共轨柴油机中的 柴油为什么先进入高压泵出来进入柴滤,然后在进入高压泵,最后回油

参考答案:

油箱过来的油路上肯定还有一个柴滤,经过这个柴滤后进到油泵(其实是内部的齿轮泵),齿轮泵挤压成有一定压强的油再流出了经过一个柴滤(二级过滤),然后再回到油泵(这次进入的是油泵高压柱塞,即高压泵)