气中的NOx还原成N2和H2O，从而达到既节能、又减排的目的。 SCR技术结构也比较简单，只要在发动机的基础上建立，增加一套尿素还原剂的系统，再定期添加车用尿素水溶液就行。这技术不仅可以改善车辆燃油经济性，还有利于其延长保养周期。 上图中便是SCR系统流程图，尾气从涡轮出来后进入排气混合管，在混合管上安装有尿素计量喷射装置

国六排放标准全面实施以来，我国车用尿素市场需求激增。根据公开数据，随着重型柴油车进入国六阶段，车用尿素年需求量预计达到600万～700万吨，到2023年需求可达1000万～1200万吨，市场规模高达上千亿元。然而，在车用尿素行业迎来“井喷式”发展之时，目前市面上销售的车用尿素产品质量仍然参差不齐。无序的市场竞争，认证标准的缺失，给运输从业者的正常运营带来极大不便。 01 国六阶段 须远离劣质尿素

故障描述 FC4173后处理柴油机排气处理液空气辅助绝对压力传感器 - 电压低于正常值或对低压电源短路 故障机理 后处理柴油机排气处理液空气辅助绝对压力传感器检测到低信号电压。 诊断维修标准（检查步骤及标准） 1.检查尿素泵线束接头有无触针脏污/损坏/松动/腐蚀/弯曲/断开等现象，如果存在问题，则维修或更换线束。 2.断开尿素泵线束接头，在尿素泵线束接头上5V电源(P)混合压力传感器信号(R)之间

它的仪表爆发发动机OBD故障，我们进入系统故障码 的是排气处理液喷射单元输入状态故障，输入管状态存在什么意思？这意思就是尿素泵建压失败，就按尿素泵建压失败的修就行了，做个测试，欧曼车测试尿素泵需要打着火，启动后就能激活测试了，但是它后处理压力上的也是正常的，能上到6公斤，然后混合腔压力4公斤，我们测试时，它的混合腔压力都达到4.5,4.6最后，说明了什么？他混合腔压力正常都是3点，几公斤以上，3公