2020年机电二级考试题库含答案
车辆信息通过何种方式传递到钥匙中（）
A.通过FBD进行传递 （正确选项）
B.通过ca天线进行传递
C.通过车顶GSM进行传递
D.通过tcb应急天线传递
油箱盖板锁在什么时候上锁（）
A.车辆内部按钮联锁时
B.行车落锁时
C.遥控器在车外锁车时 （√）
D.不会上锁
以下哪些因素不会影响车窗的防夹功能（）
A.车窗电机检测模块
B.车窗电机霍尔传感器
C.车门触点开关
D.车外天线 （正确答案）
以太网用于系统传输数据有几根导线（）
A.5根
B.4根
C.3根
D,2根 （正确选项）
G38trsvc说法正确的时（）
A.链接6根摄像机
B.不带唤醒线
C.视频信号通过LVDS传输
D.视频信号通过OABR以太网传输 （正确选项）
以太网结构正确的是（）
A.线性
B.星型
C.混合
D.点对点 （√）
LIN总线说法正确的是（）
A.星空车顶
B.无主副控制单元关系
C.断路后风门电机不能正常工作
D.短路后氛围灯不能正常工作 （√）
G12上关于中控锁说法正确的是（）
A.四个门锁都有保险锁死和联锁电机
B.四个门上只有保险锁死电机
C.四个门上只有联锁电机 （正确答案）
D.保险锁死后内部人员拉开门装置无法解锁车门
G12上关于CA的说法正确的是（）
A.所有CA天线都是可以互换的
B.钥匙在主驾驶侧副驾驶侧人员主动拉ca把手能解锁车门
C.钥匙在主驾驶侧后备箱附件有人使用便捷开启后备箱功能可用
D.钥匙在主驾驶侧拉主驾驶侧做货车门可以解锁车门 （正确选项）
关于G12灯光说法正确的是（）
A.全车使用LED大灯 （正确答案）
B.激光大灯可用通过驾驶员开关激活
C.阵列车灯可以实现防炫目和动态光点功能 （正确答案）
D.可以装配自适应疝气灯（D）
关于以太网下列说法正确的是
A.为进行正常的数据传输必须使用以太网交换机
B.所有以太网的模块均需要唤醒线唤醒
C.以太网支持单线运行
D.传输速度为200
下列哪种不能使用双稳态继电器（）
A.15
B.30b
C.30f
D.喇叭 （正确答案）
客户有2把G12钥匙一把车内一把车外，按压车外钥匙上锁，中控锁如何变化（）
A.车辆不会有反应
B.中控锁落锁，然后解锁
C.中控锁落锁，并且锁死
D.中控锁落锁 （√）
关于软关功能说法正确的是（）
A.软关模块连接在K砍中
B.软关电机集成在锁块中
C.软关系统无法直接诊断 （正确答案）
D.软关功能可以自动打开车门
关于LIN总线描述正确的是（）
A.传输速度可以达到100
B.熟悉主总线
C.是双线结构
D.信号电压最高等于车载网络电压 （正确答案）
关于D砍的描述正确的是（）
A.是底盘总线
B.连接在OBD接口和之间
C.没有终端电阻
D.通过D砍可对车辆进行编程 （√）
G系列车型新的车辆状态名称不包含哪个（）
A.驻车
B.行驶
C.休眠 （√）
D.停留
四角双稳态继电器的说法正确的是（）
A.有两个线圈
B.线圈枯数多
C.控制脚一个接电源，一个搭铁
D.有永磁铁 （正确答案）
关于休眠电流说法错误的是（）
A.休眠电流超过80毫安就会记录休眠电流故障
B.判断车辆完全休眠的标识是看按钮开关背景灯有无熄灭 （正确答案）
C.双闪背景灯有无熄灭
D.判断车辆总线
CAN为何要用双绞线（）
A.屏蔽信号
B.减少外辐射对信号波形的干扰影响 （正确答案）
C.经济性
D.减少线束的多少
在维修总线的双绞线时，导线的平行部分可以有多长（）
A.1
B.2
C.4
D.0.05米 （正确选项）
哪些总线的波形看起来是一样的（）
A.K砍和PT砍
B.K砍和F砍
C.K砍和FL砍
D.PT砍和F砍 （√）
终端电阻有什么作用（）
A.确认模块是否连接
B.起到短路安全保护作用
C.起到断路安全保护作用
D.为了防止信号反射 （正确答案）
关于终端电阻说法正确的是（）
A.PT砍没有终端电阻
B.K砍
C.K砍2、、、、、、
D.FLEXRAY没有终端电阻 （正确选项）
关于总线说法正确的是（）
A.K砍2 可以单线运作
B.K砍不可以单线运作
C.K砍通过唤醒线唤醒
D.K砍通过总线唤醒 （正确答案）
关系总线系统休眠时的电气特征说法正确的是（）
A.K砍高11V
B.K砍低0V
C.pt砍高2.5V
D.PT 砍低0V （正确选项）
以太网说法正确的是（）
A.可以单线运行
B.对地短路不能通信
C.对电源短路不能通信
D.摄像头和TRSVC之间以太网短路不会导致图像中断 （正确选项）
控制器BDC不执行以下功能（）
A.启动防盗
B.能源管理 （正确答案）
C.数据传输用于车况保养
D.总线段控制
关于LIN总线说法错误的是（）
A.有主副控制单元区别
B.可以串联也可以并联
C.氛围灯是串联结构
D.对地短路对信号通信无影响 （正确答案）
FLEXRAY说法错误的是（）
A.传输速率为10
B.终端电阻总阻值为45欧姆
C.不可以单线运行
D.所有模块都带15WVP （√）
关于便捷进入说法错误的是（）
A.遥控天线锁块一定会 故障 （正确答案）
B.门把手的电容传感器可以出发ca进入工作状态
C.ISTA诊断计划可用确认遥控钥匙的电量信号强弱状态
D.BDC最终验证钥匙是否合法
关于总线段说法错误的是（）
A.锁车一段时间后30B总线会断电
B.正常车辆30F总线端不会断电
C.15N在点火开关关闭5秒后断电
D.总线段是由DME进行主控 （正确选项）
关于休眠电流测量说法错误的是（）
A.车辆电池充满电且不得接充电机
B.不要接通驻车灯双闪灯停车警示灯
C.尾门和车门假锁
D.遥控钥匙放车内 （正确选项）
车窗初始化说法错误的是（）
A.环境温度高于十五度
B.蓄电池电量充足
C.不得接充电机 （√）
D.PAD模式打开
以下说法错误的是（）
A.所有主总线都连接在网关模块上
B.通过以太网可以对MOST系统上的模块进行编程
C.以太网的传输速度只有100 （正确答案）
D.以太网的速度比PT砍快
关于PT砍的描述以下正确的是（）
A.PT砍高信号电压范围是2.5-4
B.低2.5-1
C.高1.5-2.5
D. 低1.5-2.5 （正确选项）
关于K砍的描述正确的是（）
A.K砍高的信号范围是0-5
B. 低0-5
C.高1-5
D.低1-5 （正确答案）
关于PT砍上的终端电阻的描述正确的是（）
A.在带有终端电阻的模块内部终端电阻阻值为90欧姆
B.60欧姆
C.在PT砍的总线上测量总线的总垫阻组值为90欧姆
D.60欧姆 （正确答案）
关于G系列电动车窗说法正确的是（）
A.电机模块内部有一个霍尔传感器
B.电机模块供电故障无法被诊断
C.电机模块内部有三个温度传感器
D.霍尔传感器失效会导致一键上升功能失效 （√）
关于中控锁说法正确的是（）
A.有两个继电器控制中控锁电机
B.有四个保险丝给所有门锁电机供电
C.油箱盖锁无法上锁
D.中控锁继电器在模块内部 （√）
关于中控锁说法正确的是（）
A.遥控钥匙锁车需要所有车门关闭
B.车内中控锁按钮锁需要所有车门关闭
C.遥控钥 匙锁车需要左右两个前面关闭
D.车内中控锁按钮锁车需要左右两个前门关闭 （正确答案）
关于便捷进入说法正确的是（）
A.车外门把手CA天线的作用是接收遥控器信号
B.FBD能够验证遥控钥匙是否合法
C.和遥控钥匙是双向通信的 （正确选项）
D.带CA的车辆钥匙在驾驶员侧，乘客可以通过副驾驶侧车门开启便捷进入
关于局域CAN哪些说法是正确的（）
A.局域是主总线系统
B.局域传输速率为300 （正确答案）
C.局域是单根导线总线
D.ISTA诊断树中显示，只有局域的控制单元
G38进入驻车状态的操作不包括（）
A.长按收音机开关6秒
B.关门 后锁车
C.之间在CID上选择关闭车辆
D.长按STAR STOP按键 （正确选项）
G38没有下面哪个部件（）
A.后部配电盒
B.右前配电盒
C.发电机舱配电盒
D.左前配电盒 （正确答案）
G38没有下面哪个模块（）
A.SAS
B.ACSM
C.LEM
D.PCU （正确选项）
空燃比对于发动机的影响，正确的是（）
A.理论空燃比混合气，燃烧后的排放物更干净 （正确答案）
B.理论空燃比混合气，燃烧后三元催化器的转化率最高 （正确答案）
C.稀混合气可以改善燃油经济性 （正确答案）
D.浓混合气可以提高发动机功率和扭矩输出 （正确答案）
下列关于燃油喷射闭环控制的基本条件描述正确的是（）
A.冷却液温度低于设定值
B.冷却液温度高于设定值 （正确选项）
C.氧传感器达到工作温度 （正确选项）
D.氧传感器失效
关于DME控制以下参数来实现目标怠速，描述正确的是（）
A.喷油脉宽 （正确选项）
B.点火时刻 （正确选项）
C.排气门开度
D.进气量 （正确选项）
下列关于精确调整点火时刻描述正确的是（）
A.保证最佳扭矩特性 （正确选项）
B.保证有害物质排放减少 （正确选项）
C.保证足够的爆震
D.保证低油耗 （正确选项）
关于三元催化器描述正确的是（）
A.碳氢化合物被氧化为水喝二氧化碳 （正确答案）
B.蛋氧化合物被还原成氮气和氧气 （正确答案）
C.一氧化碳被氧化为二氧化碳 （正确答案）
以下 发动机进气量方式描述正确的是（）
A.体积式空气计量的主要传感器是指进气压力传感器 （正确选项）
B.质量式空气计量的主要传感器是指空气流量传感器 （正确选项）
C.采用Va......系统的发动机只安装有空气流量计
关于检查控制信息的应用描述正确的有哪些（）
A.可用读取相关故障发生的具体日期
B.可以读取相关故障发生时的里程数 （正确答案）
C.对于偶发性且当前不存在的客户抱怨特别有用 （正确答案）
D.可用读取相关故障发生的累计次数 （正确答案）
以下关于喷油嘴的控制描述正确的有哪些（）
A.升压电路故障后会影响所有的喷油嘴 （正确选项）
B.喷油嘴的开启电量比维持开启的电量要大 （正确选项）
C.反向电压消失过慢会使喷油嘴喷入过量的燃油 （正确选项）
关于DME的拆装更换描述正确的有（）
A.手指不能碰触针脚 （√）
B.车辆之间的DME不能进行替换 （√）
C.断开DME插头之前点火开关必须关闭 （√）
以下关于B系列发动机高性能插头描述正确的有哪些（）
A.主要使用在喷油嘴油轨压力传感器等插头上 （正确选项）
B.在拔插头时要先解锁一级联锁锁块 （正确选项）
C.然后用手指捏住线束后往后拔出插头
D.安装时先把插头的一级联锁机构按入然后再插到部件上
以下关于N系列发动机供电描述正确的有哪些（）
B.5V-1短路故障后会影响5V-2 5V-3的输出
关于控制系统版的MSD80描述正确的有哪些（）
A.带涡轮增压系统 （正确答案）
B.带V控制系统
C.BOSCH的管理系统
D.带缸内直接喷射 （正确答案）
以下关于B系列发动机的排气描述正确的有哪些（）
A.排气之前必须使用真空加注设备加注冷却液到规定液面 （正确选项）
B.带低温冷却循环回路的发动机需要单独排气
C.B38 B48 B58 的排气程序不相同，以ISTA程序为准 （正确选项）
D.TU发动机使用自动排气程序，不需要人为干预发动机的转速 （正确选项）
在诊断起动机的故障判断下面哪些描述是正确的（）
A.如果点火开关无法切换到KL15说明防盗验证未通过 （√）
B.KL50有标准的电流输出说明电机磁力开关工作正常
C.KL50数据流中有电压但BDC针脚没有输出则BDC内部故障 （√）
D.KL50数据流无电压输出应该先检查信号输入端 （√）
车辆启动时的控制描述正确的有哪些（）
A.KL50由BDC控制输出 （正确选项）
B.如果GWS故障会导致KL50无输出 （正确选项）
C.BDC会通过总线向其他模块发送KL50状态 （正确选项）
D.由DME BDC EGS ELV等模块参与防盗验证 （正确选项）
关于冷却液泵的说法正确的是（）
A.B38发动机安装有一个可开关的冷却液泵
B.根据不同的型号B48发动机上有可能安装一个可开关的冷却液泵 （正确选项）
C.B38和B48发动机安装有一个可开关的冷却液泵
关于热管理模块正确的是（）
A.在B58发动机中使用电子节温器
B.热管理模块可理解为电动驱动的节温器 （√）
C.在热管理模块中，有旋转滑阀 （√）
D.热管理模块包括直流马达传感器和旋转阀 （√）
为什么冷却液泵可开关（）
A.可以省去特性曲线节温器
B.为了避免冷却液过热
C.为了缩短冷却液加热时间 （正确答案）
关于曲轴箱通风系统的诊断正确的是（）
A.气缸盖罩损坏后可能会导致曲轴箱压力异常 （√）
B.可以使用专用工具于IMIB测量曲轴箱压力来判断 （√）
C.可用从ISTA数据流中节气门前方的气压来进行判断
D.后方
关于曲轴箱通风系统的故障哪些是正确的（）
A.可能会导致曲轴箱后油封漏油 （正确选项）
B.可能会导致机油消耗过多 （正确选项）
C..........混合气过稀 （正确选项）
D.发动机异响口哨声 （正确选项）
关于曲轴箱通风系统描述正确（）
A.曲轴箱的泄漏气体在两种模式下的流动路径完全一样
B.自然吸气模式稀曲轴箱压力有调压阀控制 （正确答案）
C.涡轮增压模式下调压阀不进行调压 （正确答案）
D.具有自然吸气模式和涡轮增压模式 （正确答案）
关于喷油量的控制正确的油哪些（）
B.调校喷油量为一个固定的数值任何转速懂适用
C.实际喷油量等于基本喷油量加上调整的喷油量 （正确选项）
D.在冷却状态调校值不起作用
宽带氧传感器的工作原理描述正确的有哪些（）
A.参考信号与虚拟地之间的电压差高于0.45V表示混合气浓 （正确答案）
B.虚拟地与地之间有2.5V左右的电压 （正确答案）
C.泵氧元信号线流过的电流大小表示具体的入值 （正确答案）
D.泵氧元信号与虚拟地之间的电压为负值时表示混合气稀
NVLD要成功的完成泄漏检测的前提条件有（）
A.燃油系统完全密封
B.辅助真空泵提供足够的真空
C.熄火冷却6-12小时 （√）
D.足够的温度变化 （√）
以下属于真空泄漏检测NVLD系统侧漏范围的是？（）
A.高压油泵
B.活性碳过滤器 （√）
C.油箱盖 （√）
D.碳罐电磁阀 （√）
关于NVLD系统中的压力开关描述正确的是（）
A.碳罐电磁阀打开时，压力开关吸合 （正确答案）
B.包含一个膜片开关和一个电磁阀 （正确答案）
C.使用3根线给开关供电接地和控制电磁阀
D.油箱内过压时，通过电磁阀泄压 （正确答案）
诊断NVLD系统故障的原则有（）
A.线替换压力开关，还解决不了提交PUMA
B.必须用惰性气体，绝对不能直接打入空气 （正确选项）
C.先确认系统没有任何泄漏再考虑替换压力开关 （正确选项）
D.用烟雾测试仪的测试功能测泄漏 （正确选项）
关于正时信号测量的步骤正确的是（）
A.测量前断开VANOS电磁阀插头 （√）
B.测量前不需要断开任何插头
C.使用IMIB测量曲轴，凸轮轴位置传感器的波形 （√）
D.测量前断开VVT电机插头
关于正时同步描述的有哪些？（）
A.同步完成之后才会执行点火及喷油 （正确答案）
B.依靠曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器 （正确答案）
C.可以利用IMIB测量曲轴 凸轮轴位置传感器同步波形判断正时状态 （正确答案）
D.MEVD管理系统曲轴位置传感器故障后车辆将无法启动
下列属于加油跳枪的故障原因有哪些（）
A.碳罐电磁阀堵塞
B.燃油加注管堵塞 （√）
C.活性碳罐通风口堵塞 （√）
D.燃油箱内部通风堵塞 （√）
以下关于B系列纵置发动机传感器执行器供电描述正确的有哪些（）
A.在DME内部有5V空针脚输出相应电压，短路后要注意检查 （正确答案）
B.主继电器受控于DME，故障后DME无通讯 （正确答案）
C.PDM内部的F08保险丝故障后影响电子节气门热量管理模块 涡轮增压废气旁通阀 （正确答案）
D.PDM内部的F018为DME主供电，熔断后DME无通讯 （正确答案）
以下哪个是发动机启动的先决条件（）
A.变速箱的换挡杆位置 （正确选项）
B.制动踏板信号 （正确选项）
C.EWS通过信号 （正确选项）
D.前机盖信号
以下关于VANOS系统失效后各系统的应急模式描述正确的有哪些（）
A.B48横置发动机 （正确答案）
B.N系列发动机 （正确答案）
C.B38发动机 （正确答案）
D.B48纵置和B58发动机 （正确答案）
关于混合气调校的数据流分析正确的是（）
A.在漏气不严重时，前氧传感器空燃比显示值很可能等1 （正确选项）
B.后传感器不影响混合气的调校值，因此混合气调校故障与后氧无关
C.空燃比调校系数的大小与前氧传感器测量出来的空燃比数值大小有关 （正确选项）
D.混合气调校值的大小与空燃比调校系数大小有关 （正确选项）
关于涡轮增压系统描述正确的是（）
A.B系列发动机相对于N系列发动机取消了循环空气减压阀 （正确答案）
B.判断压力传感器的可信度可以对比环境 增压 进气压力三个传感器的压力值 （正确答案）
C.更换废气旁通阀伺服电机后需要执行服务功能进行匹配 （正确答案）
D.B系列发动机的增压空气冷却采用水冷方式 集成在进气道中
下列关于B系列发动机的低压燃油供给系统描述正确的是（）
A.ACSM到FPC模块的CRAS信号，车辆发生碰撞后让FPC停止泵油 （正确选项）
B.在测试燃油泵的最大工作电流时电流钳夹住油泵的三相控制导线任意一根均可
C.FPC的PWM控制信号断路后油泵会紧急运行 （正确选项）
D.相当于N系列发动机，FPC燃油泵控制单元不再连接CAN网络,DME采用PWM控制 （正确选项）
关于喷油量的控制描述正确的油哪些（）
B.调校喷油量有多个数值根据转速和负荷不同进行储存 （正确选项）
C.在冷启动状态调校值同样起作用 （正确选项）
D.实际喷油量等于基本喷油量加上调整的喷油量 （正确选项）
关于（）系列发动机氧传感器信号描述正确的有哪些
A.后氧传感器数据流电压0.9说明混合气偏浓，0.1说明混合气偏稀
B.在正常工作时前氧传感器的参考信号R1与虚拟地之间的电压在0.45V上下波动 （正确答案）
C.前氧传感器的泵氧元信号P1与虚拟地之间正电压说明混合气偏稀，负电压说明混合气偏浓
D.前氧传感器数据流空燃比大于1说明混合气偏浓小于1说明混合气偏稀
----------------------------------------------------------分割线
该篇题库截取于微信小程序【试题通】的部分题库资料，发不了那么多字，有限制的，如需完整的题库资料，请到试题通内搜索查看，谢谢！
该账号里的所有题库均属人工整理，不排除有错误的内容，如若有错误存在，还请读者题号指出，答案说一下，而不是一味地诋毁文章或软件！谢谢！文章和软件是给真正需要的人用的！
喜欢我可以关注我 ，后期会发更多相关考试题库哦
