挖掘机维修工最好记住的常识——动臂动作详解
为了使动臂提升的速度加快，川崎KMX15RA多路阀采用双泵合流给动臂大腔供油的方式使动臂上升速度加快，即从液压泵2输出的工作油与液压泵1输出的工作油在阀内部合流，供给动臂油缸大腔。
图一 动臂上升
图二 原理图（图中动臂1阀芯不带再生功能，参照斗杆1阀芯）
当做动臂上升操作时，手柄输出的先导压力油流入XAb1接口，于是动臂1阀芯（303）克服弹簧（371）、（372）阻力后使阀芯向左移动。由液压泵2输出的工作油则流入并联通路（6），推开单向阀LCb1（511），从U形通路被导入到动臂1阀芯（303）。然后，由阀芯的外周到负载保持阀（516）之前通路（8）处与泵1的输出的工作油汇合合流。
先导液压油同时也进入XAb，动臂2阀芯（307）克服弹簧（374）、（372）阻力后使阀芯向左移动。由液压泵1输出的工作一部分通过并联通路（22），另一部分通过中位旁通（21），并推开通道的单向阀CSP（511），汇合后流入动臂2阀芯（307）、通道单向阀CCb（511）。在通路（8）合流的工作油，通过负载保持阀（516）的HV单向阀，从接口Ab1流入动臂油缸大腔。
另一方面，从动臂油缸小腔的回油流入Bb1，在通过动臂1阀芯（303）、回油通路（12），从回油口R2返回液压油箱。
图三 动臂下降
做动臂下降动作时，先导压力油流入XBb1接口和PBL接口（打开负载保持阀中的HV单向阀），动臂1阀芯（303）克服弹簧（371）、（372）的阻力后使阀芯向右移动。
由泵2输出的工作由流入并联通路（6），推开单向阀LCb1（511），从接口Bb1流入动臂油缸小腔。
另一方面，从动臂油缸大腔回流的液压油，通过主阀上的油口Ab1，再通过动臂1阀芯（303）、回油通路（4），从主阀回油口R2返回液压油箱。
需要说明两个问题：
1、动臂上升时仅稍微操作手柄时，因为动臂2阀芯的弹簧刚度比较大（比较硬，弹力比较大），一定程度上可以使动臂1阀芯303单独动作，这时仅有液压泵P2输出的工作油供给动臂油缸大腔。
2、在上一篇中SP说该口与PSP相连无作用，仅是针对文章中的示例，其实有些型号的多路阀在SP堵里面装一个可变节流能够实现图2中回转优先功能。
4、动臂下降时为单泵供油，仅动臂1阀芯和泵2工作。
