130期～刚刚接受完公司领导的表扬，港口的其中一条拖轮便出事了

短暂的午饭时间，船东带着公司的其他领导直接从饭店离开了，而船东代表由于自己开着车呢就独自把我送到了港口里面，车内船东代表特别认真地对我说“弟儿，都说小别胜新婚，你这刚结婚就回来上班了，事业心强是好事，但是也不能忽略了单老师呀！家庭和睦了，事业才会做得更好。有空你可以让她来这边玩一下”！我立马回答道“好的，姐，等我安顿下来之后，看她有时间了，就让她来港口住几天”！船东代表看了我一眼，哈哈大笑了起来说道“港口都是老爷们，让她住港口多不方便呀”！可以直接住在我家。因为我能感受出来船东代表的真诚，所以笑着回答“好嘞，姐，等过段时间再说吧”！

把我送到港口之后，由于船东代表有事情，便匆匆离开了。而我也因为刚才的聊天突然觉得自己已经好久没有联系单老师了，趁着晕乎乎的酒劲，我坐在办公桌前和单老师开了视频，并且把目前我的现状如实的汇 了过去，也得到了单老师的强烈支持。而就在此刻我无意间发现其中一条拖轮好像出事了，因为从摄像头的屏幕上我能清楚的的看到其中一个摄像头被烟雾围绕，并且拖轮上面的兄弟们在急匆匆的跑着，好像特别混乱一样。这一下子让我紧张了起来，立马挂掉电话朝着出事的拖轮跑去。接下来又会发生什么事情呢？我继续讲述。

在绝对的大事面前，酒精是没有没有任何麻醉作用的，想到出事的拖轮，此刻我似乎格外的清醒，第一时间赶到了现场，到了现场之后，事情远比我想象的严重，刚刚踏入拖轮内部我就能感受到一股强烟迎面而来并且伴随着强烈的烧焦气味，很明显拖轮着火了。在这里给大家科普一下，船舶着火是非常危险的一件事，深海里面的商船一旦着火无疑是慢性自杀，幸亏此刻拖轮在港口里面，即便如此，拖轮机舱里面加注着上百吨的燃油，在加上各种线路和精密仪器，一旦完全燃烧起来，那损失可要以“亿”作为计算单位了，那我的职业生涯也就到此结束了。而我此刻还不清楚具体的火势如何，着火的地点在哪？即便很紧张，但是我的第一直觉告诉我“第一时间要疏散人群”，就这样，我站在门口开始大声呼喊，当天七个值班的船员虽然正在组织灭火，样子有些狼狈，但是也被我第一时间叫了出来，看到人员全部安全撤离，此刻我才稍微缓了一口气。

经过简单的了解，当天的值班驾驶员告诉我“是厨房位置着火，火势并不是太大，基本上被灭掉了，现在只要担心火势复燃”，就这样，经过简单的评估，我开始组织大家进入现场进一步灭火，因为我之前在大船上的时候经常进行消防演习，考船员证书的时候也经过专业的消防培训，我大概进行了一下分工，先启动我们公司的另外一条拖轮上的消防泵，持续不断的通过对拖轮外围进行喷水降温，然后借用另外一条船上的“防火服”，我和驾驶员一个人穿一套，准备进入火场，用灭火器近距离喷射，防止火源复燃，为了以防万一，我们进去之前分别用一根绳子系在腰部，并告诉外部待命的兄弟们，用绳子作为信号，一旦发出信号，就通过绳子把我们拉出来。一切准备就绪，我和驾驶台拿着灭火器，拎着太平斧，全副武装进入了火场，对火源再三进行喷射确定后，发现已经没有复燃的可能了，于是打开厨房的门窗让烟雾更好的飘散出去便撤离了出来。

撤离火场之后，看着透过窗户涌出来的浓烟，我内心难受极了，刚刚受到领导的夸奖，现在就出现了这种大事，我该如何向公司交代呀？但是此刻我来不及考虑这些问题，第一时间给港口的调度部门打电话，告诉他们“我们拖轮有些故障，正在抓紧时间排查中，暂时先不要给我们派活了”！毕竟拖轮随时可能要离港干活，如果不给调度提前 备一下，万一给我们派活而我们去不了，那对于公司的名声就有一个很大的影响了。即便兄弟们告诉我“没问题，只是厨房着火，拖轮干活的功能是完全不受影响的”，但是我依旧不能冒这个险，即便是厨房着火，拖轮上面复杂的线路都是在墙壁里面走着呢，并且拖轮都是钢板焊接出来的，钢铁的导热性是很强的，万一墙壁里面，我们看不到的地方线路被烫化了，驾驶台上面的设备仪器失灵，拖轮出港干活，那不是更大的安全隐患吗？此刻虽然我也不想让更多的人知道这次事故，此刻我也不想影响拖轮的正常干活，但是理智告诉我必须慎重。

大概过了一个小时，狭小的拖轮空间已经有能见度了，里面的浓烟也慢慢的散尽了，我才带领着兄弟们进去检查，那么到底是如何引起这场事故的呢？我继续讲述。

船上到处都有烟雾 警器，特别是驾驶台，一旦有烟雾出现，驾驶台肯定会 警，并且拖轮上面到处都有灭火器，如果大家都各司其职，根本不可能出现这种事故，很显然当天上班的船员肯定没有认真值班，想起我的航海生涯，此刻我真的特别想发脾气，但是看着兄弟们脏兮兮的脸庞，一个个垂头丧气的模样，特别是其中一个劳务工小兄弟，眼眶红红的，似乎也被吓得不轻，于是我便忍住了自己的情绪，此刻我只能一边安慰，一边前往拖轮的厨房里面查看具体的情况。进入厨房不管是门窗还是墙面上全部都黑乎乎的，特别是油烟机已经完全烧化了，另外厨具和灶台也已经面目全非了。整个厨房显得格外狼狈，还好仅仅只有厨房，其他地方除了墙壁有些脏之外似乎并无大碍。

于是我现场询问了事故的原因，劳务费小兄弟颤巍巍地站了出来，后来才知道，当天中午干完活，拖轮返回到港池里面休息，按照之前的工作部署，一般是劳务工做饭，所以劳务工小兄弟开始准备午餐，其他人在办公室坐着休息，那天做的有一道菜是炸鱼片，这个小兄弟把锅内倒满食用油之后便去了办公室和大家聊天了，可能聊的比较尽兴，他忘记了锅内还倒着食用油，就这样食用油烧开之后冒起了黑烟，慢慢的起了明火，再加上油烟机是开启状态，油烟气的工作把明火吸到了上方，导致火势蔓延。而当天值班的驾驶台并没有在驾驶台坐着，而是在自己房间躺着玩手机呢，即便是厨房的烟雾 警器响了，他也没有及时发现，直到狼烟四起，劳务工小兄弟才意识到自己锅里还放着油，失去理智般的冲进去把火炉关掉，大喊着火了，大家也意识到出事了。而我到达现场的时候，大家已经自发组织灭火十多分钟了，基本上明火已经被灭掉了。

基本上了解了事情发生的原因，此刻我陷入了迷茫，我该如何向公司汇 呀？很明显，虽然事情发生时我没有在现场，但是作为拖轮的管理者，我肯定要承担事故的主要责任，而直接责任人是劳务工小兄弟，包括间接责任人当天的值班驾驶台估计都要受到处罚，此刻大家一致建议我“不要向公司汇 了，反正事故并不是太严重，我们自己平摊费用把厨房烧坏的东西重新采购一下，神不知，鬼不觉，大家都不用受到处罚了”！我沉思了一下，看着劳务工小兄弟惊魂未定的样子，看着值班驾驶员一脸愧疚的模样，我决定还是需要向公司汇 ，毕竟我自己主动承认错误要比被公司发现后主动找我问责有优势很多，但是我向大家保证，我会尽可能的把责任拦在自己身上，尽可能的让大家少受牵连，当时我甚至想好了被辞退的后果。（未完待续）